Sportscars: Thiriet/Beche winnen tweede ELMS race op Imola

RAM Racing domineerde in de LMGTE klasse. Matt Griffin vertrok vanaf pole position en net als in de kwalificatie ging het gevecht tussen de Ierse coureur en Patrick Long in de IMSA Performance Matmut Porsche. Het tweetal bleef dicht bij elkaar zitten en de Porsche lag slechts 1 ronde aan de leiding, nadat Griffin de pit indook. Patrice Milesei nam vervolgens het stuur over van Patrick Long en het duurde niet lang voor ook de tweede RAM Racing Ferrari voor de Porsche zat.
Frankie Montecalvo nam heel even de leiding over van zijn teamgenoot, maar vanaf de 72e ronde tot aan de finish lag de Ferrari met nummer 52 vervolgens weer aan de leiding. Met nog een kleine 10 minuten te gaan kwam Montecalvo onder zware druk van AF Corse coureur Marco Cioci en uiteindelijk wist de Italiaan zich nog tussen de beide RAM Racing auto's te persen en finishte met een ronde achterstand op Johnny Mowlem als tweede.
Peter Kox en Nico Pronk wisten hun pole position in de GTC klasse niet te verzilveren en werden uiteindelijk zelfs niet eens in de uitslag opgenomen. Kox lag na een half uur racen 8 seconden voor op de SMP Racing Ferrari van Kyrill Ladygin, maar na de pit stops viel de Lamborghini terug tot achter de Ferrari's. In de 46e ronde kwam de SMP Racing Ferrari met nummer 69 aan de leiding en Fabio Babini, Viktor Shaitar en Kirill Ladygin gaven de leiding niet meer af.
Na exact 100 ronden kwamen zij als winnaar over de streep, op een ronde gevolgd door de AF Corse Ferrari van Rizzoli, Gai en Casé. De Kox Racing Lamborghini lag op koers voor een derde plaats, maar omdat Pronk niet lang genoeg in de auto had gezeten werd het duo uit de uitslag geschrapt. Hierdoor kreeg de Ecurie Ecosse BMW van Millroy, Smith en Twyman, winnaars op Silverstone, de derde plaats toegewezen.
Uitslag ELMS 3U van Imola
1. Thiriet by TDS Racing (Thiriet/Beche), Oreca-Nissan, 108r
2. Signatech Alpine (Ragues/Panciatici), Alpine-Nissan, 108r
3. Morand Racing (Ragues/Gachnang), Morgan-Judd, 107r
4. Race Performance (Frey/Niederhauser), Oreca-Judd, 107r
5. Greaves Motorsport (Kimber-Smith/Heinemeier Hansson), Zytek-Nissan, 107r
6. Murphy Prototypes (Hartley/Patterson), Oreca-Nissan, 105r
7. Team Endurance Challenge (Chatin/Hirsch), FLM Oreca 09, 103r (1e LMPC)
8. RAM Racing (Mowlem/Griffin), Ferrari 458 Italia, 102r (1e LMGTE)
17. SMP Racing (Babini/Shaitar/Ladygin), Ferrari 458 Italia, 100r (1e GTC)