Dutch GT: Ricardo van der Ende en Nicky Catsburg winnen hoofdrace Dutch GT
De hoofdrace van de Dutch GT tijdens de Trophy of the Dunes op Circuit Park Zandvoort is gewonnen door Ricardo van der Ende en Nicky Catsburg in de BMW M3. De tweede plek werd een prooi voor de sterk rijdende Max Braams en Duncan Huisman in de Chevrolet Camaro. De laatste podiumstek ging naar de Porsche van Phil Bastiaans en Jan Lammers.
Tekst: Maarten Overdijk
De kopstart is voor Bastiaans, waarbij Catsburg naar plaats twee gaat en Kool een plekje terug valt naar de derde plek. We zien wederom een Camaro, net als vanmorgen, over het gras sturen op weg naar de Tarzanbocht, maar alles verloopt schadeloos en probleemvrij in de eerste bochten.
Phil Bastiaans slaat in de openingsfase een gaatje naar zijn achtervolgers Catsburg, Kool en Frankenhout die gedrieën strijden om plaats twee. Daar iets verder achter is het Duncan Huisman die van zich doet spreken. Hij pakt eerst op fraaie wijze de zevende plaats af van Bertus Sanders en dringt daarna gelijk aan bij teamgenoot Ronald Morien, die hij snel verschalkt. De volgende prooi van de op dreef zijnde Huisman is Kelvin Snoeks, die op prachtige wijze in de Slotemakersbocht voorbij gegaan wordt voor plaats vijf. Huisman is op één derde van de wedstrijd de snelste man op de baan en met een achterstand van acht seconden op leider Bastiaans is de Chevrolet Camaro nog een serieuze kanshebber voor de overwinning.
Nicky Catsburg, rijdend op plaats twee, voert een treintje aan met Kool, Frankenhout en inmiddels ook Duncan Huisman. Bij zijn eerste kans om een aanval te wagen, treft Huisman gele vlaggen aan op weg naar de Tarzanbocht, omdat Kelvin Snoeks zijn BMW daar in het grind heeft geparkeerd. Niettemin stoot Huisman al snel door en komt hij tijdens het openen van het pitwindow zelfs aan de leiding.
Na de pitstops heeft Henry Zumbrink het stuur over genomen van Ferdinand Kool, maar de gang lijkt eruit bij de Corvette. Een rondetijd van 1:58 is niet wat er gevraagd wordt in het Dutch GT en het betekent het feitelijke einde van de race voor Kool en Zumbrink. Aan de leiding ligt de Porsche met Jan Lammers die het stuur heeft overgenomen van Phil Bastiaans, maar zijn voorsprong op Ricardo van der Ende, de teammaat van Nicky Catsburg, neemt snel af. Met nog acht minuten racetijd op de klok neemt Van der Ende de leiding over op fraaie wijze in de Mastersbocht en ook Max Braams steekt de Porsche van Lammers voorbij.
Daarmee is de uitslag van de hoofdrace bepaald. Ricardo van der Ende en Nicky Catsburg winnen de race, Duncan Huisman en Max Braams worden tweede en de derde plek is voor Jan Lammers en Phil Bastiaans.
Interviews en achtergronden volgen later
Uitslag hoofdrace Dutch GT Championship
Trophy of the Dunes, zondag 23 september 2012
1. Ricardo van der Ende / Nicky Catsburg (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 27 ronden
2. Duncan Huisman / Max Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 0.679
3. Phil Bastiaans / Jan Lammers (Porsche Centrum Eindhoven) Porsche 911 GT4 + 13.358
4. Christiaan Frankenhout / Paul Vahstal (Day V Tec) Corvette C6 + 32.025
5. Sandor van Es / Bertus Sanders (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z 35.093
6. Marcel Nooren / Maik Barten (SFL Performance Team) BMW M3 GT4 + 40.330
7. Pieter Christiaan en Bernhard van Oranje (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 49.822
8. Ronald Morien / Luc Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 55.935
9. Martijn Tijhof (Musch Racing) BMW M3 GT4 1:38.507
10. Henry Zumbrink / Ferdinand Kool (Day V Tec) Corvette C6 + 1 ronde
DNF Kelvin Snoeks / Jan Joris Verheul (HDI-Gerling - Ekris Motorsport) BMW M3 GT4 + 17 ronden
DNS Tim Coronel / Thomas Arends (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z
Tekst: Maarten Overdijk
De kopstart is voor Bastiaans, waarbij Catsburg naar plaats twee gaat en Kool een plekje terug valt naar de derde plek. We zien wederom een Camaro, net als vanmorgen, over het gras sturen op weg naar de Tarzanbocht, maar alles verloopt schadeloos en probleemvrij in de eerste bochten.
Phil Bastiaans slaat in de openingsfase een gaatje naar zijn achtervolgers Catsburg, Kool en Frankenhout die gedrieën strijden om plaats twee. Daar iets verder achter is het Duncan Huisman die van zich doet spreken. Hij pakt eerst op fraaie wijze de zevende plaats af van Bertus Sanders en dringt daarna gelijk aan bij teamgenoot Ronald Morien, die hij snel verschalkt. De volgende prooi van de op dreef zijnde Huisman is Kelvin Snoeks, die op prachtige wijze in de Slotemakersbocht voorbij gegaan wordt voor plaats vijf. Huisman is op één derde van de wedstrijd de snelste man op de baan en met een achterstand van acht seconden op leider Bastiaans is de Chevrolet Camaro nog een serieuze kanshebber voor de overwinning.
Nicky Catsburg, rijdend op plaats twee, voert een treintje aan met Kool, Frankenhout en inmiddels ook Duncan Huisman. Bij zijn eerste kans om een aanval te wagen, treft Huisman gele vlaggen aan op weg naar de Tarzanbocht, omdat Kelvin Snoeks zijn BMW daar in het grind heeft geparkeerd. Niettemin stoot Huisman al snel door en komt hij tijdens het openen van het pitwindow zelfs aan de leiding.
Na de pitstops heeft Henry Zumbrink het stuur over genomen van Ferdinand Kool, maar de gang lijkt eruit bij de Corvette. Een rondetijd van 1:58 is niet wat er gevraagd wordt in het Dutch GT en het betekent het feitelijke einde van de race voor Kool en Zumbrink. Aan de leiding ligt de Porsche met Jan Lammers die het stuur heeft overgenomen van Phil Bastiaans, maar zijn voorsprong op Ricardo van der Ende, de teammaat van Nicky Catsburg, neemt snel af. Met nog acht minuten racetijd op de klok neemt Van der Ende de leiding over op fraaie wijze in de Mastersbocht en ook Max Braams steekt de Porsche van Lammers voorbij.
Daarmee is de uitslag van de hoofdrace bepaald. Ricardo van der Ende en Nicky Catsburg winnen de race, Duncan Huisman en Max Braams worden tweede en de derde plek is voor Jan Lammers en Phil Bastiaans.
Interviews en achtergronden volgen later
Uitslag hoofdrace Dutch GT Championship
Trophy of the Dunes, zondag 23 september 2012
1. Ricardo van der Ende / Nicky Catsburg (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 27 ronden
2. Duncan Huisman / Max Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 0.679
3. Phil Bastiaans / Jan Lammers (Porsche Centrum Eindhoven) Porsche 911 GT4 + 13.358
4. Christiaan Frankenhout / Paul Vahstal (Day V Tec) Corvette C6 + 32.025
5. Sandor van Es / Bertus Sanders (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z 35.093
6. Marcel Nooren / Maik Barten (SFL Performance Team) BMW M3 GT4 + 40.330
7. Pieter Christiaan en Bernhard van Oranje (Racing Team Holland) BMW M3 GT4 + 49.822
8. Ronald Morien / Luc Braams (Las Moras Racing Team) Chevrolet Camaro + 55.935
9. Martijn Tijhof (Musch Racing) BMW M3 GT4 1:38.507
10. Henry Zumbrink / Ferdinand Kool (Day V Tec) Corvette C6 + 1 ronde
DNF Kelvin Snoeks / Jan Joris Verheul (HDI-Gerling - Ekris Motorsport) BMW M3 GT4 + 17 ronden
DNS Tim Coronel / Thomas Arends (Nissan GT Academy Team) Nissan 370 Z