Twee Audi RS4's in Italiaans Superstars-kampioenschap
Het team Audi Sport Italia keert na een afwezigheid van ruim zeven jaar terug op het circuit. In opdracht van de Italiaanse Audi-importeur Autogerma worden twee nieuwe Audi RS4's ingeschreven voor het Italiaanse Superstars-kampioenschap, dat steeds meer belangstelling geniet. De serie, georganiseerd door de Flammini-groep die bekend is van het WK Superbikes, staat open voor krachtige toerwagens van het kaliber BMW 5-serie, Jaguar S-Type en nu dus ook de Audi RS4. De presentatie van het team vond deze week plaats in Milaan.
Tekst: René de Boer
Als rijders zijn Rinaldo Capello, Tamara Vidali en Giorgio Sanna aangetrokken. Capello was degene die op 4 oktober 1998 op Vallelunga met een Audi A4 de laatste race onder de vlag van het Audi Sport Italia-team reed. Sinsdien kwam hij voor Audi uit in de sportwagens en vorig jaar reed hij voor het merk in de DTM. Tamara Vidali maakte van 1995 tot en met 1997 furore als fabrieksrijdster voor Audi in de toenmalige Duitse ADAC-STW-serie. Giorgio Sanna tenslotte is officieel testrijder van de Lamborghini-fabriek en beschikt ook over ruime ervaring in de racerij, ondermeer bij de drie snelheidsrecords met de Lamborghini Murcielago die in 2002 op de baan in Nardo werden gevestigd.
Rinaldo Capello is nog steeds betrokken bij het Audi-sportwagenproject, waarbij dit jaar zoals bekend de R10 met dieselmotor in het middelpunt staat. Wanneer hij vanwege sportwagen- activiteiten niet in eigen land kan racen, zal Tamara Vidali zijn plaats innemen.
De twee 420 pk sterke Audi's zijn geprepareerd bij Audi Sport Italia, het team van de vroegere Audi-fabrieksnavigator Emilio Radaelli. Dit team zorgt ook voor de inzet van de beide auto's in het kampioenschap, dat op 9 april van start gaat op de Adria Raceway.
Tekst: René de Boer
Als rijders zijn Rinaldo Capello, Tamara Vidali en Giorgio Sanna aangetrokken. Capello was degene die op 4 oktober 1998 op Vallelunga met een Audi A4 de laatste race onder de vlag van het Audi Sport Italia-team reed. Sinsdien kwam hij voor Audi uit in de sportwagens en vorig jaar reed hij voor het merk in de DTM. Tamara Vidali maakte van 1995 tot en met 1997 furore als fabrieksrijdster voor Audi in de toenmalige Duitse ADAC-STW-serie. Giorgio Sanna tenslotte is officieel testrijder van de Lamborghini-fabriek en beschikt ook over ruime ervaring in de racerij, ondermeer bij de drie snelheidsrecords met de Lamborghini Murcielago die in 2002 op de baan in Nardo werden gevestigd.
Rinaldo Capello is nog steeds betrokken bij het Audi-sportwagenproject, waarbij dit jaar zoals bekend de R10 met dieselmotor in het middelpunt staat. Wanneer hij vanwege sportwagen- activiteiten niet in eigen land kan racen, zal Tamara Vidali zijn plaats innemen.
De twee 420 pk sterke Audi's zijn geprepareerd bij Audi Sport Italia, het team van de vroegere Audi-fabrieksnavigator Emilio Radaelli. Dit team zorgt ook voor de inzet van de beide auto's in het kampioenschap, dat op 9 april van start gaat op de Adria Raceway.