Sportscars: Nissan trekt ook stekker uit Deltawing project!
Afgelopen dinsdag verkondigde Don Panoz nog dat het Deltawing-programma met een gloednieuw chassis en mogelijk andere motorvarianten voortgezet wordt. Amper 24U na deze bekendmaking maakte men bij Nissan bekend dat men per direct een einde maakt aan het partnership met Deltawing.
Tekst Willem J. Staat
Foto Nissan Motorsport
Nissan heeft ook de stekker uit het Deltawing project getrokken. De Deltawing wordt nu een
Mazda.
Nissan trekt ook stekker uit Deltawing project
Met onmiddellijke ingang heeft Nissan bij Deltawing de stekker uit het project getrokken. Nissan verleende tijdens de 24U van Le Mans en Petit Le Mans, waar de auto overigens buiten in de LMP2 klasse reed, behoorlijk veel steun aan het project.
Tijdens Petit Le Mans behaalden Gunnar Jeannette en Nissan GT Academy winnaar Lucas Ordonez een uitstekende vijfde plaats overall. De auto was toen voorzien van een 1.6L DIG-T motor, die door RML werd ontwikkeld.
In een verklaring wenst Nissan Don Panoz en alle partners van het Deltawing project het beste voor de toekomst en dat men zeker vanaf de zijlijn zal supporteren.
Inmiddels heeft Don Panoz verklaard dat de Deltawing voorzien gaat worden van een 1.9L Twin Turbo motor die afgeleid is van de Mazda MZR unit. Tijdens de 12U van Sebring zal deze auto zijn debuut maken. Een gesloten versie zal later dit jaar op Laguna Seca zijn debuut maken.
Momenteel worden er drie nieuwe gloednieuwe Deltawing bolides opgebouwd. Zowel Dan Gurney’s AAR-organisatie en ontwerper Ben Bowlby zijn niet bij dit project betrokken.
Tekst Willem J. Staat
Foto Nissan Motorsport
Nissan heeft ook de stekker uit het Deltawing project getrokken. De Deltawing wordt nu een
Mazda.
Nissan trekt ook stekker uit Deltawing project
Met onmiddellijke ingang heeft Nissan bij Deltawing de stekker uit het project getrokken. Nissan verleende tijdens de 24U van Le Mans en Petit Le Mans, waar de auto overigens buiten in de LMP2 klasse reed, behoorlijk veel steun aan het project.
Tijdens Petit Le Mans behaalden Gunnar Jeannette en Nissan GT Academy winnaar Lucas Ordonez een uitstekende vijfde plaats overall. De auto was toen voorzien van een 1.6L DIG-T motor, die door RML werd ontwikkeld.
In een verklaring wenst Nissan Don Panoz en alle partners van het Deltawing project het beste voor de toekomst en dat men zeker vanaf de zijlijn zal supporteren.
Inmiddels heeft Don Panoz verklaard dat de Deltawing voorzien gaat worden van een 1.9L Twin Turbo motor die afgeleid is van de Mazda MZR unit. Tijdens de 12U van Sebring zal deze auto zijn debuut maken. Een gesloten versie zal later dit jaar op Laguna Seca zijn debuut maken.
Momenteel worden er drie nieuwe gloednieuwe Deltawing bolides opgebouwd. Zowel Dan Gurney’s AAR-organisatie en ontwerper Ben Bowlby zijn niet bij dit project betrokken.