Supercar Challenge: Bogaerts/Van Soelen en Van der Voort/Speelman slaan dubbelslag op de Nürburgring
In de Sport I-divisie had Guillaume Schulz een super start. Schulz kon de eerste ronde meteen een gat slaan naar achtervolger John van der Voort, maar toch kon hij van deze voorsprong niet lang genieten. De Lotus-coureur werd namelijk van de baan gereden, en kon achteraan in het veld aansluiten. “Ik werd in de tweede ronde in de snelle bocht voor de Veedol S-chicane in de rondte getikt door die gele Lokhoff auto. Het was echt totale waanzin”, verklaarde Schulz zijn terugval. “Gelukkig kon ik verder rijden maar ik kon wel achter de Clio’s aansluiten.”
Hierdoor kwam John van der Voort weer op de eerste positie te liggen, voor Laurens Gooshouwer. Schulz was na zijn touché al snel weer op de derde positie komen te liggen, voor Harold Wisselink en Michael Verhagen. Schulz herstelde zich na het incident sterk en kon niet veel later Gooshouwer alweer inhalen.
Gooshouwer kwam hierna onder druk te staan van Harold Wisselink, die een sterke race reed. Na de pitstops lag Wisselink zelfs even op de tweede plaats, omdat Schulz door zijn resultaatseconden lang stil moest blijven staan. Toch slaagde Wisselink er niet in om de tweede plaats vast te houden. De Lotus-coureur kende veel bandenproblemen en Schulz was bovendien een maatje te groot voor Wisselink.
Voor John van der Voort en Priscilla Speelman, die na de pitstops het stuur had overgenomen, kwam de overwinning na de pitstops niet meer in gevaar. Zij pakten dus evenals tijdens de zaterdagrace de eerste plaats, voor Guillaume Schulz en Harold Wisselink. Laurens Gooshouwer eindigde op de vierde plaats.
In de Sport II-divisie had Nico Been een zeer goede start. De Clio-coureur pakte brutaal de leiding in de divisie en reed zijn concurrenten snel op achterstand. Lang kon Been van die eerste plaats echter niet genieten, want Seat-coureur Remco de Beus tikte de Clio van Been in de Veedol S-chicane. De Clio van Been liep hierbij schade op aan de achteras en kon zijn weg niet vervolgen.
De eerste positie kwam hiermee in handen van Jeremy Adams in de Lotus Exige, maar ook hem was die eerste plaats niet gegund. Adams moest zijn Lotus namelijk vlak voor de pitstops met technische problemen langs de baan parkeren.
Hierdoor kwam de eerste positie in handen van Rob Nieman, die na de pitstops door zijn resultaatseconden achter zijn teamgenoten Bédorf/Kars terugviel naar de tweede positie. Na de pitstops kwam de eerste positie van Bédorf en Kars niet meer in gevaar. “Nico had echt een super start! Bovendien zat ik een beetje klem tussen andere deelnemers waardoor hij meteen een groot gat kon slaan”, legde winnaar Frank Bédorf uit. “Hij zal wel flink balen momenteel, want we wisten eigenlijk vooraf al dat we hem door de resultaatseconden nooit meer in konden halen. Maar zo zie je, het blijft racen en dan kan er van alles gebeuren.”