Div: Veel vlieguren en prijzen voor Euser en Freebird in Britcar 24 Hour

Cor Euser pendelde afgelopen weekend twee keer tussen Engeland en België. Dit omdat hij naast zijn Dutch Supercar Challenge-races op Spa-Francorchamps ook aan de Britcar 24 Hour op Silverstone wilde meedoen. "Het ging als vanouds’’, zei Euser, nadat hij samen met zijn vaste Dutch GT4-collega Dick Freebird, Hal Prewitt en Alistair MacKinnon in het 57 auto’s tellende Britcar 24 uursveld een 3de plek algemeen én een 2de stek in de klasse had behaald.

Tekst: Marc Kok
Fot’s: PR

Na 24 uur en 559 ronden kwamen Euser, Freebird en hun Amerikaanse teamgenoten slechts één afgelegde omloop te kort om de klassezege op te eisen. Een tijdverlies van bijna een etmaal eerder, opgelopen slechts seconden na de start van de endurance wedstrijd, maakte wellicht dat verschil. "Prewitt was voor ons de race begonnen’’, vertelt Freebird. "Hij werd in de eerste de beste bocht direct van de baan getikt. Dat was effe schrikken, omdat hij ook licht de muur raakte. Gelukkig kon de Lotus Evora door en hoefde Hal alleen een setje nieuwe banden te halen. In het vervolg konden we super doorrijden. Zonder enige technische problemen zijn we de 24 uur doorgekomen.’’

Supergaaf
Voor Dick Freebird was het zijn allereerste 24 uursrace ooit. "Het was een heel mooi avontuur’’, zei de Rosmalenaar na afloop. "Ik heb in totaal ongeveer 4,5 à 5 uur in de Lotus gezeten. Vooral de nachtsessie vond ik geweldig. Als je ’s nachts tussen 3 en 5 uur over een circuit als Silverstone mag racen, is dat supergaaf!’’



Boven verwachting
Cor Euser heeft in het weekend naast veel raceasfalt ook de nodige vliegvelden gezien. Zo vloog hij vanuit Engeland tussen de airports van Eindhoven en later Düsseldorf om tevens aan de kwalificatie en de twee Dutch Supercar-races van Spa mee te doen. Het was voor de onvermoeibare routinier een bevredigende trip. "Want we hebben tijdens de Britcar 24 Hour lekker gescoord’’, zei Euser. "We hadden tevens de volledige ondersteuning van de Lotus-fabriek. Mede daardoor ging de Evora boven verwachting.’’

Snel en safe
"Bovendien heeft Dick het heel goed gedaan. Hij heeft de snelheid, is safe met de auto en doet daarnaast wat er van ‘m verwacht wordt’’, vervolgt Euser. "Ik denk dat we in de toekomst vaker dit soort dingen gaan doen. Wie weet zijn we komend weekeinde wederom op Silverstone actief. Dan is er een Franse endurance wedstrijd van, ik meen, vier uur. Mocht dat niet doorgaan, gaan we ons op met de Lotus Evora richten op de laatste Dutch GT4-wedstrijd van het jaar, over anderhalve week op Circuit Park Zandvoort.’’