Sportscars: Graf en Luhr zegevieren op Laguna Seca
Stuivertje wisselen in GT - Corvette wint
Nog spannender was de strijd in de GT klasse. Vrijwel de gehele race waren de verschillen tussen de auto’s klein en waren er volop gevechten. Uiteindelijk pakte Corvette Racing de volle winst door als eerste en tweede te eindigen. Oliver Gavin en Tommy Milner kwamen na 232 ronden als eerste GT auto over de streep, gevolgd door Jan Magnussen en Antonio Garcia op 3,5 seconde. BMW coureur Bill Auberlen probeerde in de laatste bocht nog de tweede plaats te pakken, maar eindigde uiteindelijk een halve seconde achter Magnusen.
Ook in LMPC strijd tot het einde
Net als in de LMP2 en GT werd de strijd in de LMPC klasse ook pas laat beslist. Geen van de deelnemers kon de race naar zijn hand zetten en wisselden elkaar regelmatig af aan de leiding. Op vier ronden van het einde lag de Canadees Kyle Marcelli nog aan kop, maar hij werd bijgehaald door pole-sitter Bruno Junqueira. Twee ronden voor het einde haalde CORE Autosport coureur Colin Braun de Braziliaan weer in. Marcelli ging vervolgens van de baan, waardoor de Brit Tom Kimber-Smith als derde over de streep kwam.
Winst voor Jeroen Bleekemolen in GTC
In GTC toonde Jeroen Bleekemolen zijn klasse weer eens aan. De TRG Porsches vielen in het begin van de race ver terug en de auto van Jeroen lag na een half uur al een ronde achter. Een sterke eerste stint van Jeroen zorgde ervoor dat de auto weer in dezelfde ronde als de leidende Porsche 911 GT3 Cup kwam. Jeroen’s teamgenoten Bret Curtis en Emilio di Guida maakten geen grote fouten en het lukte Jeroen vervolgens in het laatste uur om zijn rivalen voorbij te gaan. Na 219 ronden werd hij als winnaar in de GTC klasse afgevlagd. James Sofronas, die terwijl hij aan de leiding lag door een LMP-auto van de baan werd geduwd, kwam als tweede over de streep. Sebastiaan Bleekemolen was lange tijd op weg naar een podiumfinish, maar een lekke band zorgde voor verdere schade aan de Porsche. Na reparaties keerde de Green Hornet auto terug en kwam uiteindelijk als vijfde over de streep.
Uitslag:
1. Muscle Milk Pickett Racing , HPD ARX-03a, 242 ronden
2. Level 5 Motorsports, HPD ARX-03b, 239 ronden (1e LMP2)
3. CORE Autosport, Oreca FLM09, 236 ronden (1e LMPC)
4. RSR Racing, Oreca FLM09, 236 ronden
5. CORE Autosport, Oreca FLM09, 236 ronden
6. Muscle Milk Pickett Racing , Oreca FLM09, 234 ronden
9. Corvette Racing, Corvette C6-ZR1, 232 ronden (1e GT)
24. TRG (J. Bleekemolen), Porsche 911 GT3 Cup, 219 ronden (1e GTC)
28. Green Hornet (S. Bleekemolen), Porsche 911 GT3 Cup, 211 ronden
Nog spannender was de strijd in de GT klasse. Vrijwel de gehele race waren de verschillen tussen de auto’s klein en waren er volop gevechten. Uiteindelijk pakte Corvette Racing de volle winst door als eerste en tweede te eindigen. Oliver Gavin en Tommy Milner kwamen na 232 ronden als eerste GT auto over de streep, gevolgd door Jan Magnussen en Antonio Garcia op 3,5 seconde. BMW coureur Bill Auberlen probeerde in de laatste bocht nog de tweede plaats te pakken, maar eindigde uiteindelijk een halve seconde achter Magnusen.
Ook in LMPC strijd tot het einde
Net als in de LMP2 en GT werd de strijd in de LMPC klasse ook pas laat beslist. Geen van de deelnemers kon de race naar zijn hand zetten en wisselden elkaar regelmatig af aan de leiding. Op vier ronden van het einde lag de Canadees Kyle Marcelli nog aan kop, maar hij werd bijgehaald door pole-sitter Bruno Junqueira. Twee ronden voor het einde haalde CORE Autosport coureur Colin Braun de Braziliaan weer in. Marcelli ging vervolgens van de baan, waardoor de Brit Tom Kimber-Smith als derde over de streep kwam.
Winst voor Jeroen Bleekemolen in GTC
In GTC toonde Jeroen Bleekemolen zijn klasse weer eens aan. De TRG Porsches vielen in het begin van de race ver terug en de auto van Jeroen lag na een half uur al een ronde achter. Een sterke eerste stint van Jeroen zorgde ervoor dat de auto weer in dezelfde ronde als de leidende Porsche 911 GT3 Cup kwam. Jeroen’s teamgenoten Bret Curtis en Emilio di Guida maakten geen grote fouten en het lukte Jeroen vervolgens in het laatste uur om zijn rivalen voorbij te gaan. Na 219 ronden werd hij als winnaar in de GTC klasse afgevlagd. James Sofronas, die terwijl hij aan de leiding lag door een LMP-auto van de baan werd geduwd, kwam als tweede over de streep. Sebastiaan Bleekemolen was lange tijd op weg naar een podiumfinish, maar een lekke band zorgde voor verdere schade aan de Porsche. Na reparaties keerde de Green Hornet auto terug en kwam uiteindelijk als vijfde over de streep.
Uitslag:
1. Muscle Milk Pickett Racing , HPD ARX-03a, 242 ronden
2. Level 5 Motorsports, HPD ARX-03b, 239 ronden (1e LMP2)
3. CORE Autosport, Oreca FLM09, 236 ronden (1e LMPC)
4. RSR Racing, Oreca FLM09, 236 ronden
5. CORE Autosport, Oreca FLM09, 236 ronden
6. Muscle Milk Pickett Racing , Oreca FLM09, 234 ronden
9. Corvette Racing, Corvette C6-ZR1, 232 ronden (1e GT)
24. TRG (J. Bleekemolen), Porsche 911 GT3 Cup, 219 ronden (1e GTC)
28. Green Hornet (S. Bleekemolen), Porsche 911 GT3 Cup, 211 ronden