Div: Twee 24-uursraces in een weekeinde, reisverslag René de Boer

Tijdens de race vinden we regelmatig onderdak in de Audi-pershospitality in de paddock, waar een uitstekende cateringservice de inwendige mens op peil houdt. Er zijn zo’n 40 mensen aan de slag, de totale hoeveelheden die Walch Catering verwerkt, zijn indrukwekkend: 1000 kilo vlees, 700 kilo vis, 500 kilo groenten, 1200 kilo brood, 5000 liter vruchtensappen en frisdranken, 2500 liter wijn en 7000 koppen koffie. Twee trailers waren nodig om alles naar Frankrijk te transporteren. In de tent met twee etages van de firma Neptunus is ook een werkplek met airco voor journalisten aanwezig. Een verademing in vergelijking met het bloedhete en overvolle perscentrum, waar op donderdagochtend alle werkplekken al bezet waren.


Op het vliegveld de laatste teksten versturen, fotograaf Chris Schotanus kijkt toe

Ruim een uur na de race – snel werken voor de dagbladjournalisten en fotografen – worden we op een afgesproken punt bij de hoofdingang van het circuit verwacht, van waar shuttlebusjes ons naar het vliegveld brengen. Ons vertrek naar Rotterdam staat gepland voor 19.30 uur, maar dat wordt uiteindelijk bijna anderhalf uur later, omdat de logistiek op het kleine vliegveldje niet helemaal naar behoren werkt. Maar na een snelle en comfortabele vlucht staan we even na tien uur alweer op de grond in Rotterdam en kan ik nog snel even langs mijn ouders in Driebergen. Het is tenslotte ook nog vaderdag.


Gebruikelijk beeld op zondagavond na de race: groepen op weg naar hun vliegtuig. Hier bezoekers uit Denemarken.