V8 Supercars: Ford sluit productielijn in Australië. Einde Ford V8 Supercartijdperk nabij
In 2016 zal Ford na 90 jaar haar fabrieken in Australië definitief sluiten. De afgelopen vijf jaar leed de noodlijdende Australische Ford-tak maar liefst 600 miljoen Australische dollar verlies. Hoewel zowel V8 Supercars als Ford ontkennen dat er een einde komt aan het Ford V8 Supercartijdperk, lijkt hier in 2016 eveneens een definitief einde aan te komen.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Ford, archief autosport.nl
Goodbye Ford Falcon.
Ford sluit productielijn in Australië. Einde Ford V8 Supercartijdperk nabij
Na de bekendmaking gisteren dat Ford Australië in 2016 definitief haar deuren gaat sluiten lijkt er ook een einde te komen aan het fameuze Ford Falcon tijdperk. Ruim 53 jaar werd de Ford Falcon "Down Under" geproduceerd. De onvergetelijke strijd tussen de Holden Commodores en de Ford Falcons was jarenlang het gezicht van de V8 Supercars.
Na 90 jaar staakt men bij Ford in oktober 2016 definitief haar productielijn. 600 miljoen dollar verlies en 1200 gedwongen ontslagen noopte het Ford concern tot dit besluit. "Bovendien is de productie van onze modellen in Europa tweemaal goedkoper" zo liet een woordvoerder weten. Ford-baas Bob Graziano liet gisteren weten dat de samenwerking met de teams de volgende drie jaar gewoon gecontinueerd gaat worden. Ook betekent dit niet dat Ford haar circuitactiviteiten zal staken. Als opvolger van de Falcon worden de Ford Fusion en Mondeo genoemd. Evenals de diehard V8 Supercar Ford Falcon fans zouden de teams van Ford Performance Racing en DJR(Dick Johnson Racing) in deze buiten Australië geproduceerde modellen nauwelijks geïnteresseerd zijn!
Bathurst veteraan Dick Johnson liet vandaag al doorschemeren dat er in de toekomst bij DJR naar andere merken gekeken zal worden. Vanaf het begin van zijn carrière is Johnson aan Ford verbonden geweest. Naast Ford Performance Racing lijkt nu ook DJR Racing met BMW en zelfs Mazda gesproken te hebben.
Mondiaal lijkt het circuitprogramma van Ford zich alleen nog maar tot NASCAR te beperken. Down Under heeft Ford de strijd tegen GM Holden duidelijk verloren. In de V8 Supercars staan er dit jaar maar liefst 15 Holdens op de startgrid met daar tegenover slechts 6 Ford Falcons. In 2012 was SBR/Erebus Racing het eerste team dat Ford de rug toekeerde en overstapte naar AMG Mercedes. Na 2016 lijkt de deelname van Ford aan de V8 Supercars definitief tot het verleden te behoren.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Ford, archief autosport.nl
Goodbye Ford Falcon.
Ford sluit productielijn in Australië. Einde Ford V8 Supercartijdperk nabij
Na de bekendmaking gisteren dat Ford Australië in 2016 definitief haar deuren gaat sluiten lijkt er ook een einde te komen aan het fameuze Ford Falcon tijdperk. Ruim 53 jaar werd de Ford Falcon "Down Under" geproduceerd. De onvergetelijke strijd tussen de Holden Commodores en de Ford Falcons was jarenlang het gezicht van de V8 Supercars.
Na 90 jaar staakt men bij Ford in oktober 2016 definitief haar productielijn. 600 miljoen dollar verlies en 1200 gedwongen ontslagen noopte het Ford concern tot dit besluit. "Bovendien is de productie van onze modellen in Europa tweemaal goedkoper" zo liet een woordvoerder weten. Ford-baas Bob Graziano liet gisteren weten dat de samenwerking met de teams de volgende drie jaar gewoon gecontinueerd gaat worden. Ook betekent dit niet dat Ford haar circuitactiviteiten zal staken. Als opvolger van de Falcon worden de Ford Fusion en Mondeo genoemd. Evenals de diehard V8 Supercar Ford Falcon fans zouden de teams van Ford Performance Racing en DJR(Dick Johnson Racing) in deze buiten Australië geproduceerde modellen nauwelijks geïnteresseerd zijn!
Bathurst veteraan Dick Johnson liet vandaag al doorschemeren dat er in de toekomst bij DJR naar andere merken gekeken zal worden. Vanaf het begin van zijn carrière is Johnson aan Ford verbonden geweest. Naast Ford Performance Racing lijkt nu ook DJR Racing met BMW en zelfs Mazda gesproken te hebben.
Mondiaal lijkt het circuitprogramma van Ford zich alleen nog maar tot NASCAR te beperken. Down Under heeft Ford de strijd tegen GM Holden duidelijk verloren. In de V8 Supercars staan er dit jaar maar liefst 15 Holdens op de startgrid met daar tegenover slechts 6 Ford Falcons. In 2012 was SBR/Erebus Racing het eerste team dat Ford de rug toekeerde en overstapte naar AMG Mercedes. Na 2016 lijkt de deelname van Ford aan de V8 Supercars definitief tot het verleden te behoren.