Dutch GT4: Bleekemolen rijdt weer naar zege, met Van der Kolk
Bastiaans onder druk
Phil Bastiaans leek in de openingsfase wat los te kunnen komen van zijn achtervolgers, maar dat wordt geen waarheid. De oranje BMW van Van der Ende/Huisman kruipt langzaam tegen de koploper aan, terwijl ook Stephano D’Aste in zijn groene Lotus geen meter prijsgeeft. Knap en Freebird/Euser moeten ietsjes lossen, Knap rijdt nog steeds alleen maar verdedigende leiden, maar de twee vallen nog steeds onder de categorie “vinkentouw”. Ook Peter van der Kolk heeft weer aan weten te klampen bij de vijf koplopers.
Pitstops
Na twintig van de vijftig raceminuten gaat de pitstraat open voor de verplichte pitstops en mogelijk rijderswissels. Freebird/Euser en Van der Kolk/Bleekemolen komen gelijk binnen om een frisse rijder achter het stuur te zetten. Een ronde later volgt de BMW van Huisman/Van der Ende; zij kwamen niet voorbij Bastiaans en gaan het nu dus zo proberen.
D’Aste naar de leiding
Nu D’Aste de tweede plaats heeft gekregen is hij degene die Bastiaans op gaat jagen. Kwam Huisman/Van der Ende er de hele tijd niet langs, D’Aste heeft er minder moeite mee. Bij de eerste doorkomst over start/finish pakt hij de binnenkant voor de 1ste Linkse en grijpt hij de leiding. De Lotus weet meteen een aardig gat op te bouwen, terwijl Huisman/Van der Ende nu Knap op zijn staart heeft. Dat duurt niet lang, want Knap gaat in de pits even verplicht uitrusten. De twee koplopers, alsmede Verheul/Retera, doen dat een ronde later, we kunnen nu dus bijna gaan zien wat de pitstops hebben gebracht.
Op het moment dat D’Aste weer als leider de baan opkomt, wordt daarachter aardig gestreden. Bleekemolen is weer eens razendsnel en hij gaat Huisman/Van der Ende voorbij. Achter de twee volgt Knap op p4, vier seconden daarachter rijdt Verheul/Retera en dik vijf seconden later sluit de voormalig leider Bastiaans/Lammers aan als zesde. Hier vlak achter volgt Freebird/Euser, maar een ronde later is dit vlak ervoor want zij pakken p6 van Lammers af.
Wat kan Bleekemolen?
Jeroen Bleekemolen is, zoals zo vaak, de snelste man op de baan. Hij heeft een achterstand van 1.1 op Stephano D’Aste en is 7 tienden per ronde sneller. Dat gaat waarschijnlijk niet lang duren voordat Bleekemolen de leiding, die teamgenoot Van der Kolk bij de start uit handen gaf, weer terugpakt. Dit is echter niet helemaal waar, want D’Aste schakelt een tandje bij, terwijl Bleekemolen even rustig aandoet.
Lammers in fysiek gevecht
Jan Lammers staat vol onder druk van Scragg/Appleby, die met nog tien minuten op de klok in de aanval gaat. Lammers drukt de Aston Marton naar buiten, waar alleen maar gras is. Scragg/Appleby zwabbert de baan weer op en gaat dwars door de chicane. Lammers kan er maar net omheen, maar er lijkt bij Lammers wat gebroken. Zijn tempo is niet meer je van het en Lammers valt terug.
Bleekemolen krijgt cadeautje
In de slotfase blijft Jeroen Bleekemolen jagen op de overwinning, maar D’Aste blijft het gat netjes op een seconde houden. Dat belooft wat voor D’Aste, maar het materiaal laat hem uiteindelijk in de steek. Bij het aanremmen van de chicane loopt D’Aste een lekke band op. Hij gaat dwars en houdt zijn auto via de grindbak wel uit de muur. Hij kan de weg naar de pits nog vinden, maar is kansloos voor een mooie klassering.
Door D’Astes probleem schuift Huisman/Van der Ende, met meer dan elf seconde achterstand op de leider, door naar p2. Een seconde daarachter eindigt Simon Knap, hij kan in de laatste twee ronden ook niets meer uitrichten. Zijn voorsprong op Verheul/Retera is zeven seconden, twee tellen daarachter volgt Freebird/Euser op p5. Een dikke halve minuut daarachter eindigen Scragg/Appleby, Zumbrink/Harkema en Bernhard van Oranje. Bastiaans/Lammers is inmiddels teruggevallen naar p9, voor Stox/Kamphues.
Uitslag race 3 Dutch GT4
1. Peter van der Kolk / Jeroen Bleekemolen (Corvette C6) Day V Tec
2. Duncan Huisman / Ricardo van der Ende (BMW M3 GT4) RTH by Ekris Motorsport, op 9,568
3. Simon Knap (BMW M3 GT4) KTG Racing, op 11,151
4. Jan Joris Verheul / Dennis Retera (Aston Martin Vantage GT4) Rhesus Racing, op 18.441
5. Cor Euser / Dick Freebird (Lotus Evora) Marcos Racing International, op 21,349
6. James Appleby (GB)/Ant Scragg (GB), Aston Martin Vantage GT4, op 53.349
7. Bernhard van Oranje / Pieter Christiaan van Oranje (BMW M3 GT4) RTH by Ekris Motorsport, op 55,949
8. Henry Zumbrink / Mathijs Harkema (Porsche 997 GT4) PS Autosport, op 58,125
9. Phil Bastiaans / Jan Lammers (Porsche 997 GT4) Team HTC Porsche Eindhoven, op 1:06.975
10. Peter Stox / Rob Kamphues (BMW M3 GT4) PS Autosport, op 1:07.261
11. Pim van Riet / Robert den Otter (BMW M3 GT4) op 1:07.467
12. Florian Renauer (O), Ginetta G50, op 1:07.911
13. Stefano D’Aste (I), Lotus Evora GT4, op 1:26.160
14. Philip van Beurden / Eric Bruynoghe (Porsche 997 GT4) Cosmo Hairstyling, op 1:27.588
15. Luc Braams / Wim van Genderen (Chevrolet Camaro) Equipe Verschuur, op 1:34.940
16. Michael Dräbing (O), Ginetta G50, op 1:39.390
17. Eduard Leganov (CZ), Ginetta G50, op 1 ronde
18. Marco Fumagalli (I)/Andrea Perlini (I) Lotus Evora GT4, op 1 ronde
19. Ollie Jackson (GB) / Simon Phillips (GB), Lotus Evora GT4, op 1 ronde
20. Gianni Giudici (I), Lotus 2 Eleven, op 4 ronden
