V8 Supercars: Transfermarkt en rigoureuze verandering wedstrijdmodus 2013

Bij FPR Racing is het team met vier auto's compleet.

Casey Stoner
De naam van ex-MotoGP coureur Casey Stoner bij Triple Eight Team Red Bull is de laatste maanden en weken veelvuldig genoemd. Naar verluidt wil teambaas Roland Dane Stoner eerst in de opstapklasse naar de V8 Supercars, de Dunlop-series, onderbrengen.

Wedstrijdmodus 2013
Recentelijk kondigde de V8 Supercar-organisatie voor 2013 eveneens een veranderde wedstrijdmodus aan voor de wedstrijden in Tasmania, Perth, Darwin, Ipswich en Phulip Island. Hier zullen de wedstrijden gesplitst worden in twee Supersprint van elk 60 km. met daartussen een 15 minuten durende pauze. De startgrid voor de eerste wedstrijd zal bepaald worden door een 20 minuten durende kwalificatiesessie voor de eerste wedstrijd. In tegenstelling tot het tweede wedstrijdgedeelte, worden er voor het eerst deel van de wedstrijd geen punten toegekend. Ook mag er niet getankt worden. Er komt wel een podium voor het tweede wedstrijdgedeelte waarvoor tevens punten zullen worden toegekend.

Op bovengenoemde circuits zullen de wedstrijden in twee delen van elk 120 km. gesplitst worden. Brandstof bijvullen in beide races is niet toegestaan.

Voor de Clipsal 500, Townsville 400, Sydney 500, Sandown 500(Twee Sprintwedstrijden en een 500 KM wedstrijd), Bathurst 1000 en Surfer’s Paradise blijft de wedstrijdmodus nagenoeg onveranderd. Dit zijn trouwens de enige evenementen waar nog getankt mag worden! Ook het bandenreglement heeft men voor sommige wedstrijden iets aangepast. In het voorprogramma van de Australische GP mag er alleen maar op de zachte compound gereden worden.

Dit geldt eveneens voor de Tasmania 360, Perth 360, Ipswich 360, Winton 360 en Gold Coast 600.

Tijdens de Clipsal 500, Sandown 500, Bathurst 1000, Philip Island 360 en Sydney 500 is alleen de harde compound toegestaan. Een mixed compound zal alleen nog toegestaan worden tijdens de wedstrijden in Darwin(12 hard, 8 zacht) en Townsville(12 hard en 12 zacht)