V8 Supercars: Meesterlijke regenrit Van Gisbergen in Melbourne
De F1-kwalificatie mag dan naar morgen verschoven zijn. De aanwezige racefans kregen in ieder geval in het voorprogramma een meesterlijke regenrit van Shane van Gisbergen voorgeschoteld. De Nieuw Zeelander met Nederlandse roots was in de regen een klasse apart. Mochten gerechtelijke procedures het komende seizoen niet interveniëren dan achten insiders SVG nu al titelkanshebber.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s PR/Red Bull /Mark Horsburgh

Niet de manier om races te winnen, maar SVG deed het wel!!
Meesterlijke regenrit Van Gisbergen in Melbourne
In de derde V8 Supercarwedstrijd voorafgaande aan de AGP-kwalificatie was de Tekno Autosports Holden van Shane van Gisbergen een klasse apart. Vanaf een negende startplek had Van Gisbergen een superstart maar gleed in de 12-ronden durende Sprint-wedstrijd direct van de baan. Daardoor moest Van Gisbergen opnieuw in de aanval en sprintte opnieuw naar voren en greep definitief de leiding. Van Gisbergen was een klasse apart en won de wedstrijd met ruim 12 seconden op Craig Lowndes. Teameigenaar Jonathon Webb eindigde als derde.
Shane van Gisbergen: “Met veel inhaalmanoeuvres was dit wel erg “cool” om te winnen. Ik heb er werkelijk van genoten.Iedereen zegt wel dat ik van regen hou maar ik heb er net als iedereen een hekel aan. Het is niet echt prettig maar ik leek mij erin thuis te voelen. Dus zo’n hekel moet ik er ook weer niet aan hebben.”
Van Gisbergen greep in de derde ronde de leiding nadat Fabian Coulthard, die de vorige twee wedstrijden gewonnen had, positie moest prijsgeven doordat hij in het kletsnette Melbourne van de baan gleed. Coulthard beëindigde de wedstrijd als vierde.
Craig Lowndes eindigde met de Red Bull Team Holden als tweede. Lowndes: “Shane verdween geheel uit het zicht en het was waanzin om hem proberen in te halen. Wij weten nu al dat wij onze auto voor de toekomst sneller moeten maken.” aldus de Triple Eight Racing-coureur.
Jonathon Webb: “Ik moet er wel om glimlachen dat wij een rijder van Shane’s kaliber kunnen steunen. De puzzel om races te winnen past voor Shane precies in elkaar. En dat begint hij te doen. Precies de seizoensstart waarop we gehoopt hadden.”

Craig Lowndes: "Wij zullen onze auto's in de toekomst sneller moeten maken!"
Tekst Willem J. Staat
Foto’s PR/Red Bull /Mark Horsburgh

Niet de manier om races te winnen, maar SVG deed het wel!!
Meesterlijke regenrit Van Gisbergen in Melbourne
In de derde V8 Supercarwedstrijd voorafgaande aan de AGP-kwalificatie was de Tekno Autosports Holden van Shane van Gisbergen een klasse apart. Vanaf een negende startplek had Van Gisbergen een superstart maar gleed in de 12-ronden durende Sprint-wedstrijd direct van de baan. Daardoor moest Van Gisbergen opnieuw in de aanval en sprintte opnieuw naar voren en greep definitief de leiding. Van Gisbergen was een klasse apart en won de wedstrijd met ruim 12 seconden op Craig Lowndes. Teameigenaar Jonathon Webb eindigde als derde.
Shane van Gisbergen: “Met veel inhaalmanoeuvres was dit wel erg “cool” om te winnen. Ik heb er werkelijk van genoten.Iedereen zegt wel dat ik van regen hou maar ik heb er net als iedereen een hekel aan. Het is niet echt prettig maar ik leek mij erin thuis te voelen. Dus zo’n hekel moet ik er ook weer niet aan hebben.”
Van Gisbergen greep in de derde ronde de leiding nadat Fabian Coulthard, die de vorige twee wedstrijden gewonnen had, positie moest prijsgeven doordat hij in het kletsnette Melbourne van de baan gleed. Coulthard beëindigde de wedstrijd als vierde.
Craig Lowndes eindigde met de Red Bull Team Holden als tweede. Lowndes: “Shane verdween geheel uit het zicht en het was waanzin om hem proberen in te halen. Wij weten nu al dat wij onze auto voor de toekomst sneller moeten maken.” aldus de Triple Eight Racing-coureur.
Jonathon Webb: “Ik moet er wel om glimlachen dat wij een rijder van Shane’s kaliber kunnen steunen. De puzzel om races te winnen past voor Shane precies in elkaar. En dat begint hij te doen. Precies de seizoensstart waarop we gehoopt hadden.”

Craig Lowndes: "Wij zullen onze auto's in de toekomst sneller moeten maken!"