Formule Ford: Jos Kiekens leidt Eurocup ondanks versnellingsbakmalheur op Brands Hatch

Bart van Os.

Race 2
De tweede heat leek een herhaling te worden van de eerste race, maar dit keer kreeg Van Os in leidende positie te maken met technische problemen. Diverse keren bleef zijn gas hangen, waardoor hij slechts met veel moeite uit de problemen kon blijven en twee posities verloor. Het noodlot sloeg vervolgens toch nog hard toe, toen zijn gas nogmaals bleef hangen en Van Os hard van de baan vloog, met een beschadigde linker wielophanging en dus einde race tot gevolg.


Max van Splunteren.

Max van Splunteren had, net als in de eerste wedstrijd, geen goede start. Hij zag twee Britten aan zich voorbij gaan, maar wist beiden al in de eerste ronde te passeren en ging op jacht naar de voor hem rijdende Jos Kiekens. Nadat Kiekens zijn teamgenoot Michel Florie was gepasseerd, kon Van Splunteren de Formule Ford-nestor tot op een seconde naderen, maar de race was net te kort om nog in de aanval te gaan. Met een nette derde positie kon Van Splunteren toch tevreden zijn.


Michel Florie.

Runner-up Michel Florie baalde na afloop: "Ik had de tweede manche veel onderstuur, maar reed niettemin op de tweede plaats. Vanaf ronde 8 lag er over de hele baan een oliespoor. Ondanks dat er zes auto's in de vangrails en grind klapten, werd de race niet afgevlagd. Veel dure schade geheel voor niks’’, aldus Florie, die wel tweede werd. "Ik eindigde de race achter mijn teammaat Jos Kiekens, die de overwinning dubbel en dwars verdiend had!’’


Jos Kiekens.

Winnaar Jos Kiekens was blij dat hij na zijn pech van manche 1 nu wel kon toeslaan. "Al had ik in het begin wederom versnellingsbakproblemen. Gelukkig was dat euvel snel opgelost en kon ik goed mijn ritme pakken. Nadat ik Michel was gepasseerd, kon ik een gaatje van drie seconden slaan en de race prima uitrijden.’’