Formule 1: Eerste zege Räikkönen in spectaculaire GP van Abu Dhabi
Herstart
Bij de herstart mag Hamilton het veld aanvoeren, het is voor hem te hopen dat hij zijn banden goed op temperatuur heeft kunnen houden. Dat lukt, Hamilton houdt Räikkönen en Maldonado achter. Daarachter heeft Alonso een flink moment van overstuur en dat geeft Webber de mogelijkheid om hem in te halen. Webber kijkt en jaagt, maar komt er niet voorbij.
Vettel kan vooraan beginnen
Vettel mag vanaf de laatste plaats weer opnieuw beginnen, maar heeft wel verse zachte banden. Vettels begin is goed, hij gaat de HRT’s snel voorbij en denkt in één actie Pic en Grosjean te passeren. Grosjean komt via de binnenbocht weer terug, maar dan pakt Vettel de Fransman opnieuw. Dat doet hij echter via de uitloopstrook en daar heeft hij al vaker een penalty voor gekregen. Vettel laat de Lotus dus weer voorbij en pakt meteen weer de positie terug.
Hamilton valt uit
Lewis Hamilton heeft de volledige controle, is de snelste man op de baan, is de voorsprong weer aan het uitbouwen, maar ziet dan plotseling zijn McLaren stilvallen. Net als in Singapore eerder dit jaar ziet Hamilton een zeker lijkende zege vervliegen. Grote teleurstelling bij Hamilton en McLaren dus.
Alonso ruikt bloed
Nu Hamilton weg is, ligt Räikkönen ineens aan de leiding. Wordt dit dan zijn race? Het team probeert de Fin goed te begeleiden door te vertellen dat hij vijf tellen voorsprong heeft en hem te updaten over het gat. Het commentaar van de Fin is geweldig: “Laat me met rust.”
Achter hem heeft Maldonado geen goede snelheid. Dat merkt ook Alonso, die extra bloed ruikt door Hamiltons uitvalbeurt. De Spanjaard passeert Maldonado en rukt op naar p2. Bij deze stand heeft hij de leiding in het kampioenschap weer terug.
Nu heeft Maldonado Webber en Button in zijn nek. De banden van de Williams lijken op, want hij glijdt alle kanten op. Webber opent de aanval en gaat buitenom, maar stuurt wel erg snel in. Maldonado staat er niet om bekend op zo’n moment op de rem te gaan en dus betekent dit contact. Webber gaat in de rondte en valt terug naar p7. Button probeert het de volgende ronde bij Maldonado en hij gaat slim binnendoor. Button gaat naar p3.
Vettel al op punten
Achter Maldonado is Sergio Perez inmiddels knap opgerukt naar de vijfde plaats, door Massa voorbij te gaan. Webber volgt daarachter, voor Kobayashi en… Sebastian Vettel. Hij rijdt al in de punten en kan ondanks alles zijn schade vandaag dus behoorlijk beperken. Dan breekt ook nog de safetycarfase aan en dus gaat Vettel nog meer plaatsen winnen.
Massa in de rondte
Vettel wint weer een plaats dankzij Felipe Massa. Die is in gevecht met Mark Webber en de twee raken elkaar. De zijwaartse beuk duwt Mark Webber van de baan, maar als hij weer op de baan komt schrikt Massa daar zo van dat hij spint. Hij veroorzaakt veel rook, zet zijn auto weer recht, maar Vettel is inmiddels zevende, achter zijn teamgenoot. En die zal hem geen strobreed in de weg leggen.
Vettel naar de leiding?
Vettel heeft inmiddels dermate door zitten trappen, dat Fernando Alonso en Jenson Button na hun pitstops achter de Duitser de baan opkomen. Vettel rukt zelfs op naar de tweede plaats, als de leider in de wedstrijd Kimi Räikkönen binnenkomt. De pitstop is niet geweldig, maar wel goed en Räikkönen behoudt de leiding. De tweede plaats van Vettel is echter uiterst opmerkelijk te noemen.
Kan Vettel door?
De grote vraag die de laatste 23 ronden boven het veld hangt is “Kan Vettel door tot de finish?” Pirelli zegt dat de zachte banden het 36 ronden uithouden, maar dat de Red Bull wel iets zuiniger is. Dat betekent dus dat Vettel precies op de marge zal zitten. Dat wordt nog een spannende tweede helft.
Vettel stopt nog
De vraag van Vettels banden blijft niet lang hangen, want na 38 van de 55 ronden komt de Red Bull al naar binnen. Ze willen het er niet op wagen bij Red Bull en halen hem weg van de tweede plaats. De Duitser heeft echter geweldig doorgereden en hij komt als vierde weer de baan op. Schitterend werk van de wereldkampioen.
Drie dik door de bocht gaat fout
Achter Vettel wordt flink gevochten. Grosjean staat onder druk van Di Resta en Perez en de twee gaan samen in de aanval. De twee gaan er voorbij, maar het wordt geduw en getrek met drie man dik en dat kan niet goed gaan. Dat doet het inderdaad niet: Perez wil in één keer langs Grosjean en Di Resta, maar gaat wijd. Perez komt de baan weer op en stuurt scherp de bocht in, maar daar zit Grosjean. Grosjean rijdt tegen het achterwiel van Perez, schiet naar links en knalt daar Mark Webber uit de race. Deze puinhoop resulteert in een safetycarfase die nog een uiterst spannende slotfase kan betekenen.
Weg onderlinge verschillen
Kimi Räikkönen had bijna tien tellen voorsprong op Alonso, maar ziet die voorsprong nu vervliegen. Alonso had de snellere Button op zijn nek en daarachter viel een gat van veertien seconden naar Vettel. Die onderlinge verschillen zijn nu dus verdwenen en dat kan nog een spannende slotfase betekenen. Sebastian Vettel heeft in ieder geval verse banden, zachte bovendien, en daarnaast is zijn auto afgesteld om te kunnen inhalen.
Bij de herstart mag Hamilton het veld aanvoeren, het is voor hem te hopen dat hij zijn banden goed op temperatuur heeft kunnen houden. Dat lukt, Hamilton houdt Räikkönen en Maldonado achter. Daarachter heeft Alonso een flink moment van overstuur en dat geeft Webber de mogelijkheid om hem in te halen. Webber kijkt en jaagt, maar komt er niet voorbij.
Vettel kan vooraan beginnen
Vettel mag vanaf de laatste plaats weer opnieuw beginnen, maar heeft wel verse zachte banden. Vettels begin is goed, hij gaat de HRT’s snel voorbij en denkt in één actie Pic en Grosjean te passeren. Grosjean komt via de binnenbocht weer terug, maar dan pakt Vettel de Fransman opnieuw. Dat doet hij echter via de uitloopstrook en daar heeft hij al vaker een penalty voor gekregen. Vettel laat de Lotus dus weer voorbij en pakt meteen weer de positie terug.
Hamilton valt uit
Lewis Hamilton heeft de volledige controle, is de snelste man op de baan, is de voorsprong weer aan het uitbouwen, maar ziet dan plotseling zijn McLaren stilvallen. Net als in Singapore eerder dit jaar ziet Hamilton een zeker lijkende zege vervliegen. Grote teleurstelling bij Hamilton en McLaren dus.
Alonso ruikt bloed
Nu Hamilton weg is, ligt Räikkönen ineens aan de leiding. Wordt dit dan zijn race? Het team probeert de Fin goed te begeleiden door te vertellen dat hij vijf tellen voorsprong heeft en hem te updaten over het gat. Het commentaar van de Fin is geweldig: “Laat me met rust.”
Achter hem heeft Maldonado geen goede snelheid. Dat merkt ook Alonso, die extra bloed ruikt door Hamiltons uitvalbeurt. De Spanjaard passeert Maldonado en rukt op naar p2. Bij deze stand heeft hij de leiding in het kampioenschap weer terug.
Nu heeft Maldonado Webber en Button in zijn nek. De banden van de Williams lijken op, want hij glijdt alle kanten op. Webber opent de aanval en gaat buitenom, maar stuurt wel erg snel in. Maldonado staat er niet om bekend op zo’n moment op de rem te gaan en dus betekent dit contact. Webber gaat in de rondte en valt terug naar p7. Button probeert het de volgende ronde bij Maldonado en hij gaat slim binnendoor. Button gaat naar p3.
Vettel al op punten
Achter Maldonado is Sergio Perez inmiddels knap opgerukt naar de vijfde plaats, door Massa voorbij te gaan. Webber volgt daarachter, voor Kobayashi en… Sebastian Vettel. Hij rijdt al in de punten en kan ondanks alles zijn schade vandaag dus behoorlijk beperken. Dan breekt ook nog de safetycarfase aan en dus gaat Vettel nog meer plaatsen winnen.
Massa in de rondte
Vettel wint weer een plaats dankzij Felipe Massa. Die is in gevecht met Mark Webber en de twee raken elkaar. De zijwaartse beuk duwt Mark Webber van de baan, maar als hij weer op de baan komt schrikt Massa daar zo van dat hij spint. Hij veroorzaakt veel rook, zet zijn auto weer recht, maar Vettel is inmiddels zevende, achter zijn teamgenoot. En die zal hem geen strobreed in de weg leggen.
Vettel naar de leiding?
Vettel heeft inmiddels dermate door zitten trappen, dat Fernando Alonso en Jenson Button na hun pitstops achter de Duitser de baan opkomen. Vettel rukt zelfs op naar de tweede plaats, als de leider in de wedstrijd Kimi Räikkönen binnenkomt. De pitstop is niet geweldig, maar wel goed en Räikkönen behoudt de leiding. De tweede plaats van Vettel is echter uiterst opmerkelijk te noemen.
Kan Vettel door?
De grote vraag die de laatste 23 ronden boven het veld hangt is “Kan Vettel door tot de finish?” Pirelli zegt dat de zachte banden het 36 ronden uithouden, maar dat de Red Bull wel iets zuiniger is. Dat betekent dus dat Vettel precies op de marge zal zitten. Dat wordt nog een spannende tweede helft.
Vettel stopt nog
De vraag van Vettels banden blijft niet lang hangen, want na 38 van de 55 ronden komt de Red Bull al naar binnen. Ze willen het er niet op wagen bij Red Bull en halen hem weg van de tweede plaats. De Duitser heeft echter geweldig doorgereden en hij komt als vierde weer de baan op. Schitterend werk van de wereldkampioen.
Drie dik door de bocht gaat fout
Achter Vettel wordt flink gevochten. Grosjean staat onder druk van Di Resta en Perez en de twee gaan samen in de aanval. De twee gaan er voorbij, maar het wordt geduw en getrek met drie man dik en dat kan niet goed gaan. Dat doet het inderdaad niet: Perez wil in één keer langs Grosjean en Di Resta, maar gaat wijd. Perez komt de baan weer op en stuurt scherp de bocht in, maar daar zit Grosjean. Grosjean rijdt tegen het achterwiel van Perez, schiet naar links en knalt daar Mark Webber uit de race. Deze puinhoop resulteert in een safetycarfase die nog een uiterst spannende slotfase kan betekenen.
Weg onderlinge verschillen
Kimi Räikkönen had bijna tien tellen voorsprong op Alonso, maar ziet die voorsprong nu vervliegen. Alonso had de snellere Button op zijn nek en daarachter viel een gat van veertien seconden naar Vettel. Die onderlinge verschillen zijn nu dus verdwenen en dat kan nog een spannende slotfase betekenen. Sebastian Vettel heeft in ieder geval verse banden, zachte bovendien, en daarnaast is zijn auto afgesteld om te kunnen inhalen.