NASCAR: Teamleden Ryan Newman en Kurt Busch gaan elkaar te lijf
Na afloop van de wedstrijd in Darlington was er een incidentje waarbij de teamleden van Stewart Haas Racing(Newman) en Kurt Busch(Phoenix Racing) met elkaar de confrontatie zochten. Daarbij kwam een NASCAR-official op de motorkap van de Chevrolet van Busch terecht. NASCAR onderzoekt het incident.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NASCAR
Niet de crash tussen Newman en Busch was de aanleiding voor een confrontatie. Wel
een eerder incident in de pitlane.
Teamleden Newman en Busch zoeken confrontatie
Terwijl het team van Hendrick Motorsports in een feestroes verkeerde liepen de emoties bij de crews van Stewart Haas Racing en Phoenix Racing hoog op. Aanleiding was een incident na afloop van de wedstrijd waarbij Kurt Busch de auto van Ryan Newman in de pitlane raakte. Newman verklaarde dat Busch terwijl hij zijn helm afnam niet de intentie had om hem te raken. Wel om uitleg te geven van een eerder incident in de pitlane.” De crash tussen Busch en Newman was nog niet eens de aanleiding. Beide teams betrekken namelijk dezelfde motoren van Hendrick Motorsports.
Bij zijn allerlaatste stop was Busch met een zodanige onverantwoorde snelheid de pits uitgereden dat hij Newman’s crew en enkele NASCAR officials bijna ondersteboven reed. Tony Gibson, de crewchief voor Ryan Newman verklaarde dat zijn mensen voor hun leven hadden moeten springen toen Busch tijdens zijn laatste stop de pits verliet. NASCAR Officials moesten zijn mensen kalmeren.
Gibson: “Normale pitstops zijn al gevaarlijk genoeg. Op de wijze waarop Busch de pitlane verliet hadden er minstens vijf of zes van onze mensen plus de officials in het ziekenhuis kunnen belanden. Het is gewoon een mirakel dat er niets gebeurd is.”
Over het incident na de wedstrijd verklaarde Nick Harrison, crewchief voor Kurt Busch het volgende. “Dit incident is iets tussen hen en Kurt. Op de baan hadden Newman en Busch geen problemen met elkaar. Ondanks alle pech probeerden wij onze dag te beëindigen. En dan komen zij met allerlei dramatiek opdraven. Als ze gek zijn en ze willen gaan vechten. Prima. Wij racen met Kurt Busch en zullen hem dan ook verdedigen. Dit is onze taak. Je kunt overal in Amerika racen en als je je coureur dan niet verdedigt dan verdien je het niet om met hem te zijn.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NASCAR
Niet de crash tussen Newman en Busch was de aanleiding voor een confrontatie. Wel
een eerder incident in de pitlane.
Teamleden Newman en Busch zoeken confrontatie
Terwijl het team van Hendrick Motorsports in een feestroes verkeerde liepen de emoties bij de crews van Stewart Haas Racing en Phoenix Racing hoog op. Aanleiding was een incident na afloop van de wedstrijd waarbij Kurt Busch de auto van Ryan Newman in de pitlane raakte. Newman verklaarde dat Busch terwijl hij zijn helm afnam niet de intentie had om hem te raken. Wel om uitleg te geven van een eerder incident in de pitlane.” De crash tussen Busch en Newman was nog niet eens de aanleiding. Beide teams betrekken namelijk dezelfde motoren van Hendrick Motorsports.
Bij zijn allerlaatste stop was Busch met een zodanige onverantwoorde snelheid de pits uitgereden dat hij Newman’s crew en enkele NASCAR officials bijna ondersteboven reed. Tony Gibson, de crewchief voor Ryan Newman verklaarde dat zijn mensen voor hun leven hadden moeten springen toen Busch tijdens zijn laatste stop de pits verliet. NASCAR Officials moesten zijn mensen kalmeren.
Gibson: “Normale pitstops zijn al gevaarlijk genoeg. Op de wijze waarop Busch de pitlane verliet hadden er minstens vijf of zes van onze mensen plus de officials in het ziekenhuis kunnen belanden. Het is gewoon een mirakel dat er niets gebeurd is.”
Over het incident na de wedstrijd verklaarde Nick Harrison, crewchief voor Kurt Busch het volgende. “Dit incident is iets tussen hen en Kurt. Op de baan hadden Newman en Busch geen problemen met elkaar. Ondanks alle pech probeerden wij onze dag te beëindigen. En dan komen zij met allerlei dramatiek opdraven. Als ze gek zijn en ze willen gaan vechten. Prima. Wij racen met Kurt Busch en zullen hem dan ook verdedigen. Dit is onze taak. Je kunt overal in Amerika racen en als je je coureur dan niet verdedigt dan verdien je het niet om met hem te zijn.