Dutch GT: Pim van Riet wint tweede sprintrace, Catsburg (voorlopig) kampioen
De tweede sprintrace in het HDI-Gerling Dutch GT kampioenschap tijdens de Formido Finaleraces op Circuit Park Zandvoort is gewonnen door Pim van Riet. Met fraaie inhaalacties wist hij zijn Lotus Evora naar een knappe zege te sturen. Duncan Huisman bracht zijn Camaro thuis op plaats twee, gevolgd door Jan Joris Verheul. Nicky Catsburg finishte als vierde en is daarmee de kampioen. Althans, voorlopig. Naar aanleiding van al het gebeuren is nog niks 100% zeker als het op het kampioenschap aan komt.
Tekst: Maarten Overdijk
Corvettes verschijnen niet aan de start
Het was al aangekondigd, het Day V Tec team verscheen vanochtend niet met de Corvettes aan de start. Er is gisteren al genoeg over gezegd en geschreven en er zal vandaag ongetwijfeld nog veel meer over gesproken worden, maar in dit raceverslag beperken we ons tot de race.
Slechte start Van Riet
Bij de start stuiven Huisman, Verheul en Bastiaans direct voorbij aan de van pole gestartte Van Riet. Nicky Catsburg, rijdend dus met een kans op het kampioenschap, sluit aan op positie vijf.
Na drie ronden lijkt Pim van Riet zich te herpakken. Op fraaie wijze passeert hij Jan Joris Verheul in de Gerlachbocht en komt daarmee op plaats drie terecht. Iets verder naar achteren rijden Maik Barten en Bertus Sanders op plaats zes en zeven. De race is na vier ronden echter over voor Sanders wanneer hij spint in de Mastersbocht.
Van Riet naar de leiding
Aan kop van het veld krijgt Duncan Huisman een beetje lucht ten opzichte van Phil Bastiaans. De Porschecoureur moet echter in zijn spiegels gaan kijken vanwege de sterk opkomende Pim van Riet. In ronde vijf pakt Van Riet Bastiaans in de Mastersbocht. Blijkbaar precies in de circuitsectie ná de gele vlag situatie die nog actief is vanwege de gestrande Nissan van Sanders.
Na het passeren van Bastiaans stoot Van Riet gelijk door naar de leiding. Hij passeert Duncan Huisman in de Arie Luyendijkbocht. Hierna is er niemand meer die de Lotus van Van Riet kan bedreigen. De enige positiewisseling vooraan is nog bij Jan Joris Verheul die Phil Bastiaans passeert voor de derde positie. Bastiaans spint en eindigt als vijfde, achter Nicky Catsburg, die daarmee zijn punten pakt voor het kampioenschap.
Winnaar Van Riet aan het woord
“Ik heb geen snelheidsinformatie in mijn auto en Cor (Cor Euser, teamgenoot van Van Riet, red.) had gezegd dat ik ongeveer 5.500 toeren in zijn eerste versnelling aan moest houden bij de start. Dat was dus te weinig, want ik werd direct voorbij gereden. Maar na een ronde of vier zet die auto zich zo fantastisch neer, dan is het geweldig racen.”
Uitslag race 2 Dutch GT Championship
Formido Finaleraces Zandvoort, zondag 7 oktober 2012
1. Pim van Riet (Cor Euser Racing) Lotus Evora 14 ronden
2. Duncan Huisman (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 1,084
3. Jan Joris Verheul (HDI-Gerling - Ekris Motorsport) BMW M3 GT4 + 12,567
4. Nicky Catsburg (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 15,848
5. Phil Bastiaans (Porsche Centrum Eindhoven) Porsche 911 GT4 + 21,522
6. Maik Barten (SFL Performance Team) BMW M3 GT4 + 25,350
7. Nico Verdonck, Aston Martin + 41,583
8. Pieter Christiaan van Oranje (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 44,415
9. Filip Sladecka, BMW M3 GT4 49,429
10. Thomas Arends (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z + 49,913
11. Luc Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 57,828
12. Florian Kamelger, Aston Martin + 1 ronde
13. Andreas Kramer, Aston Martin + 1 ronde
14. Jody Fannin, Ginetta G5 + 2 ronden
DNF. Bertus Sanders (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z
DNF. Stuart Hall, Aston Martin
DNS. Christiaan Frankenhout (Day V Tec) Corvette C6
DNS. Ferdinand Kool (Day V Tec) Corvette C6
DNS. Olivier Bouche, Aston Martin
Tekst: Maarten Overdijk
Corvettes verschijnen niet aan de start
Het was al aangekondigd, het Day V Tec team verscheen vanochtend niet met de Corvettes aan de start. Er is gisteren al genoeg over gezegd en geschreven en er zal vandaag ongetwijfeld nog veel meer over gesproken worden, maar in dit raceverslag beperken we ons tot de race.
Slechte start Van Riet
Bij de start stuiven Huisman, Verheul en Bastiaans direct voorbij aan de van pole gestartte Van Riet. Nicky Catsburg, rijdend dus met een kans op het kampioenschap, sluit aan op positie vijf.
Na drie ronden lijkt Pim van Riet zich te herpakken. Op fraaie wijze passeert hij Jan Joris Verheul in de Gerlachbocht en komt daarmee op plaats drie terecht. Iets verder naar achteren rijden Maik Barten en Bertus Sanders op plaats zes en zeven. De race is na vier ronden echter over voor Sanders wanneer hij spint in de Mastersbocht.
Van Riet naar de leiding
Aan kop van het veld krijgt Duncan Huisman een beetje lucht ten opzichte van Phil Bastiaans. De Porschecoureur moet echter in zijn spiegels gaan kijken vanwege de sterk opkomende Pim van Riet. In ronde vijf pakt Van Riet Bastiaans in de Mastersbocht. Blijkbaar precies in de circuitsectie ná de gele vlag situatie die nog actief is vanwege de gestrande Nissan van Sanders.
Na het passeren van Bastiaans stoot Van Riet gelijk door naar de leiding. Hij passeert Duncan Huisman in de Arie Luyendijkbocht. Hierna is er niemand meer die de Lotus van Van Riet kan bedreigen. De enige positiewisseling vooraan is nog bij Jan Joris Verheul die Phil Bastiaans passeert voor de derde positie. Bastiaans spint en eindigt als vijfde, achter Nicky Catsburg, die daarmee zijn punten pakt voor het kampioenschap.
Winnaar Van Riet aan het woord
“Ik heb geen snelheidsinformatie in mijn auto en Cor (Cor Euser, teamgenoot van Van Riet, red.) had gezegd dat ik ongeveer 5.500 toeren in zijn eerste versnelling aan moest houden bij de start. Dat was dus te weinig, want ik werd direct voorbij gereden. Maar na een ronde of vier zet die auto zich zo fantastisch neer, dan is het geweldig racen.”
Uitslag race 2 Dutch GT Championship
Formido Finaleraces Zandvoort, zondag 7 oktober 2012
1. Pim van Riet (Cor Euser Racing) Lotus Evora 14 ronden
2. Duncan Huisman (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 1,084
3. Jan Joris Verheul (HDI-Gerling - Ekris Motorsport) BMW M3 GT4 + 12,567
4. Nicky Catsburg (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 15,848
5. Phil Bastiaans (Porsche Centrum Eindhoven) Porsche 911 GT4 + 21,522
6. Maik Barten (SFL Performance Team) BMW M3 GT4 + 25,350
7. Nico Verdonck, Aston Martin + 41,583
8. Pieter Christiaan van Oranje (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 44,415
9. Filip Sladecka, BMW M3 GT4 49,429
10. Thomas Arends (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z + 49,913
11. Luc Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 57,828
12. Florian Kamelger, Aston Martin + 1 ronde
13. Andreas Kramer, Aston Martin + 1 ronde
14. Jody Fannin, Ginetta G5 + 2 ronden
DNF. Bertus Sanders (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z
DNF. Stuart Hall, Aston Martin
DNS. Christiaan Frankenhout (Day V Tec) Corvette C6
DNS. Ferdinand Kool (Day V Tec) Corvette C6
DNS. Olivier Bouche, Aston Martin