Sportscars: Testnotities WEC uit Le Castellet, inclusief nieuwe Lotus-LMP2
De Rebellion-Lola-Toyota van Jani en Prost zette de snelste tijd neer tijdens de tweedaagse test
Op het Circuit Paul Ricard in het Zuid-Franse Le Castellet vonden gisteren en vandaag twee testdagen voor het FIA World Endurance Championship plaats. In totaal kwamen er gedurende de twee dagen 20 auto’s in actie: twee LMP1’s (Rebellion en Strakka), acht LMP2’s, waaronder de nieuwe Lotus van het Kodewa-team, en tien LMGTE’s, inclusief de afgelopen donderdagavond officieel gepresenteerde nieuwe Porsche 991 RSR. In de optelling van de twee dagen was de tijd van 1:43,521 minuten van de Rebellion-Lola van Nicholas Prost en Neel Jani, de enige gesloten LMP1-auto, het snelst. De nieuwe Porsche kwam op zaterdagochtend tot een beste tijd van 1:59,428, waarmee ruim zes tienden van een seconde werd toegegeven op de snelste GT, de AF Corse-Ferrari.
Tekst: René de Boer (Twitter: @renedeboer)
Foto's: Rebocar Automotive Productions
OAK Racing, hier de Morgan-Nissan van Oliver Pla en Alex Brundle, bepaalde het tempo in de LMP2-klasse
In de LMP2-klasse eindigden de beide OAK-Morgans met respectievelijk Bertrand Baguette/Rodolfo Gonzalez/Martin Plowman en Olivier Pla/Alex Brundle op de eerste twee plaatsen. De nieuwe Lotus van het Kodewa-team, waarvan de Judd-motor nu wordt aangeduid als Praga, reed gisteren slechts één ronde, maar kwam vandaag aanmerkelijk langer in actie. Met de coureurs James Rossiter/Vitantonio Liuzzi/Christophe Bouchut was de nieuwste aanwinst in het LMP2-veld ruim zes tienden van een seconde sneller dan de oude Lotus met Thomas Holzer/Dominik Kraihammer/Jan Charouz/Kevin Weeda.
Het Kolles-team testte op Paul Ricard met de oude (foto) en nieuwe Lotus, waarvan de Judd-motor nu wordt aangeduid als Praga
In de GTE-Pro-klasse bepaalde AF Corse met Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella, Toni Vilander en nieuwe aanwinst Kamui Kobayashi het tempo, zoals gemeld gevolgd door de nieuwe fabrieks-Porsche met Jörg Bergmeister, Patrick Pilet en Timo Bernhard. Snelste auto in de GTE-Am-klasse was de 8Star-Motorsport-Ferrari met Enzo Potolicchio, Rui Aguas, Philipp Peter en Jason Bright.
Bij Porsche werd er nog volop in de pits aan de nieuwe auto gewerkt