Formule 1: Ook zonder dominantie wint Vettel eenvoudig
Hülkenberg in de verdediging
Nico Hülkenberg houdt karig stand op de vijfde plek, maar na twintig ronden begint Alonso echt aan te vallen. In de hairpin dwingt Hülkenberg de Ferrari naar buiten en dat is geen doen. Räikkönen en Webber zitten op het vinkentouw, dus Alonso zal ook voorzichtig zijn. Hülkenberg snakt naar lucht en vraagt al om zijn tweede stop, maar zijn team zegt dat het veel te vroeg is. Hülkenberg zal dus even door moeten bijten.
Hamiltons banden op
Vooraan blijven de verschillen redelijk gelijk. Vettel heeft vier tellen op Grosjean en die heeft twee tellen op Hamilton. Het wachten is op degene die als eerste door zijn banden heen is en dat is Lewis Hamilton. Zijn rondetijden stijgen plotseling met een seconde, 'mijn rechtervoorband is dood', roept de Brit. Mercedes moet hem binnenroepen, want hij verliest 2,5 seconde op Grosjean voor hem en Rosberg achter hem. Rosberg lag meer dan tien seconden achter hem, maar dat gat is zo binnen een paar ronden dichtgereden.
Räikkönen stopt als eerste
Het is echter niet Lewis Hamilton die als eerste zijn tweede stop maakt, maar Kimi Räikkönen. Die wilde wellicht weg uit het groepje achter Hülkenberg en komt na 25 (van de 55) ronden alweer naar binnen. Hülkenberg komt de ronde daarna en hij komt achter Räikkönen weer de baan op. Webber op zijn beurt maakt van deze buitenkans gebruik om Alonso te verrassen en de vijfde plek te pakken.
Kapotte vleugel Rosberg
Nico Rosberg reed eenzaam rond, maar door het probleem van zijn teamgenoot is hij opgerukt naar de derde plek. De vreugde is van korte duur, want net nadat hij Hamilton voorbij is, begeeft Rosbergs voorvleugel het. De vleugel komt niet los, maar hangt iets lager waardoor hij op de grond hangt. Rosberg moet naar binnen, de stop duurt tergend lang en Rosberg kan een podiumplek wel verdwenen.
Hamilton boos
Lewis Hamiltons tempo is nog steeds waardeloos en het is onbegrijpelijk dat Mercedes hem nog niet heeft binnengeroepen. En dat terwijl er al een hoop anderen, die betere tijden reden, wel hun tweede stop hebben gemaakt. Hamilton vloekt over de boardradio en moet ook nog een ronde wachten op Rosberg. Als Hamilton eindelijk stopt valt hij terug achter Kimi Räikkönen, die goede zaken heeft gedaan. Fernando Alonso is namelijk ook achter hem en Hülkenberg terecht gekomen. Mark Webber komt de volgende ronde binnen en hij komt precies voor Hamilton de baan op.
Kapotte band Perez
Terwijl de ogen zijn gericht op het duel Webber - Hamilton, zien we plotseling een lap rubber vliegen. Sergio Perez is te lang doorgereden en zijn rechter voorwiel heeft het begeven. Het hele loopvlak loopt ervanaf en eindigt midden op de baan. Dat betekent een safetycar.
Webber weer pech
De safetycar is natuurlijk voor iedereen die nog niet gestopt is hét sein voor de nieuwe banden. Vettel en Grosjean stoppen uiteraard, maar ook Mark Webber zien we weer binnenkomen. De Australiër was goed op weg naar het podium, maar hij heeft een lekke band opgelopen door die geklapte band van Perez voor zijn neus. Wederom pech voor de Red Bull-veteraan, die nu elfde rijdt en in plaats van om het podium nu om wat puntjes zal moeten strijden. Webber heeft wel zachte banden nu – hij moet wat.
Lotus staat er goed voor
Lotus is goed uit deze tweede stint gekomen, want met het veld geneutraliseerd rijden Grosjean en Räikkönen tweede en derde. Het begint toch een handelsmerk van Räikkönen te worden om een slechte kwalificatie goed te maken in de race.
Achter de top drie rijden Hamilton, Hülkenberg, Alonso, Button, Rosberg, Maldonado, Ricciardo en Webber.
Pech Webber compleet
Bij de herstart valt er niemand aan in bocht 1, ze willen allemaal niets riskeren voor bocht 3. Daar wordt wel gevochten: Nico Hülkenberg gaat Lewis Hamilton voorbij, achteraan spint Sutil en drie keer raden wie hij raakt ... pechvogel Mark Webber. De Red Bull krijgt een flinke beuk, loopt daarbij een of ander olielek op en zijn Red Bull vat vlam. Webber stapt uit met een lichaamstaal die uitstraalt 'hoeveel pech kun je in een race hebben ...'
De Koreaanse brandweer laat zo lang op zich wachten dat de halve Red Bull affikt. Als Vettel voor de eerste keer doorkomt rijdt er nog een brandweerwagen voor hem en daarop gooit de wedstrijdleiding maar snel weer de safetycar de baan op. Het ene vrije rondje heeft Kimi Räikkönen wel net de mogelijkheid gegeven om zijn teamgenoot in te halen en de tweede plek te pakken.