DTM: 'We are the champions' - volledige winst voor Spengler en BMW (lang)

"Begeisterung" was er genoeg, ook voor Bruno Spengler
“We are the champions”, begon Bruno Spengler vrolijk in zijn BMW M3 DTM te zingen tijdens de uitloopronde na afloop van de DTM-finalerace op het circuit van Hockenheim. Inderdaad, want wat hem vier keer bij Mercedes-Benz niet lukte, deed hij nu in zijn eerste jaar bij BMW wel: de hele race hield hij de hevig aandringende Gary Paffett achter zich en veranderde met zijn overwinning een achterstand van drie punten in een voorsprong van vier punten, meer dan genoeg om zich kampioen te mogen noemen in de prestigieuze toerwagenserie. Voor BMW was er zelfs sprake van een 100-procent-score, want ook de titels bij de merken en de teams alsmede de positie van beste nieuwkomer gingen naar München. De slotrace op Hockenheim was de fraaie apotheose van een geslaagd seizoen.
Tekst: René de Boer
Foto's: Willem J. Staat

Start van de seizoensfinale op een met 128.000 bezoekers goed bezocht Hockenheim
Velen twijfelden van tevoren of Bruno Spengler ditmaal wel bestand zou zijn tegen de druk, want hij was er al vaak dichtbij, maar strandde in het verleden altijd in het zicht van de haven. Mede dankzij een geslaagde teamtactiek bij BMW en het feit dat concurrent Gary Paffett zijn start verprutste, lukte het ditmaal wel. De start was een cruciaal moment in de uitkomst van de race. Vanaf de derde plaats, achter pole-sitter Farfus en concurrent Paffett, kwam Spengler als een komeet weg. “Mijn beste start ooit”, zou hij later zeggen. Paffett daarentegen kwam slecht van zijn plek af en viel in de beginfase zelfs terug naar de vijfde plaats. Nog in de openingsronde vond Spengler zonder al teveel moeite een gat om Farfus te passeren, waarop hij voor het eerst aan de leiding reed, die hij vervolgens ook niet meer zou afstaan. Paffett gaf zich echter ook nog niet zo snel gewonnen en was na een geslaagde uitremactie voor de hairpin alweer derde.

Farfus met vonken in de eerste ronde, daarachter komt Paffett al opzetten