V8 Superstars: FPR verliest Will Davison aan Erebus Racing
Volgens diverse bronnen zal FPR-coureur Will Davison aan het begin van 2014 overstappen naar het team van Erebus Racing. De FPR-coureur stapt van de Falcon naar de AMG Mercedes E-klasse over.
Tekst Willem J. Staat
Foto: FPR
Major Coupe van Erebus-teameigenaresse Betty Klimenko? Met Will Davison haalt zij een rijder binnen die Mercedes naar de top kan helpen.
FPR verliest Will Davison aan Erebus Racing
Diverse bronnen weten te melden dat Ford Performance Racing-coureur Will Davison aan het eind van het seizoen overstapt naar het team van Erebus Racing. Sinds 2011 komt Davison voor het team van Ford Performance Racing uit. De plek van Davison zal waarschijnlijk ingenomen worden door de jonge Chaz Mostert. Hoewel FPR voor 2014 weer officieel door Ford ondersteund wordt is het nog niet geheel zeker of er weer drie auto's ingezet zullen gaan worden. Tussen 2006-2008 kwam Davison voor Dick Johnson Racing(Ford) uit en stapte vervolgens over naar het Holden Racing Team waarvoor hij twee jaar actief was. In de V8 Supercar-series behoort Davison tot één van de best betaalde fabrieksrijders.
Mogelijke oorzaak voor het vertrek van Davison zijn de spanningen die binnen FPR tijdens de wedstrijd op Sandown ontstonden. In tegenstelling tot de teamafspraken werd de auto van Davison's teamgenoot Mark Winterbottom als eerste "geserviced" De Australische media spraken zelfs van een "burgeroorlog" binnen Ford Performance Racing, alhoewel dit door teambaas Tim Edwards ten stelligste ontkend werd.
Davison komt dit weekend samen met Steve Owen op Surfer's Paradise uit en heeft slechts 181 punten achterstand op Jamie Whincup, Craig Lowndes en Mark Winterbottom. Bij Erebus Motorsport neemt Davison vermoedelijk de plaats van Tim Slade in. De Erebus AMG-coureur tekende enkele weken geleden bij het team van Walkinshaw Racing en neemt de plek van veteraan Russell Ingall in. Voor Surfer's Paradise beschikt men bij FPR over een geheel nieuw demperpakket.
Davison zelf weigert elk commentaar maar de overstap van de FPR-ster naar het team van de excentrieke Betty Klimenko lijkt nog slechts een formaliteit te zijn.
Tekst Willem J. Staat
Foto: FPR
Major Coupe van Erebus-teameigenaresse Betty Klimenko? Met Will Davison haalt zij een rijder binnen die Mercedes naar de top kan helpen.
FPR verliest Will Davison aan Erebus Racing
Diverse bronnen weten te melden dat Ford Performance Racing-coureur Will Davison aan het eind van het seizoen overstapt naar het team van Erebus Racing. Sinds 2011 komt Davison voor het team van Ford Performance Racing uit. De plek van Davison zal waarschijnlijk ingenomen worden door de jonge Chaz Mostert. Hoewel FPR voor 2014 weer officieel door Ford ondersteund wordt is het nog niet geheel zeker of er weer drie auto's ingezet zullen gaan worden. Tussen 2006-2008 kwam Davison voor Dick Johnson Racing(Ford) uit en stapte vervolgens over naar het Holden Racing Team waarvoor hij twee jaar actief was. In de V8 Supercar-series behoort Davison tot één van de best betaalde fabrieksrijders.
Mogelijke oorzaak voor het vertrek van Davison zijn de spanningen die binnen FPR tijdens de wedstrijd op Sandown ontstonden. In tegenstelling tot de teamafspraken werd de auto van Davison's teamgenoot Mark Winterbottom als eerste "geserviced" De Australische media spraken zelfs van een "burgeroorlog" binnen Ford Performance Racing, alhoewel dit door teambaas Tim Edwards ten stelligste ontkend werd.
Davison komt dit weekend samen met Steve Owen op Surfer's Paradise uit en heeft slechts 181 punten achterstand op Jamie Whincup, Craig Lowndes en Mark Winterbottom. Bij Erebus Motorsport neemt Davison vermoedelijk de plaats van Tim Slade in. De Erebus AMG-coureur tekende enkele weken geleden bij het team van Walkinshaw Racing en neemt de plek van veteraan Russell Ingall in. Voor Surfer's Paradise beschikt men bij FPR over een geheel nieuw demperpakket.
Davison zelf weigert elk commentaar maar de overstap van de FPR-ster naar het team van de excentrieke Betty Klimenko lijkt nog slechts een formaliteit te zijn.