Sportscars: Nissan steunt Deltawing Project op Le Mans
De door Ben Bowlby ontworpen Deltawingcar, die oorspronkelijk de basis voor de nieuwe generatie Indycars moest vormen, zal dit jaar op Le Mans met steun van Nissan worden ingezet. De Deltawingcar zal worden aangedreven door een 1.6L DIG-T Nissan motor.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NISMO Motorsport
Marino Franchitti in actie met de Nissan Deltawingcar, wordt dit in de toekomst het
gezicht van de Endurance-racerij. Als het aan Nissan ligt wel.....
Nissan steunt Deltawing project op Le Mans
De door Ben Bowlby ontworpen Deltawing-bolide zal op speciale uitnodiging van de ACO dit jaar aan de 24 Uur van Le Mans deelnemen. De auto rijdt echter wel buiten mededinging in de wedstrijd. Omdat de auto buiten mededinging is ingeschreven zal hij voorzien van het startnummer 0. Bij Nissan verwacht men dat deze bolide de helft minder brandstof zal verbruiken dan de concurrentie. Dan Gurney, Don Panoz, Ben Bowlby en Michelin hebben hun steun aan het project toegezegd.
Meest radicale bolide aller tijden?
Als partner van het Delta-wing project heeft men zich bij Nissan ten doel gesteld het gezicht van de Endurance-racerij totaal te veranderen. De Britse ontwerper Ben Bowlby: “De motor die Nissan ons ter beschikking stelt is absoluut onze eerste keuze. Het is de motor van onze dromen. Het juiste gewicht, de juiste “power” en fenomenaal efficiënt”
Vanwege het innovatieve design werd de Nissan Deltawing-bolide door de Automobile Club de l”’Ouest uitgenodigd om aan de 24U van Le Mans deel te nemen en krijgt de beschikking over pitbox No. 56, die speciaal voor experimentele auto’s is gereserveerd. Omdat de auto niet aan het huidige reglement voldoet rijdt hij buiten mededinging.
De Nissan Deltawingcar rijdt wel buiten mededinging op Le Mans.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s NISMO Motorsport
Marino Franchitti in actie met de Nissan Deltawingcar, wordt dit in de toekomst het
gezicht van de Endurance-racerij. Als het aan Nissan ligt wel.....
Nissan steunt Deltawing project op Le Mans
De door Ben Bowlby ontworpen Deltawing-bolide zal op speciale uitnodiging van de ACO dit jaar aan de 24 Uur van Le Mans deelnemen. De auto rijdt echter wel buiten mededinging in de wedstrijd. Omdat de auto buiten mededinging is ingeschreven zal hij voorzien van het startnummer 0. Bij Nissan verwacht men dat deze bolide de helft minder brandstof zal verbruiken dan de concurrentie. Dan Gurney, Don Panoz, Ben Bowlby en Michelin hebben hun steun aan het project toegezegd.
Meest radicale bolide aller tijden?
Als partner van het Delta-wing project heeft men zich bij Nissan ten doel gesteld het gezicht van de Endurance-racerij totaal te veranderen. De Britse ontwerper Ben Bowlby: “De motor die Nissan ons ter beschikking stelt is absoluut onze eerste keuze. Het is de motor van onze dromen. Het juiste gewicht, de juiste “power” en fenomenaal efficiënt”
Vanwege het innovatieve design werd de Nissan Deltawing-bolide door de Automobile Club de l”’Ouest uitgenodigd om aan de 24U van Le Mans deel te nemen en krijgt de beschikking over pitbox No. 56, die speciaal voor experimentele auto’s is gereserveerd. Omdat de auto niet aan het huidige reglement voldoet rijdt hij buiten mededinging.
De Nissan Deltawingcar rijdt wel buiten mededinging op Le Mans.