Hoe is het met: Francoise Loogman: Met twee hard op een bocht af, was kicken

Een leuke groep meiden met z'n allen in de AX GTi.

Die rottige Gerlachbocht
Françoise vond de entree van haar zus enorm leuk. "Want Debbie en ik kunnen het erg goed met elkaar vinden’’, legt ze uit. "We hebben op de baan mooie momenten meegemaakt, maar ook spannende. Ik weet nog een keer dat de safetycar de baan op kwam, omdat er een auto in de Gerlach hard vanaf was geknald. Zag ik bij de volgende doorkomst dat de Citroën van Debbie in puin was. Gelukkig was ze ongedeerd uit de wagen geklauterd en zwaaide ze naar me dat het goed ging. Ik herinner me ook nog een ander voorval in de Gerlach, echt een bocht waar ik iets te vaak ben uitgevlogen. Vlak na een start kwam ik daar een keer naast de baan terecht. Ik was niet de enige, want zag nog voordat ik kon uitstappen een andere auto op me afkomen. Ik dacht: ‘Wie is dat nou weer?’ Was het Debbie, die vol op mijn AX roste.’’



Helpende hand
Naast deze crashes maakten de zussen Loogman samen ook successen mee. "Eén van de keren dat ik de Ladies Cup veroverde, moest ik de laatste race van het seizoen winnen. Debbie was die wedstrijd echt heel goed en heeft me toen super geholpen. Zij lag op kop, ik zat vlak achter haar. We konden door goed samen te werken wegrijden bij de concurrentes. Ik zat heerlijk in haar slipstream. Uiteindelijk mocht ik Debbie voorbij en eindigde ik in het klassement als de nummer één bij de vrouwen.’’


Zelfs racevaardigheidsadviseur Gijs van Lennep moest eraan geloven na een verloren weddenschap.

‘Hè? Een vrouw?’
Met drie keer de Ladies Cup op haar Curriculum Vitesse, mag Françoise spreken van een geslaagde periode in de Citroëns. "Eén van de leuke dingen was zeker ook dat we aan het eind van het seizoen altijd een Europese race hadden. Dan kon je het opnemen tegen AX-rijders uit andere landen. Dan kwamen er twintig deelnemers per land en moest je je echt kwalificeren. Er konden immers maximaal zo’n 50 auto’s aan de start staan van de wedstrijd. Die Italiaanse en Spaanse mannen stonden dan wel raar te kijken als ik mijn raceoverall aan deed. ‘Hè? Een vrouw die racet?’, dachten ze dan, haha.’’


De start op Paul Ricard met John de Vos aan de leiding voor Françoise (7) en Rob Karst.

Megabeker
Ook een kletsnatte dag op Paul Ricard ligt nog vers in het geheugen van Françoise. "Naast die Europese Citroën-race, reden op zo’n circuit dan ook nog een onderlinge wedstrijd met de Nederlanders. Het regende en ik kon tijdens de kwalificatie mijn lijnen maar niet vinden en baalde. Ik stapte uit en zei tegen mijn team dat ik niet blij was. Begonnen ze te lachen: ‘Gefeliciteerd, je staat op poleposition!’



Ik was totaal verrast. Ik kreeg voor die prestatie bovendien een megabeker. Dat was toch wel één van de unieke racemomenten.’’