Champcar: Mario Dominguez moet het veld ruimen bij Forsythe Racing
De Mexicaan Mexicaan Dominguez heeft met ingang van vandaag met wederzijds goedvinden zijn contract bij Forsythe Racing beëindigd.
tekst Willem J. Staat
Laatste optreden van Mario Dominguez bij Forsythe Racing op Milwaukee. Foto: Champcar.
Forsythe en Dominguez beëingen contract
Eigenlijk kwam het niet als een totale verrassing. De Mexicaan Mario Dominguez, tweede coureur bij Forsythe Racing was zowel op Long Beach als op Milwaukee bij een incident met zijn Canadese teamgenoot Paul Tracy betrokken. Vorige week maakte OWRS nog bekend dat Dominguez zeven kampioenschapspunten moest inleveren voor zijn actie op Milwaukee. Vanmorgen maakten zowel Forsythe als Dominguez bekend dat het contract tussen beide partijen met onmiddellijke ingang is beëindigd.
Herstructurering?
Volgens Forsythe was het vanwege een technische herstructurering binnen het team beter om het contract met Mario Dominguez te beëindigen. Mario Dominguez: "Mijn management en ik hebben besloten om met Forsythe Racing te breken. Ik werd nu al in een positie gemanoeuvreerd om de Nr 2. in het kampioenschap te spelen, en zo vroeg wil ik dat niet doen. Ik wil ergens anders een leidende rol spelen. We zullen nu de mogelijkheden binnen Champcar, Formule l, IRL en NASCAR bestuderen. Maar ik zal Gerald Forsythe altijd dankbaar zijn voor de kans die hij mij gegeven heeft."
Ook zouden de verschillende set-ups van Paul Tracy en Mario Dominguez voor een conflictsituatie hebben gezorgd. Team Manager Nick Micklewright was daar zeer duidelijk over in het persbulletin dat vanmorgen werd uitgegeven. "Hoewel we tot nu toe overal een sterke kanshebber zijn geweest, weten we dat er nog veel werk aan de winkel is om echt mee te spelen. We hadden nogal wat moeilijkheden met de ontwikkeling van de auto's, en de beide set-ups verschilden behoorlijk. Wij denken dat de herstructurering van het team voordeel gaat opleveren en dat we op korte termijn weer een serieuze titelkandidaat zijn. Teameigenaar Gerald Forsythe: "Deze beslissingen zijn nooit makkelijk, maar in het belang van het team was dit de beste oplossing. Mario is een getalenteerde coureur, die voor ons zijn best deed en ik wens hem succes in zijn verdere carriere."
Politiek spelletje?
Of is het toch een politiek spelletje? Enerzijds trok de Champcarwedstrijd in het Mexicaanse Monterrey niet de nodige toeschowuers, en organisator Gerald Forsythe heeft al in de media laten blijken dat hij nog weinig belangstelling voor een Mexicaanse Champcarwedstrijd in de toekomst toont. De Amerikaan A.J. Allmendinger moest enkele dagen geleden ook bij Rusport ook al het veld ruimen, waardoor het aantal Amerikaanse deelnemers in Champcar tot nul gereduceerd werd. Misschien dat A.J. Allmendinger de plaats van Mario Dominguez a.s. zondag op Portland inneemt?
tekst Willem J. Staat
Laatste optreden van Mario Dominguez bij Forsythe Racing op Milwaukee. Foto: Champcar.
Forsythe en Dominguez beëingen contract
Eigenlijk kwam het niet als een totale verrassing. De Mexicaan Mario Dominguez, tweede coureur bij Forsythe Racing was zowel op Long Beach als op Milwaukee bij een incident met zijn Canadese teamgenoot Paul Tracy betrokken. Vorige week maakte OWRS nog bekend dat Dominguez zeven kampioenschapspunten moest inleveren voor zijn actie op Milwaukee. Vanmorgen maakten zowel Forsythe als Dominguez bekend dat het contract tussen beide partijen met onmiddellijke ingang is beëindigd.
Herstructurering?
Volgens Forsythe was het vanwege een technische herstructurering binnen het team beter om het contract met Mario Dominguez te beëindigen. Mario Dominguez: "Mijn management en ik hebben besloten om met Forsythe Racing te breken. Ik werd nu al in een positie gemanoeuvreerd om de Nr 2. in het kampioenschap te spelen, en zo vroeg wil ik dat niet doen. Ik wil ergens anders een leidende rol spelen. We zullen nu de mogelijkheden binnen Champcar, Formule l, IRL en NASCAR bestuderen. Maar ik zal Gerald Forsythe altijd dankbaar zijn voor de kans die hij mij gegeven heeft."
Ook zouden de verschillende set-ups van Paul Tracy en Mario Dominguez voor een conflictsituatie hebben gezorgd. Team Manager Nick Micklewright was daar zeer duidelijk over in het persbulletin dat vanmorgen werd uitgegeven. "Hoewel we tot nu toe overal een sterke kanshebber zijn geweest, weten we dat er nog veel werk aan de winkel is om echt mee te spelen. We hadden nogal wat moeilijkheden met de ontwikkeling van de auto's, en de beide set-ups verschilden behoorlijk. Wij denken dat de herstructurering van het team voordeel gaat opleveren en dat we op korte termijn weer een serieuze titelkandidaat zijn. Teameigenaar Gerald Forsythe: "Deze beslissingen zijn nooit makkelijk, maar in het belang van het team was dit de beste oplossing. Mario is een getalenteerde coureur, die voor ons zijn best deed en ik wens hem succes in zijn verdere carriere."
Politiek spelletje?
Of is het toch een politiek spelletje? Enerzijds trok de Champcarwedstrijd in het Mexicaanse Monterrey niet de nodige toeschowuers, en organisator Gerald Forsythe heeft al in de media laten blijken dat hij nog weinig belangstelling voor een Mexicaanse Champcarwedstrijd in de toekomst toont. De Amerikaan A.J. Allmendinger moest enkele dagen geleden ook bij Rusport ook al het veld ruimen, waardoor het aantal Amerikaanse deelnemers in Champcar tot nul gereduceerd werd. Misschien dat A.J. Allmendinger de plaats van Mario Dominguez a.s. zondag op Portland inneemt?