NASCAR: Daytona 500 flashback. 300 Roush zeges. Montoya en Keselowski eyecatchers
Matt Kenseth won voor de tweede maal sinds 2009 de Daytona 500 en bezorgde het team van Jack Roush de 300e NASCAR Sprint Cup zege.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Autostock/Ford/Brad Keselowski/Toyota Motorsports USA
Teamwork bij Jack Roush Racing.
300 zeges voor Roush Fenway Racing
Matt Kenseth won voor de tweede maal sinds 2009 de Daytona 500. Voor de Roush Fenway-coureur was het zijn 22e NASCAR Sprint Cup-overwinning. Voor het team van Jack Roush de 300e sinds de oprichting van het team in 1988. Van het ongeval met Montoya kreeg winnaar Kenseth weinig mee in tegenstelling tot collega Keselowski. Wel sprak teambaas Jack Roush zich over het ongeval uit. “Het is ongelofelijk dat er iets in Juan’s auto kapot ging en dat deze een traject wist te creëren om zich de “Jet-Dryer” te boren. Ik weet niet wat er met zijn motor gebeurd is, maar die ontbrak toen zijn auto op de truck werd teruggebracht. Ik dacht dat die ergens over het circuit gerold was, of zich in de “Jet Dryer” geboord had. Maar hij bestond gewoon niet meer! NASCAR verrichtte perfect werk, want ik had niet gedacht dat de wedstrijd voortgezet zou worden. Op dat moment was ik met een vijfde plek al tevreden geweest.
Winnaar Matt Kenseth: “Ik kan het nauwelijks geloven dat ik in één week tweemaal op het podium sta. Gedurende het weekend waren onze motoren dan ook fantastisch. Ik wil mijn collega Biffle dan ook bedanken.”
Commentaar Montoya
Terwijl het veld zich onder neutralisatie bevond stuurde NASCAR twee “Jet Dryers” de baan op om het asfalt van een eerder ongeval op te drogen. Omdat de Earnhardt Ganassi Chevrolet niet goed aanvoelde had de Colombiaan zowel contact met zijn team als zijn spotter en wilde na de backstretch richting pits.
De ravage wordt opgeruimd.
Montoya: “Ik bevond me op de back straight in de vierde versnelling en ging nog niet eens zo hard. Maar telkens als ik het gas intrapte voelde ik dat de auto naar achteren wegbrak. Toen ik de spotter vroeg of hij kon zien of er iets met de achterkant was ging het mis. Ze vertelden mij nog dat alles OK was en ik vertelde hen dat er iets gebroken moest zijn. Met de pits in het zicht begon de auto te spinnen en boorde zich met de rijderskant tegen de “Jet Dryer”. De impact was zo heftig dat mijn helm zelfs verbrandde! Niet de manier om de Daytona 500 te beëindigen.” Montoya liep bij het ongeluk een lichte verwonding aan zijn voeten op.
De onfortuinlijke “Jet Dryer” bestuurder(Duane Barnes) was uitgeleend door Michigan International Speedway en kon zijn brandend inferno vrijwel ongedeerd verlaten en liep een lichte schock op. “Maar verder was hij OK” verklaarde Montoya.
Een 2-Uur durende file. Zelfs op de Superspeedways tegenwoordig.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Autostock/Ford/Brad Keselowski/Toyota Motorsports USA
Teamwork bij Jack Roush Racing.
300 zeges voor Roush Fenway Racing
Matt Kenseth won voor de tweede maal sinds 2009 de Daytona 500. Voor de Roush Fenway-coureur was het zijn 22e NASCAR Sprint Cup-overwinning. Voor het team van Jack Roush de 300e sinds de oprichting van het team in 1988. Van het ongeval met Montoya kreeg winnaar Kenseth weinig mee in tegenstelling tot collega Keselowski. Wel sprak teambaas Jack Roush zich over het ongeval uit. “Het is ongelofelijk dat er iets in Juan’s auto kapot ging en dat deze een traject wist te creëren om zich de “Jet-Dryer” te boren. Ik weet niet wat er met zijn motor gebeurd is, maar die ontbrak toen zijn auto op de truck werd teruggebracht. Ik dacht dat die ergens over het circuit gerold was, of zich in de “Jet Dryer” geboord had. Maar hij bestond gewoon niet meer! NASCAR verrichtte perfect werk, want ik had niet gedacht dat de wedstrijd voortgezet zou worden. Op dat moment was ik met een vijfde plek al tevreden geweest.
Winnaar Matt Kenseth: “Ik kan het nauwelijks geloven dat ik in één week tweemaal op het podium sta. Gedurende het weekend waren onze motoren dan ook fantastisch. Ik wil mijn collega Biffle dan ook bedanken.”
Commentaar Montoya
Terwijl het veld zich onder neutralisatie bevond stuurde NASCAR twee “Jet Dryers” de baan op om het asfalt van een eerder ongeval op te drogen. Omdat de Earnhardt Ganassi Chevrolet niet goed aanvoelde had de Colombiaan zowel contact met zijn team als zijn spotter en wilde na de backstretch richting pits.
De ravage wordt opgeruimd.
Montoya: “Ik bevond me op de back straight in de vierde versnelling en ging nog niet eens zo hard. Maar telkens als ik het gas intrapte voelde ik dat de auto naar achteren wegbrak. Toen ik de spotter vroeg of hij kon zien of er iets met de achterkant was ging het mis. Ze vertelden mij nog dat alles OK was en ik vertelde hen dat er iets gebroken moest zijn. Met de pits in het zicht begon de auto te spinnen en boorde zich met de rijderskant tegen de “Jet Dryer”. De impact was zo heftig dat mijn helm zelfs verbrandde! Niet de manier om de Daytona 500 te beëindigen.” Montoya liep bij het ongeluk een lichte verwonding aan zijn voeten op.
De onfortuinlijke “Jet Dryer” bestuurder(Duane Barnes) was uitgeleend door Michigan International Speedway en kon zijn brandend inferno vrijwel ongedeerd verlaten en liep een lichte schock op. “Maar verder was hij OK” verklaarde Montoya.
Een 2-Uur durende file. Zelfs op de Superspeedways tegenwoordig.