IRL: Dood Paul Dana houdt Amerika bezig.
De verschrikkelijke crash tijdens de warm-up van de IRL-openingswedstrijd op Homestead waarbij de 30-jarige Rahal-Letterman-coureur Paul Dana om het leven kwam houdt de Amerikanen twee dagen na de schokkende tv-beelden nog steeds bezig.
Tekst: Willem J. Staat
Allerlaatste start van Paul Dana. Foto: IRL
Schokkend
De tv-beelden waarbij de gestrande bolide van Vision-coureur Ed Carpenter volledig doormidden gereden wordt, zijn ronduit schokkend te noemen. Carpenter verloor de controle over zijn bolide en zakte van de oval langzaam naar beneden. Minstens zes deelnemers wisten Carpenters gestrande bolide zonder problemen te ontwijken. Maar de 30-jarige Paul Dana zou volgens insiders de gestrande bolide totaal niet hebben waargenomen en reed eigenlijk boven zijn kunnen. Direct na Carpenters crash werd er geneutraliseerd en het duurde minstens nog vijf seconden voordat Dana de gestrande bolide van Carpenter torpedeerde.
Inmiddels uitgelezen telemetriedata bevestigen dat Dana geen enkele poging heeft ondernomen om gas terug te nemen of te remmen. Het kan niet ontkend worden, ovalracen in de IRL is de meest extreme vorm van autosport, die geen marge voor dergelijke fouten toelaat. Die zijn dodelijk. Experts zijn het erover eens dat de oorzaak nooit opgehelderd gaat worden.
Dr. Steve Olvey, die Alex Zanardi op de Eurospeedway in 2001 het leven redde, verklaarde vandaag dat hij een gebrek aan ervaring de meest aannemelijke oorzaak vindt. Dr. Olvey verdedigde tevens de hoge snelheden op de ovals. "Deze vraag duikt elke keer weer op, het blijft een gevaarlijke sport, maar toch een relatief veilige"
Journalistieke carriere
De 30-jarige Dana die ooit afstudeerde met een graad in de journalistiek werkte korte tijd voor het gezaghebbende Amerikaanse "Autoweek" en "Sports Illustrated". In de perszaal hield Dana het niet uit. De journalist wilde tussen de auto's zijn. Een van Dana's eerste artikelen was over racejunkies die er van alles voor over hebben om coureur te worden. Nadat Dana bij "Autoweek" een vaste aanstelling als hoofredacteur had verworven bedankte hij reeds na enkele minuten voor de eer. De kersverse hoofdredacteur koos voor de actieve racerij. Diverse baantjes als monteur, race-instructeur en marketingman moesten de weg naar de Indy-top plaveien.
Paul Dana met zijn moeder en vrouw Tonya in gelukkiger tijden. Foto: IRL
Infiniti Proseries
In de opstapklasse naar de IRL boekte Dana in 2004 een pole en een overwinning op Milwaukee. Een voormalige race-engineer uit de Infiniti Proseries verklaarde vandaag dat hij zelden zo'n gedreven persoon als Dana ontmoet had. De resultaten in de IPS leidde tot een Indycar-zitje bij Hemelgarn Racing in 2005. Een tiende plaats op Homestead was zijn beste resultaat. Een crash op Indianapolis betekende voor Dana het voortijdige einde van het seizoen.
Tekst: Willem J. Staat
Allerlaatste start van Paul Dana. Foto: IRL
Schokkend
De tv-beelden waarbij de gestrande bolide van Vision-coureur Ed Carpenter volledig doormidden gereden wordt, zijn ronduit schokkend te noemen. Carpenter verloor de controle over zijn bolide en zakte van de oval langzaam naar beneden. Minstens zes deelnemers wisten Carpenters gestrande bolide zonder problemen te ontwijken. Maar de 30-jarige Paul Dana zou volgens insiders de gestrande bolide totaal niet hebben waargenomen en reed eigenlijk boven zijn kunnen. Direct na Carpenters crash werd er geneutraliseerd en het duurde minstens nog vijf seconden voordat Dana de gestrande bolide van Carpenter torpedeerde.
Inmiddels uitgelezen telemetriedata bevestigen dat Dana geen enkele poging heeft ondernomen om gas terug te nemen of te remmen. Het kan niet ontkend worden, ovalracen in de IRL is de meest extreme vorm van autosport, die geen marge voor dergelijke fouten toelaat. Die zijn dodelijk. Experts zijn het erover eens dat de oorzaak nooit opgehelderd gaat worden.
Dr. Steve Olvey, die Alex Zanardi op de Eurospeedway in 2001 het leven redde, verklaarde vandaag dat hij een gebrek aan ervaring de meest aannemelijke oorzaak vindt. Dr. Olvey verdedigde tevens de hoge snelheden op de ovals. "Deze vraag duikt elke keer weer op, het blijft een gevaarlijke sport, maar toch een relatief veilige"
Journalistieke carriere
De 30-jarige Dana die ooit afstudeerde met een graad in de journalistiek werkte korte tijd voor het gezaghebbende Amerikaanse "Autoweek" en "Sports Illustrated". In de perszaal hield Dana het niet uit. De journalist wilde tussen de auto's zijn. Een van Dana's eerste artikelen was over racejunkies die er van alles voor over hebben om coureur te worden. Nadat Dana bij "Autoweek" een vaste aanstelling als hoofredacteur had verworven bedankte hij reeds na enkele minuten voor de eer. De kersverse hoofdredacteur koos voor de actieve racerij. Diverse baantjes als monteur, race-instructeur en marketingman moesten de weg naar de Indy-top plaveien.
Paul Dana met zijn moeder en vrouw Tonya in gelukkiger tijden. Foto: IRL
Infiniti Proseries
In de opstapklasse naar de IRL boekte Dana in 2004 een pole en een overwinning op Milwaukee. Een voormalige race-engineer uit de Infiniti Proseries verklaarde vandaag dat hij zelden zo'n gedreven persoon als Dana ontmoet had. De resultaten in de IPS leidde tot een Indycar-zitje bij Hemelgarn Racing in 2005. Een tiende plaats op Homestead was zijn beste resultaat. Een crash op Indianapolis betekende voor Dana het voortijdige einde van het seizoen.