V8 Supercars: Emotionele Jason Bright wint Jason Richards Trophy.McLaughlin from hero to zero

McLaughlin jongste winnaar V8 Supercar-winnaar ooit!
Scott McLaughlin van “hero to zero”
De pas 19-jarige Scott McLaughlin behaalde voor het team van Gary Rogers Motorsport dit weekend zijn allereerste V8 Supercar-overwinning en is daarmee de jongste winnaar ooit in het V8 Supercar-kampioenschap! McLaughlin profiteerde van het feit dat Jamie Whincup en Mark Winterbottom met bandenproblemen te kampen kregen. Oud DTM-coureur Alexandre Premat leek eveneens op zijn beste V8 Supercar-resultaat af te stevenen. Mechanische problemen noopten hem tot voortijdig uitvallen.
McLaughlin had zich als tiende gekwalificeerd maar omdat Fabian Coulthard een penalty opliep en Whincup er vanaf ging, kreeg McLaughlin de zege a.h.w. in de schoot geworpen. Het was moeilijk om mijzelf te concentreren. Het was in de laatste ronde een emotioneel gevoel toen ik al die fans op zag staan. Het was een gekkenhuis. McLaughlin ging in de laatste wedstrijd van het weekend snel van hero naar zero. In de eerste wedstrijd op zondag ging McLaughlin snel van hero naar zero toen hij keihard in een betonnen muur knalde. Voor de finale werd hij dan ook voortijdig uitgeschakeld.

Jamie Whincup spectaculair op weg naar de overwinning.
Zege voor Jamie Whincup
Jamie Whincup schreef met zijn Triple Eight Team Red Bull Holden VF Commodore de tweede wedstrijd op zaterdag op zijn naam. Fabian Coulthard moest de leiding afstaan omdat hij een jump-start produceerde en liep daarbij een 10 secs. penalty op.
Tijdens de slotfase kwam Whincup nog onder druk van FPR-coureur Mark Winterbottom te staan maar wist stand te houden. Voor de tweede maal dit jaar regerend kampioen Whincup in een incident met Mark Winterbottom verwikkeld.
Mark Winterbottom: “Wij racen allen hard tegen elkaar en we moeten met genoeg ruimte door een bocht kunnen. Maar hij remde gewoon te laat en reed mij er vanaf. Het is nu wel 2-0”
Winterbottom’s teamgenoot Will Davison eindigde in de tweede wedstrijd als tweede met daarachter Garth Tander in de VF Toll Holden Commodore. Will Davison na afloop: “Ik ben hier heel tevreden mee. Wij maken sprongen vooruit. Wij zijn wel niet de snelste maar wij hadden hier in principe met twee auto’s op het podium moeten staan.”

SVG in gevecht met James Courtney.