Sportscars: Ryan Dalziel zet Ford op pole in Daytona
Ryan Dalziel reed in de kwalificatie de snelste tijd metz de Starworks Ford-Riley
De Starworks Motorsport-Ford-Riley reed vanmorgen vanwege een motorprobleem niet in de eerste vrije training, maar dat weerhield Ryan Dalziel er in de kwalificatie niet van, de auto met het startnummer 8 op pole te zetten voor de 50e Rolex 24 At Daytona. Met zijn rondetijd van 1:41,119 minuten bleef de Schot de Italiaan Max Angelelli in de SunTrust-Corvette DP voor. De winnaars van vorig jaar in de 01-BMW-Riley van Chip Ganassi hadden in de tweede vrije training de motor opgeblazen en kwamen daardoor in de kwalificatie niet in actie. Scott Dixon kwalificeerde de andere auto van het team als derde.
Tekst: René de Boer
Foto's: HC Media/Ed Heuvink
Teleurgesteld: Max Angelelli werd met de Corvette slechts tweede
Pole-sitter Ryan Dalziel was enigszins verbaasd over zijn goede prestatie: “Eerlijk gezegd beschouwde ik de Corvettes als favorieten, en volgens mij zijn ze dat voor de race nog steeds. Maar ook onze auto is competitief, de snelheid zit er absoluut in.” Max Angelelli daarentegen gaf toe: “Ik ben zeer teleurgesteld. We stonden in beide vrije trainingen bovenaan en hadden op basis daarvan ook verwacht, op pole te staan.”
GT-pole voor Brumos-Porsche
In de GT-klasse staat de nummer 59-Brumos-Porsche op pole. Andrew Davis reed de auto in de kwalificatie en beleefde een emotionele sessie. “De ene keer stond ik bovenaan, dan viel ik weer terug, dan was ik weer het snelste, en ik was vastberaden om de pole niet uit mijn handen te laten glippen. Nadat ik mijn laatste snelle ronde had gereden, bleef het een tijdje stil op de radio, maar uiteindelijk staan we op pole, wat een fantastisch gevoel is, al weet ik ook wel dat dat op zondag na de race niet meer dan een vage herinnering is”, aldus Davis. De coureur roemde de betrokkenheid van oud-winnaar Hurley Haywood, de iconische Brumos-coureur, die hem ook vandaag weer van advies voorzag.
Jeff Segal met de Ferrari
De AIM Autosport Team FXDD Racing with Ferrari-Ferrari 458 Italia op de tweede plaats dankzij een snelle ronde van Jeff Segal. “Ongelofelijk om in zo’n goed veld te rijden, met oud-F1-rijders, Indycar-rijders en zoveel topcoureurs”, aldus Segal. “De auto is natuurlijk heel nieuw, dus we hebben de afgelopen weken hard gewerkt, maar we hebben heel veel hulp gekregen van Ferrari en Michelotto, die de auto gebouwd heeft.”
De Porsche waarin ook Jeroen Bleekemolen rijdt, in de kwalificatie met Steven Bertheau
Nederlanders starten in achterhoede
De teams met Nederlandse inbreng starten in de achterhoede, op de plaatsen 52, 53 en 54 algemeen en 40 tot en met 42 in de GT-klasse. Steven Bertheau kwalificeerde de TRG-Porsche met Jeroen Bleekemolen in de bezetting als 52e algemeen. “We hadden besloten om Steven, de enige amateur in ons team, de kwalificatie te laten rijden, omdat het in Daytona zo is dat degene die de auto kwalificeert, ook in de race moet starten”, verklaarde Jeroen Bleekemolen. “Hij zal best een ronde of vier, vijf verliezen tijdens zijn stint, maar dat is in Daytona geen enkel probleem. Het is wel een beetje raar om onze auto op de 52e plaats te zien staan, maar dat is geen reden tot zorgen.” De nummer 34-GMG-Porsche met Ronald van de Laar werd door Phil Fogg naar de 53e tijd algemeen en de 41e tijd bij de GT’s gereden. Ray Mason kwalificeerde de nummer 46-Michael Baughman Racing-Corvette, waarin ook Ivo Breukers rijdt, als 54e en 42e in de GT-klasse.
De Porsche van het GMG-team, waarvan ook Ronald van de Laar deel uitmaakt
Uitslag:
1. Ryan Dalziel, Ford Riley, 1:41,119
2. Max Angelelli, Corvette DP, 1:41,240
3. Scott Dixon, BMW Riley, 1:41,463
4. Alex Gurney, Corvette DP, 1:41,591
5. Antonio Garcia, Corvette DP, 1:41,611
13. Andrew Davis, Porsche GT3 Cup, 1:49,342 (1e GT)
51. Steven Bertheau, Porsche GT3 Cup, 1:54,347 (40e GT, o.a. met Jeroen Bleekemolen)
52. Phil Fogg, Porsche GT3 Cup, 1:54,402 (41e GT, o.a. met Ronald van de Laar)
53. Ray Mason, Corvette, 1:55,577 (42e GT, o.a. met Ivo Breukers)