Een nieuwe Belcar titel wordt moeilijk voor GLPK Racing

“De wedstrijden waarin we starten willen we winnen, laat dat duidelijk zijn “, vertelt Anthony Kumpen. “Maar de titel winnen is, met de huidige Belcar puntentelling, niet haalbaar. In 2001 won ik 6 wedstrijden van de 7, moest ik 1 keer opgeven en toch won ik de titel niet. Dit jaar belooft het een zeer open en spannend kampioenschap te worden en het is dan ook spijtig dat we niet kunnen meestrijden voor de titel. Maar daar heeft de Belcar organisatie zelf een beetje voor gekozen. We hadden op voorhand aangevraagd om rekening te houden met onze plannen. In principe moet men bij het opstellen van de Belcar kalender enkel rekening houden met de FIA GT en de LMES kalender. Dat zijn de enige kalenders waar hun toppiloten aan de slag kunnen. De Belcar organisatie heeft er jammer genoeg voor ons geen rekening mee gehouden. Ik heb even overwogen om niet te starten in het Belcar kampioenschap omwille van het feit dat we niet kunnen strijden voor de titel, maar de Belcar is te belangrijk voor onze trouwe sponsors. Ik denk dat het kampioenschap een nieuwe kampioen nodig heeft en daarom heeft de organisatie geen rekening gehouden met onze wensen. De laatste vijf jaar hebben wij gedomineerd. Misschien waren wij wel te dominant, maar dat neemt niet weg dat het een mooi kampioenschap zal worden. “

Om een wedstrijd te winnen zal er fel gestreden worden. Het GLPK team start met de vertrouwde Chrysler Viper maar zal mogelijk ook aantreden met de Pagani. Bert Longin; “De Chrysler Viper is zeker niet de snelste wagen van het veld, maar het is een zeer betrouwbare wagen. De Chevrolet en de Porsches zijn sneller, maar dat neemt niet weg dat we vorig jaar toch vier wedstrijden van het kampioenschap hebben gewonnen. Dat is het ultieme bewijs dat autosport een teamsport is. We hebben niet de sterkste wagen maar wel het sterkste team. We willen dit jaar een paar overwinningen meepikken maar we willen ook wat experimenteren met de Pagani. Dat kan nu we niet op het kampioenschap mikken. Zo kunnen we de sponsors ook iets meer bieden want het is toch een wagen die tot de verbeelding spreekt en publicitair zeer interessant is. Of de Pagani mee kan zal moeten blijken uit de komende testen.“