V8 Supercars: V8 Supercartest voor Michael Krumm en Lucas Ordonez
In het kader van het Nismo Global Driver Exhange programma zullen de Duitser Michael Krumm en de Spanjaard Lucas Ordonez op maandag 12 augustus a.s. voor het eerst in hun carrière een Nissan Altima V8 Supercar op Winton Motor Raceway testen. Tijdens de 24U van Le Mans behaalden Krumm en Ordonez voor Nissan een LMP2 podiumresultaat.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Nissan
Jobrotating bij Nissan. Michael Krumm en Lucas Ordonez mogen met het oog op de Enduros in 2014 nu al met een V8 Supercar testen.
V8 Supercartest voor Michael Krumm en Lucas Ordonez
De 43-jarige Duitser Michael Krumm en de 28-jarige Lucas Ordonez, beiden uitkomend voor Nissan in het Japanse Super GT Kampioenschap, FIA GT en de Blancpain series, zullen op maandag 12 augustus voor het eerst kennismaken met een Nissan Altima V8 Supercar. Dit in het kader van het globale uitwisselingsprogramma dat men bij NISMO enkele weken geleden bekend maakte. Krumm won in het verleden voor Nissan het All Japan GT Championship en de FIA GT1 Wereldtitel in 2011. Krumm en Ordonez kwamen voor Nissan zowel op Le Mans als op Petit Le Mans in de VS uit.Afgelopen maand behaalde de 28-jarige Ordonez samen met Michael Krumm en de Brit Jann Mardenborough een uitstekende derde plek in de LMP2 klasse tijdens de 24U van Le Mans. Ordonez is eveneens een product van de Nissan GT Academy die amper vier jaar geleden nog op de Playstation racete.
Michael Krumm: "Ik kijk er altijd op de TV naar. Ik houd wel van die auto's. Ze hebben veel power en niet van die erg grote banden. Van wat ik van mijn collega's begrepen heb, is het een behoorlijk grote uitdaging. Voor de coureur is het goed omdat je veel verschillende technieken hebt. De rijder speelt een behoorlijke rol in de snelheid van de auto. Het gaat hier slechts om een test. Ik heb natuurlijk met nogal wat verschillende Nissan-motoren gereden. Voor mij is dit de kans om het met andere motoren wereldwijd te vergelijken.Ik heb nog nooit in Australië gereden. Dus kijk ik er wel naar uit. De Bathurst 1000 is de grote wedstrijd en dit moet je toch eenmaal in je leven gedaan hebben. Het zou mooi zijn, maar ik moet eerst kijken of ik mij in de V8 Supercar op mijn gemak voel."
Michael Krumm en Lucas Ordonez.
Lucas Ordonez: "De meeste races heb ik in Europa gereden. Het is een prachtige kans om een V8 Supercar te mogen testen. Dit betekent weer een andere stap in mijn carrière. Vanuit Europa heb ik de V8 Supercars altijd een beetje gevolgd. Het is fantastisch om de Altima V8 Supercar te mogen testen. Ik kan nauwelijks wachten. Ik weet dat het een zonder electronica, traction control, best wel een moeilijke auto is, maar ééntje die over veel power beschikt.
Ik heb met wat internationale coureurs gesproken, die al eerder in de V8 Supercars gereden hebben. En om die auto's snel te maken zijn ze best wel tricky vertelden ze mij. Je schijnt er vrij agressief mee over de curbstones te kunnen gaan, en om de manier om bepaalde bochten te nemen is vanwege minder wielspin soms iets anders. Dit omdat de auto behoorlijk veel vermogen heeft. Dit is voor mij een uitstekende kans om iets te leren. Hopelijk kan ik ooit aan de Bathurst 1000 deelnemen."
De test is vooral op het seizoen 2014 georiënteerd. Rick Kelly van Nissan Motorsports Australia: "De Gold Coast meeting heeft onze ogen volledig geopend met betrekking tot het talent dat in de rest van de wereld aanwezig is. Wij hebben hiervan veel geleerd. Voor zowel Krumm als Ordonez betekent dit een grote kans, maar ook iets waarvan wij kunnen leren."
Tekst Willem J. Staat
Foto's Nissan
Jobrotating bij Nissan. Michael Krumm en Lucas Ordonez mogen met het oog op de Enduros in 2014 nu al met een V8 Supercar testen.
V8 Supercartest voor Michael Krumm en Lucas Ordonez
De 43-jarige Duitser Michael Krumm en de 28-jarige Lucas Ordonez, beiden uitkomend voor Nissan in het Japanse Super GT Kampioenschap, FIA GT en de Blancpain series, zullen op maandag 12 augustus voor het eerst kennismaken met een Nissan Altima V8 Supercar. Dit in het kader van het globale uitwisselingsprogramma dat men bij NISMO enkele weken geleden bekend maakte. Krumm won in het verleden voor Nissan het All Japan GT Championship en de FIA GT1 Wereldtitel in 2011. Krumm en Ordonez kwamen voor Nissan zowel op Le Mans als op Petit Le Mans in de VS uit.Afgelopen maand behaalde de 28-jarige Ordonez samen met Michael Krumm en de Brit Jann Mardenborough een uitstekende derde plek in de LMP2 klasse tijdens de 24U van Le Mans. Ordonez is eveneens een product van de Nissan GT Academy die amper vier jaar geleden nog op de Playstation racete.
Michael Krumm: "Ik kijk er altijd op de TV naar. Ik houd wel van die auto's. Ze hebben veel power en niet van die erg grote banden. Van wat ik van mijn collega's begrepen heb, is het een behoorlijk grote uitdaging. Voor de coureur is het goed omdat je veel verschillende technieken hebt. De rijder speelt een behoorlijke rol in de snelheid van de auto. Het gaat hier slechts om een test. Ik heb natuurlijk met nogal wat verschillende Nissan-motoren gereden. Voor mij is dit de kans om het met andere motoren wereldwijd te vergelijken.Ik heb nog nooit in Australië gereden. Dus kijk ik er wel naar uit. De Bathurst 1000 is de grote wedstrijd en dit moet je toch eenmaal in je leven gedaan hebben. Het zou mooi zijn, maar ik moet eerst kijken of ik mij in de V8 Supercar op mijn gemak voel."
Michael Krumm en Lucas Ordonez.
Lucas Ordonez: "De meeste races heb ik in Europa gereden. Het is een prachtige kans om een V8 Supercar te mogen testen. Dit betekent weer een andere stap in mijn carrière. Vanuit Europa heb ik de V8 Supercars altijd een beetje gevolgd. Het is fantastisch om de Altima V8 Supercar te mogen testen. Ik kan nauwelijks wachten. Ik weet dat het een zonder electronica, traction control, best wel een moeilijke auto is, maar ééntje die over veel power beschikt.
Ik heb met wat internationale coureurs gesproken, die al eerder in de V8 Supercars gereden hebben. En om die auto's snel te maken zijn ze best wel tricky vertelden ze mij. Je schijnt er vrij agressief mee over de curbstones te kunnen gaan, en om de manier om bepaalde bochten te nemen is vanwege minder wielspin soms iets anders. Dit omdat de auto behoorlijk veel vermogen heeft. Dit is voor mij een uitstekende kans om iets te leren. Hopelijk kan ik ooit aan de Bathurst 1000 deelnemen."
De test is vooral op het seizoen 2014 georiënteerd. Rick Kelly van Nissan Motorsports Australia: "De Gold Coast meeting heeft onze ogen volledig geopend met betrekking tot het talent dat in de rest van de wereld aanwezig is. Wij hebben hiervan veel geleerd. Voor zowel Krumm als Ordonez betekent dit een grote kans, maar ook iets waarvan wij kunnen leren."