Sportscars: Eerste zege voor Corvette DP op Barber Motorsports Park
Na zeven jaar is de “Spirit of Daytona Corvette DP” er eindelijk in geslaagd om op Barber Motorsports Park te scoren. De combinatie Antonio Garcia/Westbrook bezorgden de nieuwe generatie Corvette DP de allereerste zege op Barber Motorsports Park.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s GrandAm
Eerste zege voor de nieuwe generatie Corvette DP op Barber Motorsports Park. (The
Spirit of Daytona)
Eerste zege voor Corvette DP op Barber Motorsports Park
Van de 103 ronden tellende wedstrijd reed de “Spirit of Daytona” van de combinatie Antonio Garcia/Richard Westbrook maar liefst 84 ronden aan de leiding. Op het einde van de wedstrijd leek de zege van Antonio Garcia even in gevaar te komen. Garcia leidde met een voorsprong van 32 seconden toen er drie ronden voor het einde kortstondig geneutraliseerd moest worden. Na de herstart slaagde de Spanjaard erin om de leiding te behouden en versloeg de GAINSCO Corvette DP van de combinatie Fogarty/Gurney met een voorsprong van 2.326 seconden. Polesitter Richard Westbrook reed de eerste 33 ronden van de wedstrijd op kop.
Antonio Garcia: “Het belangrijkste doel was om de Corvette DP zijn allereerste zege te bezorgen. Het was natuurlijk fantastisch om voor de allereerste maal voor teameigenaar Tony Flis en de mensen van “Spirit of Daytona” te winnen.
Alex Gurney die in de No 99 GAINSCO Chevrolet de laatste stint voor zijn rekening nam wist de TELMEX/BMW-Riley van Scott Pruett in de slotfase achter zich te houden. Daarmee werd de zegereeks van de combinatie Pruett/Rojas na twee achtereenvolgende jaren onderbroken.
Een jaar geleden “Spirit of Daytona” won op Barber zijn eerste pole en reed ruim 50 ronden aan de leiding toen een elektrisch probleem voor een voortijdig einde zorgde. Gurney: “Gezien wat de "Spirit of Daytona hier op Barber Motorsports Park de afgelopen jaren gepresteerd heeft moeten zij wel over een magische saus beschikken. Wij hebben geprobeerd achter hun geheim te komen. Maar we zijn slechts halverwege!”
De GT-klasse werd volledig beheerst door de Speedsource Mazda RX-8 van de combinatie Sylvain Tremblay en Jonathan Bomarito. Met een ronde voorsprong declasseerden zij de GT-concurrentie volledig. De combinatie Emil Assentato en Jeff Segal eindigden in een GrandAm Ferrari 458 als tweede, gevolgd door de Brumos Racing Porsche GT3 van Leh Keen en Andrew Davis.
De combinatie J.Bleekemolen/Di Guida werd met een TRG Porsche GT3 als eerste uitvaller genoteerd.
Uitstekende tweede plek voor de GAINSCO Chevrolet DP van Gurney/Fogarty.
"De Spirit of Daytona beschikt over een bijzondere saus" aldus Alex Gurney
Uitslag
1. Antonio Garcia/Richard Westbrook Corvette DP 103 ronden
2. Alex Gurney/Jon Fogarty Corvette DP 103 ronden
3.Scott Pruett/Memo Rojas BMW Riley 103 ronden
4. Ryan Dalziel/Enzo Potolicchio Ford Riley 103 ronden
5. Max Angelelli/Ricky Taylor Corvette DP 103 ronden
6. Lucas Luhr/Alex Popow Ford Riley 102 ronden
7. Joao Barbosa/Terry Borcheller/JC France 101 ronden
8. Oswaldo Negri/John Pew Ford Riley 100 ronden
9. Jonathan Bomarito/Sylvain Tremblay Mazda RX-8 98 ronden
10. Emil Assentato/Jeff Segal Ferrari 458 GrandAm 97 ronden
Tekst Willem J. Staat
Foto’s GrandAm
Eerste zege voor de nieuwe generatie Corvette DP op Barber Motorsports Park. (The
Spirit of Daytona)
Eerste zege voor Corvette DP op Barber Motorsports Park
Van de 103 ronden tellende wedstrijd reed de “Spirit of Daytona” van de combinatie Antonio Garcia/Richard Westbrook maar liefst 84 ronden aan de leiding. Op het einde van de wedstrijd leek de zege van Antonio Garcia even in gevaar te komen. Garcia leidde met een voorsprong van 32 seconden toen er drie ronden voor het einde kortstondig geneutraliseerd moest worden. Na de herstart slaagde de Spanjaard erin om de leiding te behouden en versloeg de GAINSCO Corvette DP van de combinatie Fogarty/Gurney met een voorsprong van 2.326 seconden. Polesitter Richard Westbrook reed de eerste 33 ronden van de wedstrijd op kop.
Antonio Garcia: “Het belangrijkste doel was om de Corvette DP zijn allereerste zege te bezorgen. Het was natuurlijk fantastisch om voor de allereerste maal voor teameigenaar Tony Flis en de mensen van “Spirit of Daytona” te winnen.
Alex Gurney die in de No 99 GAINSCO Chevrolet de laatste stint voor zijn rekening nam wist de TELMEX/BMW-Riley van Scott Pruett in de slotfase achter zich te houden. Daarmee werd de zegereeks van de combinatie Pruett/Rojas na twee achtereenvolgende jaren onderbroken.
Een jaar geleden “Spirit of Daytona” won op Barber zijn eerste pole en reed ruim 50 ronden aan de leiding toen een elektrisch probleem voor een voortijdig einde zorgde. Gurney: “Gezien wat de "Spirit of Daytona hier op Barber Motorsports Park de afgelopen jaren gepresteerd heeft moeten zij wel over een magische saus beschikken. Wij hebben geprobeerd achter hun geheim te komen. Maar we zijn slechts halverwege!”
De GT-klasse werd volledig beheerst door de Speedsource Mazda RX-8 van de combinatie Sylvain Tremblay en Jonathan Bomarito. Met een ronde voorsprong declasseerden zij de GT-concurrentie volledig. De combinatie Emil Assentato en Jeff Segal eindigden in een GrandAm Ferrari 458 als tweede, gevolgd door de Brumos Racing Porsche GT3 van Leh Keen en Andrew Davis.
De combinatie J.Bleekemolen/Di Guida werd met een TRG Porsche GT3 als eerste uitvaller genoteerd.
Uitstekende tweede plek voor de GAINSCO Chevrolet DP van Gurney/Fogarty.
"De Spirit of Daytona beschikt over een bijzondere saus" aldus Alex Gurney
Uitslag
1. Antonio Garcia/Richard Westbrook Corvette DP 103 ronden
2. Alex Gurney/Jon Fogarty Corvette DP 103 ronden
3.Scott Pruett/Memo Rojas BMW Riley 103 ronden
4. Ryan Dalziel/Enzo Potolicchio Ford Riley 103 ronden
5. Max Angelelli/Ricky Taylor Corvette DP 103 ronden
6. Lucas Luhr/Alex Popow Ford Riley 102 ronden
7. Joao Barbosa/Terry Borcheller/JC France 101 ronden
8. Oswaldo Negri/John Pew Ford Riley 100 ronden
9. Jonathan Bomarito/Sylvain Tremblay Mazda RX-8 98 ronden
10. Emil Assentato/Jeff Segal Ferrari 458 GrandAm 97 ronden