Formule Ford: Michel Florie overklast concurrentie
De gevechten waren legio, maar deze waren niet besteed aan Michel Florie. Vanaf pole position reed hij onbedreigd naar de zege, met een gat van tien seconden aan de eindstreep. Achter Florie eindigde Simon Knap als tweede, voor Liroy Stuart.
Tekst: Daan Jeuken, Fotografie: Tim Böhme
Het werd Michel Florie bij de start al niet bijster moeilijk gemaakt, want Henk Vuik jr. leverde zijn tweede plek in door voor de race de pits in te rijden, en Rogier Jongejans kwam bij de start niet weg en stuurde zijn bolide gelijk het gras in. Zo kon Florie als leider de Tarzanbocht in duiken.
De openingsfase was chaotisch met momentjes en schadegevalletjes her en der, waardoor de safetycar naar buiten moest om de opruimtroepen werktijd te verschaffen. Bij de herstart was het aan Liroy Stuart om de druk op Florie te zetten, maar de leider was sluw, ging vroeg op het gas en verdween aan de horizon.
“Op de sloffen is wat overdreven, maar ik had het voordeel dat wij het goed voor elkaar hadden. De wagen was super, met dank aan Appie. Het is jammer dat er nu ook diesels op de baan rijden, waardoor de baan erg glad is. Bij de herstart kwam ik echter prima weg, terwijl de eerste plek eigenlijk de minst goede is voor een herstart. Daarna kon ik de leiding gestaag uitbouwen, ondanks de vele gele vlaggen op het circuit.”
Tekst: Daan Jeuken, Fotografie: Tim Böhme
Het werd Michel Florie bij de start al niet bijster moeilijk gemaakt, want Henk Vuik jr. leverde zijn tweede plek in door voor de race de pits in te rijden, en Rogier Jongejans kwam bij de start niet weg en stuurde zijn bolide gelijk het gras in. Zo kon Florie als leider de Tarzanbocht in duiken.
De openingsfase was chaotisch met momentjes en schadegevalletjes her en der, waardoor de safetycar naar buiten moest om de opruimtroepen werktijd te verschaffen. Bij de herstart was het aan Liroy Stuart om de druk op Florie te zetten, maar de leider was sluw, ging vroeg op het gas en verdween aan de horizon.
“Op de sloffen is wat overdreven, maar ik had het voordeel dat wij het goed voor elkaar hadden. De wagen was super, met dank aan Appie. Het is jammer dat er nu ook diesels op de baan rijden, waardoor de baan erg glad is. Bij de herstart kwam ik echter prima weg, terwijl de eerste plek eigenlijk de minst goede is voor een herstart. Daarna kon ik de leiding gestaag uitbouwen, ondanks de vele gele vlaggen op het circuit.”