Sportscars: Klaus Graf verovert pole op Laguna Seca
Pech op Spa, pole op Laguna Seca - het kan verkeren...
Verrassende pole voor Aston Martin Racing
Afgelopen weekeinde viel Aston Martin Racing vroeg uit op het circuit van Spa, maar op de Mazda Raceway Laguna Seca werd sportief revanche genomen. Darren Turner had in de kwalificatie geen problemen met de versnellingsbak van zijn Aston Martin Vantage en wist de Corvette van Tommy Milner met ruim vier tienden van een seconde voor te blijven. Jörg Müller zette zijn BMW op de derde plaats. De deelnemers in de GT klasse zaten als vanouds weer dicht bij elkaar. Het verschil tussen de derde en de achtste plek was slechts 0.037s.
Junqueira en Faulkner pakken pole in LMPC en GTC
Bruno Junqueira bezorgde RSR Racing de tweede pole position in drie races. De Braziliaan bleef de Brit Tom Kimber-Smith en de Amerikaan Memo Gidley net voor. De LMPC kwalificatie werd kort voor het officiële einde met een rode vlag afgebroken nadat Kyle Marcelli zijn Oreca FLM09 in de grindbak parkeerde.
In de GTC klasse bezorgde Sebastiaan Bleekemolen’s teamgenoot Damien Faulkner Green Hornet Racing de pole. De Ier kwam na zijn eerste vliegende ronde weer naar binnen met een brandstofprobleem. In zijn tweede poging zette hij alsnog de snelste rondetijd op de klokken. Achter Faulkner kwamen de twee TRG Porsches, waarbij Jeroen Bleekemolen nipt werd verslagen door Nick Tandy. Het verschil tussen de beide teamgenoten was slechts drie duizendste van een seconde.
Uitslag:
1. Muscle Milk Pickett Racing (Graf), HPD ARX-03a, 1m13.573
2. Dyson Racing (Smith), Lola B12/60 Mazda, 1m15.358
3. Level 5 Motorsports (Bouchut), HPD ARX-03b, 1m15.846 (1e LMP2)
4. Level 5 Motorsports (Montagny), HPD-ARX 03b, 1m15.935
5. Dempsey Racing (Cocker), Lola B12/87 Judd, 1m17.494
6. RSR Racing (Junqueira), Oreca FLM09, 1m17.867 (1e LMPC)
16. Aston Martin Racing (Turner), Aston Martin Vantage, 1m22.229 (1e GT)
28. Green Hornet Racing (Faulkner), Porsche 911 GT3 Cup, 1m27.495 (1e GTC)
30. TRG (J. Bleekemolen), Porsche 911 GT3 Cup, 1m27.673 (3e GTC)