BRCC: Pech houdt Erik Bruynoghe en Tom Langeberg van overwinning
Erik Bruynoghe kwam afgelopen weekend aan de start van de eerste wedstrijd van het nieuw Belgisch circuitkampioenschap. Samen met de Nederlander Tom Langeberg bemande de Limburger een Porsche 997 Cup uit de stal van Speedlover. Het duo kwam uit in de Klasse GT Challenge voor GT-wagens met een maximale cilinderinhoud van 3600 cc.
Tekst en foto's: PR
Tijdens de kwalificatie van de Long Race klokte Bruynoghe de 12de tijd algemeen en 2de in de klasse na de Porsche van Allure. Na een perfecte start kon de ervaren Porsche-rijder stilaan opschuiven in het klassement en bleef constant heel dicht in de buurt van de Porsche van het Allure Team. Na één uur wedstrijd bedroeg het verschil amper 2,5 seconden. Na de rijderswissel kon het Belgisch-Nederlands duo zelfs doorstoten naar een algemene top 5 en pakten ze de leiding over in de Klasse GT Challenge.
“We pakten de wedstrijd tactisch goed aan en kozen ervoor om de race over drie uren af te leggen met één bandenset”, aldus Erik Bruynoghe. “We hielden er een strak tempo op na, maar spaarden de banden, waardoor we veel tijd wonnen tijdens de pitstops. De andere teams opteerden immers voor een bandenwissel. Volgens het reglement mogen maar twee mecano’s aan de wagen werken waardoor een bandenwissel veel tijd in beslag neemt. We konden onze voorsprong verder uitbouwen en de zege lag binnen bereik”.
Tot op een 20-tal minuten van de geblokte vlag plots een aandrijfas brak en Bruynoghe de wagen naar de pitlane moest loodsen. Het duo eindigde nog op de derde plaats, maar daar was het team niet echt gelukkig mee.
“Ik ben zwaar ontgoocheld”, gaat Bruynoghe verder. “Onze strategie klopte als een bus en zowel Tom als ikzelf reden een perfecte wedstrijd. Ik denk dat we rond de 7de of 8ste plaats algemeen gingen uitkomen en uiteraard de overwinning in de klasse. Op het moment dat we uitvielen hadden we een ruime marge op de tweede en de zege in de klasse kon ons niet meer ontglippen. We zijn uiteindelijk nog derde geworden, maar ik stond met een wrang gevoel op het podium. Ik vind het zeer jammer voor Tom en mezelf.”
Over de toekomst op korte termijn reageert Erik Bruynoghe vaag. “Het is zeker niet de bedoeling om een gans BRCC-kampioenschap te rijden. De 24 Uren van Zolder en de Long Race tijdens de Belgian Masters op Circuit Zolder staan nog op mijn verlanglijstje. Mogelijk staan ook nog een of meerdere wedstrijden op het programma met de Honda Civic van Surinx Racing. Ik weet het nog niet. Maar de Zolderse etmaalrace primeert wel voor mij”, besluit een ontgoochelde Erik Bruynoghe.