24 Uur Nürburgring - Porsches domineren openingsfase
Twee uur eerder dan de 24 Uren van Le Mans ging vanmiddag eveneens de 24 Uurswedstrijd op de Nürburgring Nordschleife van start.
tekst Willem J. Staat
Een enorme mensenmassa tijdens de pre-grid ceremonie op de Nürburgring. Foto: ADAC
Porsches domineren
Ondanks de WK Voetbal was er voor de 34e editie van de 24 Uurswedstrijd op de Nürburgring een gigantische opkomst. Direct vanaf de start domineerde eigenlijk de als favoriet bestempelde Manthey Porsche bestuurd door Lucas Luhr, Timo Bernhard, Mike Rockenfeller en Marcel Tiemann. De Zakspeed Viper GTS-R van Peter Zakowski, Patrick Huisman, Sascha Bert en Hans Peter Huppert-Nieder verloor in de avonduren wat tijd voor een reparatie. In de cockpit van de Zakspeed Viper werd het extreem warm, waardoor men een verandering in het uitlaatsysteem moest aanbrengen. Het kostte de Zakspeed een lange stop, maar de aansluiting met de Top 10 bleef behouden.
Bij de Seat Leon 2.0 TDI van Gerrie Willems, Ivo Breukers en Johan Jansen ging tijdens de tweede kwalificatie een motor stuk waardoor zij niet meer aan rijden toekwamen. Het team heeft in een record-tempo onderdelen vanuit Nederland gehaald, waardoor de auto op het allerlaatste moment in gereedheid kon worden gebracht. De openingsfase verliep voor het enthousiaste trio eigenlijk zonder problemen. Zij konden zich ondanks een wat springerige auto uitstekend rondom de 120e plaats handhaven, terwijl ze gemiddeld op een tiende plek in hun klasse reden.
De Maserati Gransport GT3 van Bartolini/Bartels/vd. Poele en Giudici viel aan het begin van de avond na een zware crash met een VW Golf in Wehrseifen uit. Beide coureurs bleven ongedeerd.
De Manthey Porsche bevestigt haar favorietenrol.
Foto: Rebocar Automotive Productions
tekst Willem J. Staat
Een enorme mensenmassa tijdens de pre-grid ceremonie op de Nürburgring. Foto: ADAC
Porsches domineren
Ondanks de WK Voetbal was er voor de 34e editie van de 24 Uurswedstrijd op de Nürburgring een gigantische opkomst. Direct vanaf de start domineerde eigenlijk de als favoriet bestempelde Manthey Porsche bestuurd door Lucas Luhr, Timo Bernhard, Mike Rockenfeller en Marcel Tiemann. De Zakspeed Viper GTS-R van Peter Zakowski, Patrick Huisman, Sascha Bert en Hans Peter Huppert-Nieder verloor in de avonduren wat tijd voor een reparatie. In de cockpit van de Zakspeed Viper werd het extreem warm, waardoor men een verandering in het uitlaatsysteem moest aanbrengen. Het kostte de Zakspeed een lange stop, maar de aansluiting met de Top 10 bleef behouden.
Bij de Seat Leon 2.0 TDI van Gerrie Willems, Ivo Breukers en Johan Jansen ging tijdens de tweede kwalificatie een motor stuk waardoor zij niet meer aan rijden toekwamen. Het team heeft in een record-tempo onderdelen vanuit Nederland gehaald, waardoor de auto op het allerlaatste moment in gereedheid kon worden gebracht. De openingsfase verliep voor het enthousiaste trio eigenlijk zonder problemen. Zij konden zich ondanks een wat springerige auto uitstekend rondom de 120e plaats handhaven, terwijl ze gemiddeld op een tiende plek in hun klasse reden.
De Maserati Gransport GT3 van Bartolini/Bartels/vd. Poele en Giudici viel aan het begin van de avond na een zware crash met een VW Golf in Wehrseifen uit. Beide coureurs bleven ongedeerd.
De Manthey Porsche bevestigt haar favorietenrol.
Foto: Rebocar Automotive Productions