GT: Succes voor Nederlanders in GT Open in Jerez

De combinatie Renger van der Zande en Miquel Toril heeft met een Mercedes SLS AMG de overwinning gepakt in de zondagsrace van het GT Open in het Spaanse Jerez. Het was de eerste overwinning dit jaar in deze competitie voor het Seyffarth Mercedes team. Ook zaterdag was er Nederlands succes toen Nicky Pastorelli en zijn teamgenoot Miguel Ramos de bovenste trede van het podium mochten bezoeken.

Tekst en foto's: PR



Race 1
Na een goede start, reed Ramos een hele goeie stint. Hij reed al op de tweede plek toen hij stopte voor de pitstop, helemaal aan het begin van de pitstop 'window', en hij zijn auto gaf aan Pastorelli. Na deze pitstop was er een mooi gevecht voor de eerste drie plaatsen. Pastorelli reed dicht op koploper Hamilton terwijl Filippe op de derde plaats dichter bij Pastorelli kwam. Toen Jacky Camp in de V8 Racing Team #12 Corvette spinde en de auto niet meer kon starten, kwam er een gele vlag om de baanmarshalls de tijd te geven de auto weg te duwen. Na de herstart haalde Pastorelli Hamilton in met in zijn kielzog Filippi. Helaas vloog niet lang daarna de Porsche van Filippi in brand en werd de race, met nog 10 minuten te gaan, afgevlagd door de rode vlag. Een herstart zat er niet in en Pastorelli won de race.

Longin en Sijthoff reden een goeie strakke race. Ze startten op de vijfde plek in het Super GT klassement (8ste overall). Ze finishten 4de in Super GT en 5de overall. Abresch en Camp, in de #12 Corvette, spinden beide. Ze reden de race niet uit. Ook pech voor Renger van der Zande die zijn Mercedes door motorpech zag stranden.



Race 2
Na de zaterdagrace, die eindigde met motorpech, was Nijmegenaar Van der Zande gedecideerd..." We gaan morgen winnen ..." Hoewel hij voor het eerst in Jerez reed, waren zijn baansnelheid en de setup van de Mercedes de basis voor zijn stelligheid . De grap daarbij was dat Renger van der Zande en Miquel Toril met de GTS auto de snellere Super GT's de baas waren. Renger: "We hebben zowel de overall overwinning als de winst in onze eigen GTS klasse gepakt. Best uniek en het team was dan ook door het dolle heen. Ik startte vanaf een 7de positie en wist snel een paar plaatsen goed te maken. Toen ik achter een Super GT zat, die op het rechte eind een stuk sneller was, besloot ik banden te sparen voor de rijderswissel met teamgenoot Miquel. Ik wist dat we dan samen, per saldo, sneller zouden zijn dan de andere combinaties na de rijderswissels. En zo pakte het ook uit, na ook nog een scherpe inhaalactie van mijn teamgenoot. Het is belangrijk en natuurlijk erg mooi om in zo'n Internationale cup op het ereschavot te staan".

Pastorelli en Ramos konden met de 45 extra succes seconden tijdens de pitstop, hun tweede plaats niet vasthouden en eindigden op een vierde plaats in het klassement en zesde overall. Abresch en Camp waren niet gestart wegens technische problemen. Jeroen Bleekemolen reed met Emilio Di Guida naar een tweede plaats in hun klasse, één plaats voor Diederick Sijthoff en Bert Longin (#7 Corvette die in de laatste ronde deze derde plaats met succes wisten te verdedigen.