Supercar Challenge: Peter Versluis sluit pechvol weekend met overwinning af
In de GT-divisie ging het bij de start van de race fout voor Wolf Nathan. De bestuurder van de V8Star spinde samen met Niels Bouwhuis bij het uitkomen van de Mercedes-Arena en verloor hiermee veel posities. Barry Maessen kwam hierdoor op de eerste positie te liggen, met daarachter Jan van der Kooi. De Lotus-coureur was begonnen vanaf de laatste positie maar had een wereldstart waardoor hij zich al snel in het gevecht om de koppositie mengde. Van der Kooi slaagde er zelfs in om de eerste positie van Maessen over te nemen, maar Maessen kon daarna wel aanhaken bij de Lotus.
Achter het tweetal lag Pim van Riet ondertussen op de loer, en de bestuurder van de BMW-silhouette zag dat Barry Maessen er weer in slaagde om aan Van der Kooi voorbij te gaan. Hierna kon Van Riet aanhaken bij de Lotus, en kon hij na een paar ronden een ongeluk maar net vermijden. Van der Kooi viel bij het optrekken uit de Veedol S-chicane namelijk stil waardoor Van Riet bijna tegen de Lotus reed. Van Riet kon de Lotus maar net ontwijken, maar pakte hiermee wel de tweede positie. Van der Kooi viel hierna door technische problemen verder terug.
Na de pitstops was Pim van Riet op de eerste positie komen te liggen, omdat Barry Maessen door zijn resultaatseconden lang stil moest blijven staan in de pitstraat. Maessen vocht hierna felle gevechten uit met verschillende deelnemers uit de GTB-divisie, maar kon de BMW niet meer bijhalen. Pim van Riet pakte dus de overwinning, voor Barry Maessen. Wolf Nathan en Jaap van Lagen pakten uiteindelijk toch nog de derde positie, voor Pierre Etienne Bordet.
In de GTB-divisie was er een hoofdrol weggelegd voor Charlie Frijns en René Wijnen. Voor de vanaf de tweede positie gestarte Frijns ging het bij de start al fout, omdat hij in de Mercedes-Arena spinde en hierdoor veel posities verloor. Hierdoor kwam Daan Meijer met zijn Porsche 997 GT3 Cup op kop te liggen, voor Nelson van der Pol en Erol Ertan.
Frijns herstelde zich echter goed en kon al binnen een paar ronden Erol Ertan en Nelson van der Pol weer inhalen. Frijns had echter nog steeds Daan Meijer voor zich rijden, maar Meijer zag zijn eerste plaats in rook opgaan toen zijn Porsche met een lekke band te kampen kreeg. Charlie Frijns kreeg hierdoor dus de eerste positie weer in de schoot geworpen.
Na de pitstops was Kees Kreijne snel onderweg. Eerst slaagde Kreijne erin om Jacky van der Ende in te halen. De Aston Martin-coureur zette hierna Erol Ertan onder druk, en probeerde Ertan in de Mercedes-Arena uit te remmen. Kreijne was hierbij iets te enthousiast, en ging in de rondte. Toch moest Ertan uiteindelijk zijn meerdere erkennen in de snelle Kreijne.
René Wijnen was echter te ver van Kreijne vandaan om de eerste positie nog in gevaar te brengen. Wijnen en Frijns wonnen dus ondanks de spin van Frijns de race, voor Kees Kreijne. Erol Ertan kreeg de laatste ronden nog de hete adem in de nek van Jacky van der Ende en Carlo Kuijer, maar kon zijn derde positie behouden waardoor ook hij het podium mocht beklimmen.