V8 Supercars: Kwalificatiecrash Greg Murphy. Fraaie dubbelzege FPR
De eerste wedstrijd op Adelaide liet Will Davison zich ontglippen. Maar tijdens de tweede vandaag sloeg het Ford Performance Team genadeloos toe. Will Davison en Mark Winterbottom bezorgden het team een fraaie dubbelzege. In de kwalificatie zorgde Greg Murphy voor een gigantische kwalificatiecrash toen hij met hoge snelheid de Holden van Jonathon Webb torpedeerde. Beide coureurs bleven ongedeerd.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s BAM Media/Team Vodafone/BJR/FPR/SBR/TWR Holden

De Ford Performance Racing Falcons op weg naar een fraaie dubbelzege tijdens de Clipsal
500 in Adelaide.
Fraaie dubbelzege FPR Racing
Interne veranderingen bij Ford Performance Racing hebben er eind 2011 al voor gezorgd dat dit team voor het seizoen 2012 tot de favorieten gerekend moet worden. Voor de 29-jarige Will Davison was het zijn allereerste overwinning bij het team van FPR. De laatste behaalde hij 28 maanden geleden. Met een tweede plek en een overwinning voert Davison na het eerste wedstrijdweekend het kampioenschap aan. Regerend kampioen Jamie Whincup vertrok met zijn Team Vodafone Holden vanaf pole en hield tot de 37e ronde de leiding in handen. Daarna kregen zowel Whincup als zijn teamgenoot Craig Lowndes met overslaande motoren te kampen. Bij Team Vodafone besloot men daarop voor een z.g. “economische brandstofstrategie” te kiezen. M.a.w. men hoopte nog op een safetycarfase. Die bleef echter uit. Daardoor ontwikkelde de wedstrijd zich in een file van rijdende brandstofbesparende bolides.Whincup en Lowndes moesten echter met een vierde en vijfde plek genoegen nemen.

Behoudende strategie bij Team Vodafone.
Nadat de FPR Ford Falcon’s in de 38e ronde Garth Tander’s Holden gepasseerd hadden lag de weg vrij naar een dubbeloverwinning. Voor FPR was het de eerste dubbeloverwinning sinds Darwin 2008.
Will Davison: “Mijn eerste overwinning voor dit team voelt magisch aan. Dit is de eerste en ik denk dat er binnen dit team veel gelukkige mensen zijn. Gisteren dacht ik al dat het zou lukken. Die auto was fantastisch in de wedstrijd. Tijdens de wedstrijd hebben we nog een afstelling veranderd maar het brandstofverbruik was wederom onze kracht!”

Garth Tander met de TWR Holden op weg naar een uitstekende derde plek.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s BAM Media/Team Vodafone/BJR/FPR/SBR/TWR Holden

De Ford Performance Racing Falcons op weg naar een fraaie dubbelzege tijdens de Clipsal
500 in Adelaide.
Fraaie dubbelzege FPR Racing
Interne veranderingen bij Ford Performance Racing hebben er eind 2011 al voor gezorgd dat dit team voor het seizoen 2012 tot de favorieten gerekend moet worden. Voor de 29-jarige Will Davison was het zijn allereerste overwinning bij het team van FPR. De laatste behaalde hij 28 maanden geleden. Met een tweede plek en een overwinning voert Davison na het eerste wedstrijdweekend het kampioenschap aan. Regerend kampioen Jamie Whincup vertrok met zijn Team Vodafone Holden vanaf pole en hield tot de 37e ronde de leiding in handen. Daarna kregen zowel Whincup als zijn teamgenoot Craig Lowndes met overslaande motoren te kampen. Bij Team Vodafone besloot men daarop voor een z.g. “economische brandstofstrategie” te kiezen. M.a.w. men hoopte nog op een safetycarfase. Die bleef echter uit. Daardoor ontwikkelde de wedstrijd zich in een file van rijdende brandstofbesparende bolides.Whincup en Lowndes moesten echter met een vierde en vijfde plek genoegen nemen.

Behoudende strategie bij Team Vodafone.
Nadat de FPR Ford Falcon’s in de 38e ronde Garth Tander’s Holden gepasseerd hadden lag de weg vrij naar een dubbeloverwinning. Voor FPR was het de eerste dubbeloverwinning sinds Darwin 2008.
Will Davison: “Mijn eerste overwinning voor dit team voelt magisch aan. Dit is de eerste en ik denk dat er binnen dit team veel gelukkige mensen zijn. Gisteren dacht ik al dat het zou lukken. Die auto was fantastisch in de wedstrijd. Tijdens de wedstrijd hebben we nog een afstelling veranderd maar het brandstofverbruik was wederom onze kracht!”

Garth Tander met de TWR Holden op weg naar een uitstekende derde plek.