Formule 1: Hamilton wint, titelstrijd nog niet beslist
Webber valt uit
Op de derde plaats zien we de rondetijden van Mark Webber plotseling omhoog gaan. Over de boardradio horen we dat Webber weer geen KERS meer heeft, maar enkele ogenblikken moet de Australiër de Red Bull zelfs stilzetten vanwege een kapotte dynamo. Dat is niet voor het eerst bij Red Bull. In zijn eentje kan Vettel de constructeurstitel ook wel binnenhalen, maar deze uitvalbeurt zal toch een smetje zijn.
Vettel loopt weer uit
Lewis Hamilton leek op weg om een aanval op de leiding te gaan doen, maar ook Hamiltons rondetijden gaan omhoog, terwijl Vettel heel constant blijft. Het verschil wordt weer groter: met een achterstand van dik drie seconden maakt Hamilton in ronde 21 zijn pitstop. Die gaat razendsnel, Fernando Alonso komt erachteraan, maar diens stop duurt twee seconden te lang.
Leider Sebastian Vettel komt de volgende ronde binnen en zijn stop gaat vlotjes. De drie tellen voorsprong op Hamilton blijven.
Alonso heeft moeite met harde banden
Fernando Alonso heeft geen lekker setje harde banden meegekregen, want hij is in de tweede stint niet bepaald snel. Alonso rijdt 1:44.7, terwijl Vettel vooraan 1:43.0 rijdt. Alonso wordt zelfs ingehaald door de nog niet gestopte Button. Daar moet wel bij aangetekend worden dat Button op zijn oude setje nu de snelste man op de baan is, dat is toch op zijn minst opmerkelijk. De harde banden houden het op het Texaanse asfalt lang vol.
Alonso’s rondetijden gaan na een paar rondjes wel omlaag, maar 1:42.7 is nog steeds een halve seconde langzamer dan Vettel, die weer elke ronde een paar tienden verliest op Hamilton.
Button ligt inmiddels derde, nog steeds niet gestopt, voor Alonso en Ricciardo die ook nog niet is gestopt. Daarachter is Massa bij zijn stop voor Räikkönen de baan op gekomen. De Braziliaan zit lekker te racen, maar heeft op zijn nieuwe banden ook even problemen. Dat geeft Räikkönen de mogelijkheid om de plaats weer te pakken.
Hamilton weer op een seconde
Iets over de helft van de race is Lewis Hamilton weer naar de staart van Vettel gekropen en nu lijkt een inhaalpoging echt aanstaande. Vettel schakelt echter ook weer een tandje bij, de twee kemphanen zitten echt flink te stampen.
Button stopt
Na 36 van de 56 ronden maakt Jenson Button eindelijk zijn stop. De Brit kon erg lang door en heeft daarmee veel gewonnen. Hij valt terug naar p7, vlak achter Grosjean, Massa en Räikkönen, die op oudere harde banden rijden. Button zou dus nog best wat moois kunnen laten zien in de laatste twintig ronden. Dat weet ook het team, dat Button meldt dat hij “veel sneller” is. Die voegt de daad bij het woord en gaat Grosjean snel voorbij. Next target: Kimi Räikkönen, die zojuist is gepasseerd door Felipe Massa.
Hamilton grijpt de leiding
Lewis Hamilton zit al heel veel ronden te jagen op Sebastian Vettel, maar hij komt elke keer net te kort. In ronde 42 zit Hamilton dan écht dichtbij en kan hij een goede actie inzetten. Vettel verdedigt, maar het snelheidsverschil met DRS is te groot. Hamilton pakt de leiding en rijdt maar meteen de snelste rondetijd, zodat Vettel meer dan een seconde achterligt.
Op de derde plaats zien we de rondetijden van Mark Webber plotseling omhoog gaan. Over de boardradio horen we dat Webber weer geen KERS meer heeft, maar enkele ogenblikken moet de Australiër de Red Bull zelfs stilzetten vanwege een kapotte dynamo. Dat is niet voor het eerst bij Red Bull. In zijn eentje kan Vettel de constructeurstitel ook wel binnenhalen, maar deze uitvalbeurt zal toch een smetje zijn.
Vettel loopt weer uit
Lewis Hamilton leek op weg om een aanval op de leiding te gaan doen, maar ook Hamiltons rondetijden gaan omhoog, terwijl Vettel heel constant blijft. Het verschil wordt weer groter: met een achterstand van dik drie seconden maakt Hamilton in ronde 21 zijn pitstop. Die gaat razendsnel, Fernando Alonso komt erachteraan, maar diens stop duurt twee seconden te lang.
Leider Sebastian Vettel komt de volgende ronde binnen en zijn stop gaat vlotjes. De drie tellen voorsprong op Hamilton blijven.
Alonso heeft moeite met harde banden
Fernando Alonso heeft geen lekker setje harde banden meegekregen, want hij is in de tweede stint niet bepaald snel. Alonso rijdt 1:44.7, terwijl Vettel vooraan 1:43.0 rijdt. Alonso wordt zelfs ingehaald door de nog niet gestopte Button. Daar moet wel bij aangetekend worden dat Button op zijn oude setje nu de snelste man op de baan is, dat is toch op zijn minst opmerkelijk. De harde banden houden het op het Texaanse asfalt lang vol.
Alonso’s rondetijden gaan na een paar rondjes wel omlaag, maar 1:42.7 is nog steeds een halve seconde langzamer dan Vettel, die weer elke ronde een paar tienden verliest op Hamilton.
Button ligt inmiddels derde, nog steeds niet gestopt, voor Alonso en Ricciardo die ook nog niet is gestopt. Daarachter is Massa bij zijn stop voor Räikkönen de baan op gekomen. De Braziliaan zit lekker te racen, maar heeft op zijn nieuwe banden ook even problemen. Dat geeft Räikkönen de mogelijkheid om de plaats weer te pakken.
Hamilton weer op een seconde
Iets over de helft van de race is Lewis Hamilton weer naar de staart van Vettel gekropen en nu lijkt een inhaalpoging echt aanstaande. Vettel schakelt echter ook weer een tandje bij, de twee kemphanen zitten echt flink te stampen.
Button stopt
Na 36 van de 56 ronden maakt Jenson Button eindelijk zijn stop. De Brit kon erg lang door en heeft daarmee veel gewonnen. Hij valt terug naar p7, vlak achter Grosjean, Massa en Räikkönen, die op oudere harde banden rijden. Button zou dus nog best wat moois kunnen laten zien in de laatste twintig ronden. Dat weet ook het team, dat Button meldt dat hij “veel sneller” is. Die voegt de daad bij het woord en gaat Grosjean snel voorbij. Next target: Kimi Räikkönen, die zojuist is gepasseerd door Felipe Massa.
Hamilton grijpt de leiding
Lewis Hamilton zit al heel veel ronden te jagen op Sebastian Vettel, maar hij komt elke keer net te kort. In ronde 42 zit Hamilton dan écht dichtbij en kan hij een goede actie inzetten. Vettel verdedigt, maar het snelheidsverschil met DRS is te groot. Hamilton pakt de leiding en rijdt maar meteen de snelste rondetijd, zodat Vettel meer dan een seconde achterligt.