Persbericht: 24U van Zolder, nu al 30 inschrijvingen voor unieke confrontatie!
Ook de kleine Prototypes zijn van harte welkom tijdens 24U Zolder.
Eén rijder die zeker nog zal toetreden, is Anthony Kumpen, die de organisatie alvast liet weten dat hij zeker zal komen om te proberen opnieuw alleen recordhouder te worden. Vorig jaar werd hij met zijn vijf zeges in deze 24 Hours of Zolder bijgehaald door zijn maatje Bert Longin. Ook de Leuvenaar gaat zich wapenen om aan een zesde kroontje te geraken, maar geen van beide weet vooralsnog precies met welke wagen. Een duel in een duel misschien?
DE CLASH MET DE PROTOTYPES
Minstens 15 wagens ook aan de kant van de Special Open Trophy. Promotor Dries Heyman: “Onze teams kijken uit naar deze ontmoeting, dat is duidelijk.” ’t Is trouwens niet de eerste keer dat er een prototype aan de Zolderse etmaalrace deelneemt. In 1989 stonden vader Bernard en zoon Mario Bormans in pole position met hun Sports 2000, maar een technisch probleem maakte vrij snel een einde aan het avontuur. Dat jaar won overigens het trio De Craene-Van Peteghem-De Puyseleyr met een standaard Porsche Carrera. Tussenstand Proto’s-GT’s 0-1 dus.
Anno 2012 staan de prototypes er beter voor, want ditmaal krijgen de teams fabriekssteun. Dries Heyman: “Onze amateurteams hebben niet de middelen om zich een hele vrachtwagen aan reserve-onderdelen aan te schaffen, dus hebben wij de merken zoals Norma, Ligier, Wolf en Radical gevraagd om hun teams te komen ondersteunen en zelf in te staan voor de voorraad. Ook voor hen wordt het een hele uitdaging, want zij hebben weinig ervaring in een 24 uursrace. In principe zijn dit immers sprintwagens, maar vermits de mechanische componenten omwille van de lichtgewichtconstructie dicht bij de serie kunnen blijven, wordt minder slijtage verwacht.”
En minder tankbeurten dan de dubbel zo zware GT’s en toerwagens. Die hebben doorgaans weliswaar beduidend meer vermogen dan de zowat 300 pk van een proto, maar met soms anderhalf ton aan gewicht krijgen remmen en transmissie ook meer te lijden.