V8 Supercars: Holden coureurs zorgen voor droomfinale op Bathurst(lang)
Grote vreugde bij Greg Murphy en de Deen Allan Simonsen, die ooit bij Van
Amersfoort F3 reed. Een derde plek op Bathurst is indrukwekkend!
Prachtig resultaat Murphy/Simonsen
Oud VAR F3-coureur Allan Simonsen is één van de weinige Europeanen die er vandaag in geslaagd is om een podium op Bathurst te behalen. Samen met pole-sitter Greg Murphy eindigde hij als derde. Murphy vertrok vanaf pole maar viel in het middelste gedeelte van de wedstrijd buiten de top 10. Aan het slot van de wedstrijd bevond de veteraan zich achter winnaar Garth Tander. Greg Murphy: “Derde is een fantastisch resultaat. Halverwege de wedstrijd zag ik dit absoluut niet zitten. Het is één van die wedstrijden waarin je nooit moet opgeven. Wij gingen voor de laatste stints en het werkte. Ik had een goede tweede laatste stint waardoor ik achter Garth kwam te liggen. Hij en Lowndes waren gewoon te snel vandaag. Wij hebben nog wat werk voor de boeg, maar voor het team is dit fantastisch.”
De Deen Allan Simonsen: “Je kunt dit podium vergelijken met alle andere grote podiums die ik gehad heb. Toen ik op het podium stapte zei ik tegen “Murph”dat dit bijzonder was. Maar zo bijzonder. Dit had ik nooit gedacht. Het was erg speciaal. Het leek er wel op alsof ik op Le Mans op het podium stond. Ik voel mij erg bevoorrecht om hier in Australië te racen. Dit is één van de beste kampioenschappen ter wereld en het is fantastisch om samen met Greg te racen. Hij doet het uitstekend en ik probeer hem zoveel mogelijk te ondersteunen. Het heeft uitstekend gewerkt.” Voor het team van Kelly Racing, dat in 2009 werd opgericht betekende dit het allereerste Bathurst podium. Voor Allan Simonsen betekende het zijn allereerste V8 Supercars en Bathurst podium. Voor veteraan Greg Murphy was het zijn 37e!
Teleurstelling bij Ford
Alleen de SBR Ford Falcon van de combinatie Van Gisbergen/McIntyre en de FPR Falcon van Winterbottom/Richards konden het tempo van de Holdens enigszins bijbenen. De FPR Falcon van de combinatie Will Davison/Luke Youlden verspeelde al in de 43e ronden alle kansen op een goede klassering, toen Youlden na het commando “Green, Green” bij het opgaan van het rechte stuk direct in de grindbak verdween en zodoende wederom voor een neutralisatie zorgde. Youlden: “Die auto beschikte over voldoende snelheid en eigenlijk deden we het kalm aan. De “Mountain” heeft mij gewoon verslagen. Ik heb geen flauw idee van wat er gebeurde. Bij de herstart remde ik niet later dan normaal, maar de linkerkant blokkeerde en dat was het dan wel. Voor het team ben ik erg teleurgesteld. Die auto was zo snel. Dit was mijn eerste grote fout sinds jaren en dit is ons duur komen te staan." Teamgenoot Mark Winterbottom was over zijn vierde plek niet ontevreden.
De onderlinge Ford-gevechten waren niet altijd een succes.....