V8 Supercars: Van Gisbergen bezorgt TWR Holden en Ford Performance Racing eerste verlies sinds 2011
Lee Holdsworth sprokkelde punten bij elkaar. Ondanks een moeilijk verlopen
weekend toch tevredenheid bij Erebus Racing.
Eén Mercedes aan de eindstreep
Bij Erebus Motorsport zag alleen Lee Holdsworth de eindstreep. Holdsworth reed zelfs optisch in vijfde stelling. Holdsworth profiteerde van de enige herstart aan het eind van de wedstrijd. Het leverde hem waardevolle kampioenschapspunten op. Voor Maro Engel herhaalde zich het scenario van afgelopen zaterdag. Hij moest wederom vanuit de pitlane starten. Met twee ronden achterstand begon Engel aan de wedstrijd. Maar uit veiligheidsoverwegingen besloot men Engel uit de wedstrijd te halen omdat het team geen problemen met een bepaalde sensor wist op te lossen. Ook bij Tim Slade speelde dit probleem. Slade kampte met een hangend gaspedaal en werd in de 31e ronde eveneens door het team uit de wedstrijd genomen. Wel had Slade gedurende wedstrijd aansluiting bij de koplopers gevonden. Hij reed zelfs in negende positie.
Erebus Motorspot CEO Ryan Madison: “Ik ben erg trots op het team want onze coureurs hebben zich gedurende een zwaar ontwikkelingsweekend bijzonder professioneel gedragen. Er is absoluut geen twijfel dat hun verwachtingen groeiden toen zij de tijden op de monitoren zagen verschijnen. Bij iedereen kwam de competitiedrang omhoog. In de sectoren wilden wij sneller zijn. Nu stellen we onze verwachtingen iets bij. Omdat wij niet onder wedstrijdcondities verder konden gaan besloten wij onze auto’s aan de kant te zetten. Enerzijds wilden wij de veiligheid van de rijders niet in gevaar brengen. Anderzijds wilden wij geen schade riskeren.
Lee bleef doorgaan en bezorgde ons een goed resultaat. Tijdens het zwaarste evenement op de kalender hadden wij tenminste één auto aan de finish. Ik denk dat wij voor een volledig nieuwe fabrikant een goed resultaat hebben neergezet.”
Een veteraan als Russell Ingall is nog steeds niet afgeschreven. Een fraaie
vierde plek voor de derde TWR Holden.