Sportscars: Schitterende zege voor Emmanuel Collard en Jean-Christophe Bouillon in 1000 km van Spa

Na dertig ronden was de volgorde Gounon, Bouillon en Fassler. Jos Menten kon in de GT1 aan een inhaalrace beginnen vanaf de vijfde plaats.. Bleekemolen lag achttien seconde achter de Ferrari van Sugden.

Na de pitstop vielen ze terug in het klassement. Bij het uitkomen van Les Combes slipte Jos Menten over de kerbstones maar kon na een spin zijn weg vervolgen. Dat belette Jos Menten niet om aan een mega inhaalrace te beginnen. Tegen halfvier was het over voor de Lister Storm die volgas in de muur vloog bij Blanchimont. Koploper Jean-Marc Gounon moest na de pitstop de strijd staken toen de Courage stilviel.

Eindelijk was het na ruim drie uur wedstrijd de beurt aan de Pescarolo van Collard en Bouillon die nu aan de leiding reed, gevolgd door de Chamberlain Lola. Ortelli bleef de kop houden in de GT1, gevolgd door de Aston Martin van Garcia en de Corvette van Goueslard. Menten was met 1.24 seconde achterstand op nummer drie opgerukt naar de vierde plaats in de GT1. Tussendoor moest hij even door de grindbak in de bocht Bruxelles. De Spykers waren uit de top van de LM GT2 verdwenen waar de Ferrari van Sugden en Eagling op dat moment soeverein de leiding had.

De Corvette van Alphand Aventures krijgt in het laatste van de wedstrijd een tik van de Ferrari 550 Maranello, met de Nederlander Peter Kox aan het stuur. De Corvette glijdt van de piste en kon maar nipt de bandenmuur ontwijken. Jerome Policand komt aan de pits met de Corvette en valt terug. Zoals verwacht krijgt Peter Kox een stop & go penalty voor zijn manoeuvre.

Uitslag Le Mans Series 1000 km van Spa:

LMP 1
1. Collard-Bouillon, Pescarolo C 60 Judd, 134 rondes
2. Primat-Fassler, Courage LC 70 Judd, 133 rondes
3. Nielsen-Elgaard-Andersen, Zytek, 132 rondes

LMP 2
1.Amaral-Angel de Castro-Burgueno, Lola, 134 rondes
2.Newton-erdos,MG Lola,131 rondes
4. Vergers-Barazi-Valsecchi,Courage, 128 rondes

LMP GT1
1. Ortelli-Ayari, Saleen, 134 rondes
2. Garcia-Lyons, Aston martin DBR 9, 128 rondes
3. Menten-Kuismanen-Palttala, Corvette C6R, 126 rondes
5. Kox-Pergl-Vasiliev, Ferrari 550 Maranello

LMP GT2
1. Lieb-Camathias, Porsche 996 GT3 RSR, 134 rondes
2. Tomlinson-Kean-Kimber Smith, Panoz, 122 rondes
3. Eagling-Sugden, Ferrari 430 GT, op 13.547 sec
10.Bleekemolen-Hezemans, Spyker, 111 rondes