V8 Supercars: FPR begint met de opbouw van het 2013 COTF-chassis
Bij Ford Performance Racing heeft de eerste levering van het 2013 COTF(Car of the Future-chassis) plaatsgevonden. Het team ligt exact op schema met de opbouw ervan. De eerste tests van het COTF-chassis zullen in augustus 2012 plaatsvinden.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s FPR
Bij Ford Performance Racing is men met de opbouw van het allereerste chassis
begonnen. Het designwerk wordt voorlopig alleen nog op de computer uitgevoerd.
FPR bezig met de opbouw van het COTF-chassis
Ford Performance Racing is als één van de eerste teams begonnen aan de opbouw van het COTF-chassis. De eerste mal bevindt zich in de fabricageafdeling en de ontwikkeling hiervan geschiedt in nauwe samenwerking met de FPR designstudio. Het FPR COTF-chassis is evenals de andere exemplaren vervaardigd door Orrcon Steel.
FPR Teambaas Tim Edwards is verheugd dat men met de bouw van het eerste chassis begonnen is. Edwards: “Hoewel er met het nieuwe chassis niet voor 2013 geracet zal worden hebben wij toch het gevoel dat we met de bouw van het allereerste COTF-chassis op de goede weg zijn. Omdat wij ons op 2012 blijven focussen en de goede vorm willen continueren hebben wij een aantal fabricagemensen op het COTF-project gezet. Het opbouwen van meerdere auto’s is nogal veeleisend maar met een goede projectplanning denken wij onze eerste auto in augustus klaar te hebben.”
Phoenix PLM-CAD software moet voor de ontwikkeling van het nog niet getekende chassis een voordeel betekenen. Dit verbetert de nauwkeurigheid en de precisie van het onderdelen design. Vanaf het moment dat de FPR designstudio met deze software begon te werken is het volgens FPR Engineering Manager Matthew Nilsson al een behoorlijke hulp geweest.
“Wij hebben nog niet zoveel gemaakt omdat we op het reglement wachten. Daarom hebben wij ons volledig op het design gericht. Omdat wij alles zelf vervaardigen hebben wij ons voorlopig alleen maar gericht op de opbouw van het chassis. Ons doel is om in augustus hiermee klaar te zijn” aldus Matthew Nilsson.
"Onderhuidse" aanblik van het 2013 COTF-chassis. In
Augustus moet de auto klaar zijn.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s FPR
Bij Ford Performance Racing is men met de opbouw van het allereerste chassis
begonnen. Het designwerk wordt voorlopig alleen nog op de computer uitgevoerd.
FPR bezig met de opbouw van het COTF-chassis
Ford Performance Racing is als één van de eerste teams begonnen aan de opbouw van het COTF-chassis. De eerste mal bevindt zich in de fabricageafdeling en de ontwikkeling hiervan geschiedt in nauwe samenwerking met de FPR designstudio. Het FPR COTF-chassis is evenals de andere exemplaren vervaardigd door Orrcon Steel.
FPR Teambaas Tim Edwards is verheugd dat men met de bouw van het eerste chassis begonnen is. Edwards: “Hoewel er met het nieuwe chassis niet voor 2013 geracet zal worden hebben wij toch het gevoel dat we met de bouw van het allereerste COTF-chassis op de goede weg zijn. Omdat wij ons op 2012 blijven focussen en de goede vorm willen continueren hebben wij een aantal fabricagemensen op het COTF-project gezet. Het opbouwen van meerdere auto’s is nogal veeleisend maar met een goede projectplanning denken wij onze eerste auto in augustus klaar te hebben.”
Phoenix PLM-CAD software moet voor de ontwikkeling van het nog niet getekende chassis een voordeel betekenen. Dit verbetert de nauwkeurigheid en de precisie van het onderdelen design. Vanaf het moment dat de FPR designstudio met deze software begon te werken is het volgens FPR Engineering Manager Matthew Nilsson al een behoorlijke hulp geweest.
“Wij hebben nog niet zoveel gemaakt omdat we op het reglement wachten. Daarom hebben wij ons volledig op het design gericht. Omdat wij alles zelf vervaardigen hebben wij ons voorlopig alleen maar gericht op de opbouw van het chassis. Ons doel is om in augustus hiermee klaar te zijn” aldus Matthew Nilsson.
"Onderhuidse" aanblik van het 2013 COTF-chassis. In
Augustus moet de auto klaar zijn.