WTCC: Groeten uit Monza

Uw verslaggever was met enkele collega's (op de foto Neil Hudson van TouringCarTimes, links, en Stéphane Enout van het Franse magazine Auto Hebdo) uitgenodigd voor een lunch met onder anderen Yvan Muller, de regerend wereldkampioen. De risotto smaakte uitstekend! (Foto: Stefan Ziegler)



De Ford Focus, hier een blik op de door Moutune geprepareerde 1,6-liter-motor, maakte dit weekeinde zijn WTCC-debuut met het AON-team, waarachter zich de Arena-equipe van ex-Onyx-F1-teambaas Mike Earle verbergt. Het team kwam bijzonder professioneel voor de dag, met de mooiste hospitalitytrailer in de paddock (ook ex-F1), twee keurige transportcombinaties en goede eigen informatieservice voor de pers. De Focus heeft wat ons betreft ook het mooiste geluid in het veld.



Valvoline is dit jaar toegetreden tot het selecte gezelschap van WTCC-seriesponsors. "Bij alle Europese races en in Marrakesj zijn we met een eigen hospitality ter plekke, waarmee we vooral onze importeurs een platform voor relatiemarketing willen bieden", verklaart Rogier van Vlijmen, head of marketing services EMEA van Valvoline. Het merk ondersteunt de activiteiten met televisiecommercials op Eurosport tijdens de WTCC-uitzendingen en nationale campagnes, verzorgd door de importeurs. Ook zorgt Valvoline voor de aankleding van de gridgirls tijdens de WTCC- en supportraces. Het is het eerste grote sponsorproject van Valvoline in de Europese autosport sinds de betrokkenheid als partner van het Opel-team in de DTM in de jaren 2004 en 2005.



Geen gridgirls, maar wel een eigen promotieteam van Chevrolet. De drie dames vergezelden de Cruze-coureurs bijna overal op het circuit. Overigens waren de paraplu's gelukkig dit weekeinde niet nodig.



Blikvanger even buiten het rennerskwartier was een Lancia Delta S4 uit de roemruchte Groep B-rallytijd van Magneti Marelli. Wat een indrukwekkende auto!