WTCC: Alain Menu wint laatste race, tweede plek Rob Huff genoeg voor WK-titel
Rob Huff is de nieuwe wereldkampioen toerwagens. In de beslissende tweede race in Macau eindigde de Brit als tweede achter Alain Menu, wat voor hem voldoende was om de titel veilig te stellen. Yvan Muller completeerde het volledige Chevrolet-podium bij het laatste fabrieksoptreden van het blauwe merk op de derde plaats, de positie die de Elzasser ook in de eindstand van het WK inneemt. In de strijd om de Yokohama Independents’ Trophy kwamen opnieuw alledrie de titelkandidaten niet aan de finish, maar dat was voor BMW-rijder Norbert Michelisz voldoende voor de titel. Tom Coronel moest de laatste race van het seizoen 2012 voortijdig beëindigen: op het rechte stuk bij Mandarin raakte een brokstuk van de auto van MacDowall vast in de voorkant van Coronels BMW, waardoor de radiateur beschadigd raakte.
Tekst: René de Boer
Michelisz heeft de beste start en pakt de leiding, daarachter MacDowall, Oriola, Menu en Monteiro. Het veld komt goed door Lisboa, Huff is negende. Bij Maternity krijgt Ng in de Chevrolet een tik van D’Aste en raakt achterwaarts in de vangrails. Aan het eind van de eerste ronde leidt Michelisz 0,344 seconde voor MacDowall, dan Oriola, Menu en Monteiro. In Mandarin profiteert MacDowall van de slipstream en pakt Michelisz, Menu passeert Oriola en is daarmee derde. Huff is opgeklommen naar de zevende plaats achter Muller. Menu heeft Michelisz ingehaald en moet de eerste plaats pakken om wereldkampioen te worden. Bij het uitkomen van Lisboa in de derde ronde haalt Menu MacDowall in. Ook Michelisz en Oriola gaan ervoorbij, terwijl Muller Monteiro inhaalt en daarmee de deur voor Huff opent, die eveneens de Portugees inhaalt. Huff klimt zo op naar de zesde plaats, waarmee Huff kampioen zou zijn.
De stand na drie ronden: Menu leidt voor Michelsz, Oriola, MacDowall, Muller, Huff en Monteiro. Bij het uitkomen van Mandarin raakt Muller MacDowall rechts achter, waarop de Chevrolet van de Brit op hoge snelheid in de vangrails knalt. MacDowall stapt ongedeerd uit, terwijl Huff voorbij Muller is. De safety-car komt uiteraard de baan op. Aan het einde van de vierde ronde komt Coronel de pits in, zijn auto is aan de voorzijde beschadigd door de rondvliegende delen van de auto van MacDowall. Voor hem is de race ten einde.
In ronde negen volgt eindelijk de herstart. Oriola tikt Michelisz in de rondte in Lisboa, de twee belanden beide in de bandenstapels en zin daarmee uit de race. Zo rijden de Chevrolets op de eerste drie plaatsen: Menu voor Huff en Muller. Even later strandt ook D’Aste, waarmee alledrie de kandidaten voor de Independents-titel opnieuw uit de strijd zijn en Michelisz in dit klassement kampioen is. Vanwege beschadiging aan de vangrails bij Lisboa komt wederom de safety-car in actie. Menu leidt voor Huff, Muller, Monteiro, O’Young, Engstler, Dudukalo en Barth. Tarquini beëindigt zijn laatste race voor SEAT voortijdig in de pits. Onder geel rijden de auto’s naar de finish: Menu wint, Huff wordt tweede en is daarmee wereldkampioen, Muller completeert de laatste top drie voor het Chevrolet-fabrieksteam. Daarachter eindigen Monteiro, O’Young, Engstler, Dudukalo, Barth, Boardman en Monje. In de uitloopronde rolt Mointeiro uit, vermoedelijk met
Uitslag:
1. Alain Menu (Zwi), Chevrolet Cruze 1.6T, 11 r. in 35:36,096
2. Rob Huff (GBr), Chevrolet Cruze 1.6T, op 0,320
3. Yvan Muller (Fra), Chevrolet Cruze 1.6T, op 0,889
4. Tiago Monteiro (Por), Honda Civic WTCC, op 9,015
5. Darryl O’Young (HKg), Chevrolet Cruze 1.6T, op 9,786
6. Franz Engstler (Dui), BMW 320 TC, op 10,127
7. Alexei Dudukalo (Rus), SEAT Leon WTCC, op 11,024
8. Fredy Barth (Zwi), SEAT Leon WTCC, op 11,399
Stand na 24 races:
1. Rob Huff, 413 punten
2. Alain Menu, 401
3. Yvan Muller, 393
4. Gabriele Tarquini, 252
5. Tom Coronel, 207
Tekst: René de Boer
Michelisz heeft de beste start en pakt de leiding, daarachter MacDowall, Oriola, Menu en Monteiro. Het veld komt goed door Lisboa, Huff is negende. Bij Maternity krijgt Ng in de Chevrolet een tik van D’Aste en raakt achterwaarts in de vangrails. Aan het eind van de eerste ronde leidt Michelisz 0,344 seconde voor MacDowall, dan Oriola, Menu en Monteiro. In Mandarin profiteert MacDowall van de slipstream en pakt Michelisz, Menu passeert Oriola en is daarmee derde. Huff is opgeklommen naar de zevende plaats achter Muller. Menu heeft Michelisz ingehaald en moet de eerste plaats pakken om wereldkampioen te worden. Bij het uitkomen van Lisboa in de derde ronde haalt Menu MacDowall in. Ook Michelisz en Oriola gaan ervoorbij, terwijl Muller Monteiro inhaalt en daarmee de deur voor Huff opent, die eveneens de Portugees inhaalt. Huff klimt zo op naar de zesde plaats, waarmee Huff kampioen zou zijn.
De stand na drie ronden: Menu leidt voor Michelsz, Oriola, MacDowall, Muller, Huff en Monteiro. Bij het uitkomen van Mandarin raakt Muller MacDowall rechts achter, waarop de Chevrolet van de Brit op hoge snelheid in de vangrails knalt. MacDowall stapt ongedeerd uit, terwijl Huff voorbij Muller is. De safety-car komt uiteraard de baan op. Aan het einde van de vierde ronde komt Coronel de pits in, zijn auto is aan de voorzijde beschadigd door de rondvliegende delen van de auto van MacDowall. Voor hem is de race ten einde.
In ronde negen volgt eindelijk de herstart. Oriola tikt Michelisz in de rondte in Lisboa, de twee belanden beide in de bandenstapels en zin daarmee uit de race. Zo rijden de Chevrolets op de eerste drie plaatsen: Menu voor Huff en Muller. Even later strandt ook D’Aste, waarmee alledrie de kandidaten voor de Independents-titel opnieuw uit de strijd zijn en Michelisz in dit klassement kampioen is. Vanwege beschadiging aan de vangrails bij Lisboa komt wederom de safety-car in actie. Menu leidt voor Huff, Muller, Monteiro, O’Young, Engstler, Dudukalo en Barth. Tarquini beëindigt zijn laatste race voor SEAT voortijdig in de pits. Onder geel rijden de auto’s naar de finish: Menu wint, Huff wordt tweede en is daarmee wereldkampioen, Muller completeert de laatste top drie voor het Chevrolet-fabrieksteam. Daarachter eindigen Monteiro, O’Young, Engstler, Dudukalo, Barth, Boardman en Monje. In de uitloopronde rolt Mointeiro uit, vermoedelijk met
Uitslag:
1. Alain Menu (Zwi), Chevrolet Cruze 1.6T, 11 r. in 35:36,096
2. Rob Huff (GBr), Chevrolet Cruze 1.6T, op 0,320
3. Yvan Muller (Fra), Chevrolet Cruze 1.6T, op 0,889
4. Tiago Monteiro (Por), Honda Civic WTCC, op 9,015
5. Darryl O’Young (HKg), Chevrolet Cruze 1.6T, op 9,786
6. Franz Engstler (Dui), BMW 320 TC, op 10,127
7. Alexei Dudukalo (Rus), SEAT Leon WTCC, op 11,024
8. Fredy Barth (Zwi), SEAT Leon WTCC, op 11,399
Stand na 24 races:
1. Rob Huff, 413 punten
2. Alain Menu, 401
3. Yvan Muller, 393
4. Gabriele Tarquini, 252
5. Tom Coronel, 207