GT: Basseng en Winkelhock wereldkampioen na controversiële FIA GT1 finale

De laatste FIA GT1 World Championship start ooit. Kort na de start ging het al fout.

De allerlaatste race ooit in het FIA GT1 World Championship is vanmiddag in mineur geëindigd. Op het Engelse Donington Park werd de Championship Race tot twee maal toe met een rode vlag stilgelegd. De strijd om het kampioenschap werd in het voordeel van Markus Winkelhock en Marc Basseng beslist toen de Mercedes van het Duitse duo en de BMW van Yelmer Buurman elkaar raakten en beiden crashten.

Tekst: Marcel ten Caat
Foto’s: Jakob Ebrey/SRO

Al in de eerste ronde ging het mis toen Nikolaus Mayr-Melnhof (BMW) en Laurent Groppi (Ford) bij het uitkomen van Redgate in de bandenstapels vlogen. De twee auto’s raakten flink beschadigd en ook de bandenstapel moest opnieuw opgebouwd worden, wat een vertraging van bijna 40 minuten opleverde. Door het uitvallen van de Vita4One BMW verzekerde All-Inkl.com Münnich Motorsport zich direct van het kampioenschap bij de teams.

Na de herstart wist Hexis Racing coureur Fred Makowiecki de leiding te behouden en hield hij Peter Kox en Laurens Vanthoor achter zich. Achter de top drie wisselde de rest van het veld enkele keren van positie, waaronder tactische wisselingen bij All-Inkl.com, en vlak voor de pitstops lagen titelkandidaten Marc Basseng en Michael Bartels op de zesde respectievelijk achtste plaats.

Door een snelle pitstop wist Yelmer Buurman direct achter de WRT Audi van Frank Stippler weer terug op de baan te komen en in de Schwantz Curve lukte het de BMW coureur om de Audi te passeren. Basseng maakte vervolgens zijn stop en teamgenoot Markus Winkelhock kwam ruim voor de BMW van Buurman weer uit de pits tevoorschijn.