Formule Ford: Corné Smit krijgt het als techneut steeds drukker

Aan de slag met kampioenen
Na zijn periode bij Team Bleekemolen keerde Smit in 2002 weer terug bij GEVA Racing. Wederom mocht hij met kampioenen aan de slag, in 2003 bijvoorbeeld met Nelson van der Pol. “Dat was ook een mooi jaar, Nelson reed de sterren van de hemel en dan is de sfeer in het team natuurlijk ook heerlijk”, beschrijft Corné het seizoen 2003.

Stuart Racing
In 2004 kwam de jonge en gedreven Liroy Stuart bij GEVA Racing rijden. In de twee seizoenen die Stuart bij het team van Gert Valkenburg reed ontstond een goede band tussen Corné en de familie Stuart. Toen bij de oprichting van team Stuart Racing in 2006 gezocht werd naar iemand om het raceteam op te zetten was Corné Smit de aangewezen persoon voor deze klus. “Ik heb uit liefhebberij het hele team zowel op technisch gebied, met hulp van Erik Dikkeboom, als op commercieel gebied vanuit het niets helemaal opgebouwd. Een leuke en leerzame, maar ook zware periode. Helaas is dit op een teleurstellende wijze afgelopen toen gemaakte afspraken niet werden nagekomen”, verklaart Smit de beëindiging van deze samenwerking. Gelukkig heb ik aan deze tijd aan de familie Mul (Cor en Jeroen) een hele waardevolle relatie overgehouden, waar ik met heel veel plezier op terug kijk.



Samenwerken met goede vriend
Toch bleef het autosportvirus broeien en toen Provily Racing behoefte had aan een monteur, hoefde Corné niet lang na te denken om weer met zijn maatje te gaan werken. “Ik ken Gerben (Provily, red.) al sinds 1998 en we zijn vanaf die tijd ook goed bevriend. Wij hebben jaren geleden samen onze race licenties gehaald en hebben in de jaren dat Piet Provily zelf nog met de historische monoposto’s reed hele leuke, gezellige en succesvolle weekenden gehad. Sinds wij zijn gaan samenwerken was het gelijk weer als vanouds en had ik het meteen naar mijn zin. Het is namelijk altijd relaxed bij Provily. Het is een soort vriendengroep, eigenlijk een 2e familie. Dat is best bijzonder, omdat de rijders en hun eigen monteur toch ook elkaars concurrenten zijn en de weg naar succes erg hongerig maakt. Dat vind ik echt geweldig, dat maakt de raceweekenden echt iets om naar uit te kijken.”

Titelkandidaten
Dit seizoen is het helemaal bijzonder, want liefst drie van de vier Provily-coureurs maken kans op de titel. “Ja, dit is voor ons team wel uniek ja. Joey van Splunteren gaat op dit moment zelfs aan de leiding in het klassement. Maar ook Michel Florie en mijn eigen rijder Bas Schouten doen het uitstekend. Tot nu toe verloopt het seizoen super!”



Vooral met Bas als rijder ben ik echt erg blij. Dit KNAF talent maakte vorig jaar op 15-jarige leeftijd tijdens de Masters zijn debuut bij Provily Racing, waarbij Gerben hem aan mij toevertrouwde. Waar ik erg van geniet zijn die momenten dat een 16-jarige na de Quali op nieuwe banden op Spa je in je oor fluistert dat Eau Rouge volgas was. En dat ie een top van 247 op zijn dash had bij het aanremmen van Les Combes. Prachtig vind ik dat!”

Bijzonder jaar
Hoewel je zou zeggen dat het met een drukke baan en talrijke Formule Ford-raceweekenden al flink aanpoten is, blijkt dit voor Smit nog niet genoeg. Want naast als techneut is Corné Smit zelf ook als rijder actief, wanneer de gelegenheid zich voordoet. “Dankzij o.a. Cor Mul heb ik de kans gekregen om aan het racen zelf te ruiken. In een vrij weekend stap ik wel eens op een snelle 125cc schakel-kart. Gelukkig deelt mijn vriendin het virus voor een groot gedeelte, waardoor het allemaal te combineren blijft. Tot slot hoop ik tijdens het volgende Winter Endurance Kampioenschap aan de start te verschijnen. Kortom, 2011 kon wel eens een heel bijzonder jaar voor mij gaan worden”, besluit Smit lachend.