Superstars: Ex-F1-coureurs Morbidelli, Liuzzi en Salo grote smaakmakers op Spa
Na 22 jaar van de F3 Masters voor diverse media verslagen te hebben besloot uw redacteur voor eenmaal te zondigen en de Superstars op Spa Francorchamps prioriteit te geven. In de stromende regen lieten Gianni Morbidelli, Vitantonio Liuzzi en Mika Salo zien waarom zij een klasse apart zijn!
Tekst en Foto’s Willem J. Staat
Start van de tweede wedstrijd op Spa op een nog half droog/nat circuit.
Ex-F1 coureurs Morbidelli, Liuzzi en Salo grote smaakmakers op Spa
Meteorologische omstandigheden zorgden voor een uiterst nat en minder plezierig Superstars-weekend op Spa. Audi-coureur Gianni Morbidelli voelde zich met zijn vierwielaangedreven met twee overwinningen als een vis in het water en behaalde twee prachtige overwinningen. Toen hem na afloop gevraagd werd of hij naar de volgende wedstrijd op Enna Pergusa uitkeek was het antwoord ontnuchterend. “Ik race liever tienmaal meer op een nat Spa dan op het totaal oninteressante Enna Pergusa”! Op het natte Spa was Morbidelli werkelijk een klasse apart. De klasse van Morbidelli, Liuzzi en Salo kwam vooral in de tweede wedstrijd naar boven drijven.
Vooral Vitantonio Liuzzi deed met zijn CAAL Mercedes C63 AMG goede zaken in de kampioenschapsstand. Vitantonio Liuzzi: “Toen het met de F1 niet helemaal lukte moest ik naar een alternatief omkijken. DTM en diverse andere kampioenschappen zaten vol en ik zocht naar een mogelijkheid die niet met de F1 “clashte”. Uiteindelijk waren de Superstars het beste alternatief.” Liuzzi, die nog steeds met één been in de F1 staat. “Sommige F1-coureurs zitten thuis te wachten, maar ik vind dat je gewoon moet blijven racen, waar dan ook, om je wedstrijdscherpte niet te verliezen.” Een prima instelling
Uitstekende resultaten voor Vitantonio Liuzzi met de fraaie CAAL C63 AMG Mercedes.
"Als je niet racet verlies je je scherpte" is zijn devies.
Met een derde en een tweede plek vergrootte de CAAL AMG-coureur zijn puntenvoorsprong. Het verschil met Audi-rookie Johan Kristofferson bedraagt maar liefst 19 punten. Liuzzi en Salo hadden in de beginfase nogal wat moeite met de Duitse Audi-rookie Thomas Schöffler, die aanvankelijk nogal wat weerstand bood. Vooral Mika Salo had het met zijn Swiss Team Maserati Quatrroporte zwaar. Pas in de slotfase kon hij wat afstand nemen van de Dinamac Team BMW van Thomas Biagi. De No 1 Swiss Team Maserati Quattroporte van het Swiss Team wordt afwisselend door verschillende ex-F1 coureurs bemand. Met dit team heeft de Flammini Group(FG) dan ook een speciale deal.
“Voor de toeschouwers is dit natuurlijk aantrekkelijk, maar de filosofie hierachter is toch iets anders. Wij willen dat rookie-coureurs zoals Kristofferson, Boffo(die overigens alleen de Italiaanse wedstrijden rijdt) en Schöffler in directe confrontaties veel van deze coureurs leren” stelt Media Delegate Andrea Ialongo van de Superstars-organisatie. Juist in de tweede wedstrijd werd deze stelling geheel onderstreept.
Hoe bedoelt U nat? Hier de Dinamic BMW van Stefano Gabellini
Tekst en Foto’s Willem J. Staat
Start van de tweede wedstrijd op Spa op een nog half droog/nat circuit.
Ex-F1 coureurs Morbidelli, Liuzzi en Salo grote smaakmakers op Spa
Meteorologische omstandigheden zorgden voor een uiterst nat en minder plezierig Superstars-weekend op Spa. Audi-coureur Gianni Morbidelli voelde zich met zijn vierwielaangedreven met twee overwinningen als een vis in het water en behaalde twee prachtige overwinningen. Toen hem na afloop gevraagd werd of hij naar de volgende wedstrijd op Enna Pergusa uitkeek was het antwoord ontnuchterend. “Ik race liever tienmaal meer op een nat Spa dan op het totaal oninteressante Enna Pergusa”! Op het natte Spa was Morbidelli werkelijk een klasse apart. De klasse van Morbidelli, Liuzzi en Salo kwam vooral in de tweede wedstrijd naar boven drijven.
Vooral Vitantonio Liuzzi deed met zijn CAAL Mercedes C63 AMG goede zaken in de kampioenschapsstand. Vitantonio Liuzzi: “Toen het met de F1 niet helemaal lukte moest ik naar een alternatief omkijken. DTM en diverse andere kampioenschappen zaten vol en ik zocht naar een mogelijkheid die niet met de F1 “clashte”. Uiteindelijk waren de Superstars het beste alternatief.” Liuzzi, die nog steeds met één been in de F1 staat. “Sommige F1-coureurs zitten thuis te wachten, maar ik vind dat je gewoon moet blijven racen, waar dan ook, om je wedstrijdscherpte niet te verliezen.” Een prima instelling
Uitstekende resultaten voor Vitantonio Liuzzi met de fraaie CAAL C63 AMG Mercedes.
"Als je niet racet verlies je je scherpte" is zijn devies.
Met een derde en een tweede plek vergrootte de CAAL AMG-coureur zijn puntenvoorsprong. Het verschil met Audi-rookie Johan Kristofferson bedraagt maar liefst 19 punten. Liuzzi en Salo hadden in de beginfase nogal wat moeite met de Duitse Audi-rookie Thomas Schöffler, die aanvankelijk nogal wat weerstand bood. Vooral Mika Salo had het met zijn Swiss Team Maserati Quatrroporte zwaar. Pas in de slotfase kon hij wat afstand nemen van de Dinamac Team BMW van Thomas Biagi. De No 1 Swiss Team Maserati Quattroporte van het Swiss Team wordt afwisselend door verschillende ex-F1 coureurs bemand. Met dit team heeft de Flammini Group(FG) dan ook een speciale deal.
“Voor de toeschouwers is dit natuurlijk aantrekkelijk, maar de filosofie hierachter is toch iets anders. Wij willen dat rookie-coureurs zoals Kristofferson, Boffo(die overigens alleen de Italiaanse wedstrijden rijdt) en Schöffler in directe confrontaties veel van deze coureurs leren” stelt Media Delegate Andrea Ialongo van de Superstars-organisatie. Juist in de tweede wedstrijd werd deze stelling geheel onderstreept.
Hoe bedoelt U nat? Hier de Dinamic BMW van Stefano Gabellini