Dutch GT4: D’Aste en Euser/Freebird winnen, Ricardo van der Ende kampioen
Als de pits opengaat voor de verplichte stops gaan Freebird en Retera als eerste naar binnen. Als Coronel het stuur komt overgeven aan Van Oranje blijkt er een probleem te zijn en de BMW zal de pits niet meer verlaten. Pas als alle stops achter de rug zijn kan de balans weer worden opgemaakt. Aan kop heeft D’Aste zijn voorsprong uitgebouwd naar 13,8 seconden op Verheul die het stuur heeft overgenomen van Retera. De Aston wordt echter bedreigd door Euser die het goede rijden van Freebird met een nog hogere klassering wil belonen. Op vier het groepje waarin Van der Ende weer wat plaatsen heeft goedgemaakt gevolgd door Van Riet die den Otter heeft afgelost en Kamphues die het stuur van Zumbrink heeft overgenomen. Euser is ontketend en passeert in een fraaie actie Verheul en ligt zo achter D’Aste op plaats twee algemeen en plaats één in het Dutch GT4. Van der Ende weet zich los te rijden van Van Riet die op zijn beurt Kamphues uit zijn spiegel rijdt. Op zeven Jackson gevolgd door Dräbing.
Met nog minder dan vier minuten te gaan komt de eerste positie van D’Aste niet meer in gevaar terwijl Euser weliswaar goed gevolgd wordt door Verheul maar niet door de Aston Martin bedreigd kan worden. Van der Ende blijft op plaats vier en Van Riet op vijf terwijl Kamphues nog wordt gepasseerd door Jackson, Dräbing en vervolgens nog een paar plaatsen moet prijsgeven als hij met een rokende auto de pits moet opzoeken.
Daarmee is winst in de GT4 European Cup voor D’Aste, met op twee Euser/Freebird en op drie Retera/Verheul. Met een tweede plaats algemeen gaat de winst in het Dutch GT4 naar Euser/Freebird voor Retera/Verheul en Van der Ende/Huisman. Met deze punten voor plaats drie is Van der Ende niet meer te achterhalen in de titelstrijd en is dus de nieuwe kampioen in het HTC Dutch GT4 Championship. In de Legends Cup gaat de winst naar, hoe kan het anders Euser.


Uitslag race 3 HTC Dutch GT4 Championship, GT4 European Cup
ADAC GT Masters, TT-Circuit Assen, zondag 18 september 2011
1. Stefano D’Aste (I), (Lotus Evora GT4), 27 ronden in 50:21.205
2. (1) Cor Euser / Dick Freebird (Lotus Evora GT4) Marcos Racing International, op 12.548
3. (2) Jan Joris Verheul / Dennis Retera (Aston Martin Vantage GT4) Rhesus Racing, op 14.184
4. (3) Duncan Huisman / Ricardo van der Ende (BMW M3 GT4) RTH by Ekris Motorsport, op 27.949
5. (4) Pim van Riet / Robert den Otter (BMW M3 GT4) op 32.101
6. Ollie Jackson (GB) / Allistair Mackinnon (GB), (Lotus Evora GT4) Lotus Sport UK, op 54.519
7. Michael Dräbing (O), (Ginetta G50) Renauer Motorsport, op 1:02.944
8. (5) Peter van der Kolk / Jeroen van den Heuvel (Corvette C6) Day V Tec, op 1:24.042
9. Jiri Gottwald (CZE)/ Ales Jirasek (CZE) (Ginetta G50) GTR CZ, op 1:26.140
10. (6) Henry Zumbrink / Robert Kamphues (BMW M3 GT4) PS Autosport, op 1 ronde
11. (7) Peter Stox / Nelson van der Pol (Porsche 997 GT4) PS Autosport, op 1 ronde
12. Christopher Stockton (GBR) / Kevin Veltman (BMW M3 GT4), op 1 ronde
13. (8) Luc Braams / Wim van Genderen (Chevrolet Camaro) Equipe Verschuur, op 1 ronde
14. Eduard Leganov (CZ), (Ginetta G50) GTR CZ, op 1 ronde
15. Gianni Giudici (I), Lotus 2 Eleven, op 9 ronden
Niet geklasseerd
Bernhard van Oranje / Tom Coronel (BMW M3 GT4) RTH by Ekris Motorsport
Phil Bastiaans / Jan Lammers (Porsche 997 GT4) Team HTC Porsche Eindhoven
Simon Knap (BMW M3 GT4) KTG Racing