Clio Cup: BS Racing vol Energy richting de Clio Cup

Peter Schreurs en Marcel van de Maat gooiden de afgelopen jaren hoge ogen in de Formido Swift Cup. Samen met hun team BS Racing maakt het snelle duo dit jaar de overstap naar de Dutch Renault Clio Cup. Energy Rolling Paper and Tubes treedt op als hoofdsponsor waardoor het team van de nummers twee en vier uit de Formido Swift Cup vanaf nu als BS Energy Racing Team door het leven gaat. Inmiddels zijn de twee Clio’s gearriveerd en werkt het team keihard om straks tijdens de Kruidvat Gillette Paasraces goed voorbereid aan de start te staan en een flitsend debuut in de Dutch Renault Clio Cup af te leveren.

Tekst: team en Remco Scheelings
Foto’s: team en Erik van der Schaaff

Peter Schreurs en Marcel van de Maat eindigden in 2011 met hun team BS Racing op een keurige tweede en vierde plaats in de Formido Swift Cup. Een mooi moment om de overstap te maken naar de hogere en snellere Dutch Renault Clio Cup. De beide Swifts hebben inmiddels plaatsgemaakt voor een tweetal Clio’s en het vertrouwde geel is ingeruild voor het bijna Koninklijke Oranje van de nieuwe hoofdsponsor Energy. De 90 andere, kleinere sponsoren blijven vrijwel allemaal hun steun verlenen aan het enthousiaste team uit het oosten van ons land. Ook de voormalige hoofdsponsors van Schreurs (Twimva) en Van de Maat (Rekos Almelo Motorvoertuigentechniek) stappen samen met het team over naar de hogere klasse.



Uitbreiding
Van de Maat en Schreurs konden de auto’s pas anderhalve week geleden ophalen, maar hebben de Clio’s, samen met hun team, nu al in de juiste kleur gespoten en bijna helemaal opgebouwd. Zo snel mogelijk wil het team de techniek van deze Franse racemonstertjes onder de knie krijgen. De zaken worden daarbij grondig aangepakt, want recent werden twee nieuwe engineers aan het team toegevoegd. Naast de drie reeds werkzame vaste monteurs bestaat het technische team nu dus uit een vijftal engineers, waaronder één technisch manager. De nieuwe engineers hebben al enkele jaren ervaring in de Dutch Renault Clio Cup waardoor er vanuit een solide technische basis gestart kan worden.



Betrokkenheid
Het doel van het BS Energy Racing Team is dan ook om direct in het eerste jaar goed te scoren en zich in de picture te rijden. “Aan de techniek mag het niet liggen. Mede daarom hebben we ervoor gekozen om een eigen werkplaats te huren. Zo kunnen we de auto’s te allen tijde perfect prepareren voor de races. Een tweede voordeel is dat er een ruimte bijgemaakt gaat worden waarin we onze sponsoren kunnen ontvangen. Deze partners kunnen we zo nog meer bij het team betrekken. Onze sponsoren zijn dan ook altijd welkom voor een drankje en om te kijken hoe de stand van zaken is. Daarnaast kunnen de sponsoren ook met relaties langskomen en hier aan relatieonderhoud doen. Dit alles met een vriendelijke maar toch zakelijke benadering. We streven ernaar om dit jaar een zodanig budget te realiseren dat we voldoende kunnen trainen. Die mogelijkheid was er tot op heden niet. Zo hebben we vorig jaar maar één dag kunnen testen, en dat nog wel op het circuit van Zolder. Door de komst van enkele nieuwe sponsors lijkt het haalbaar om dit seizoen aan meer trainingsdagen mee te gaan doen. Het vinden van nieuwe sponsoren is in deze tijd lastig, maar gelukkig zien ook nieuwe bedrijven het Twentse raceteam zitten voor de promotie van hun merk”, vullen Marcel van de Maat en Peter Schreurs elkaar aan.